Frontlautsprecher im Auto und deren Einbau

In der Regel werden alle Neu- und Gebrauchtwagen mit bereits eingebauten Lautsprechern verkauft. Viele Autofahrer sind unzufrieden mit den Geräten, die für den Klang im Innenraum sorgen. Manche Leute mögen die Klangqualität nicht, und bei Gebrauchtwagen können die Lautsprecher externe mechanische Defekte aufweisen.Deshalb ziehen es die meisten Autoliebhaber vor, das gesamte Soundsystem oder zumindest die Lautsprecher zu ersetzen. Aufgrund der Fülle von Vorschlägen wird die Auswahl der Lautsprecher im Auto oder der Kauf der besten Lautsprecher für ein Auto zu einem Problem, insbesondere für Laien.

Welche Lautsprecher sind für Ihr Auto am besten geeignet?

Die offizielle Bewertung von Autolautsprechern gibt nicht immer eine objektive Einschätzung der wiedergebenden Modelle von Audiogeräten, Lautsprechern und Lautsprechern. Daher ist es sinnvoll, vor dem Kauf von Lautsprechern Websites und Foren zum Thema Car Audio zu durchsuchen. Die Bewertungen von Autoenthusiasten helfen Ihnen auch bei der Auswahl der besten Lautsprecher für Ihr Auto. Der Kauf einer hochwertigen Stereoanlage und von Lautsprechern wird das Problem einer guten Klangqualität nicht lösen, wenn das Auto mit einem minderwertigen Autoradio ausgestattet ist. Bevor Sie also teure und leistungsstarke Lautsprecher installieren, sollten Sie zunächst das Abspielgerät ersetzen.

Um gute Lautsprecher in Ihr Auto einzubauen, müssen Sie sie mit einem hochwertigen Verstärker für niedrige Frequenzen betreiben. Um zu wissen, wie man die richtigen Autolautsprecher auswählt, muss man die Arten von Lautsprechern, die Vor- und Nachteile der verschiedenen Designs und die führenden Unternehmen, die Autolautsprecher herstellen, kennen.

Wie Sie die richtigen Lautsprecher für Ihr Auto auswählen: Auswahlkriterien

Fachleute empfehlen, diese Kriterien zu berücksichtigen, um die richtigen Lautsprecher für Ihr Auto auszuwählen:

1. Lautsprecher-Bandbreite. Bandbreite bezieht sich auf die Breite des Bereichs und die Anzahl der Laufwerke, die zur Trennung von Musik bei bestimmten Frequenzen verwendet werden. Die einfachste Option sind Einweg-Lautsprecher. Je höher die Wiedergabetreue, desto besser sind Klangqualität, Klarheit und Detailtreue. Vier-Wege-Lautsprecher sind beispielsweise mit 15 bis 20 Lautsprechern ausgestattet, von denen jeder seinen eigenen Frequenzbereich wiedergibt.
2. Größe und Anzahl der Lautsprecher. Ohne zu sehr in die Theorie einzusteigen, gilt die Grundregel: Je größer der Lautsprecher, desto besser die Basswiedergabe. Umgekehrt verlieren kleine Lautsprecher (oder Hochtöner) die oberen Frequenzen. Wer also einen breiten Frequenzbereich und einen verzerrungsfreien Klang wünscht, braucht ein Lautsprechersystem, das aus folgenden Komponenten besteht: 2 Tieftöner, 2 Mitteltöner und 2 kleine Lautsprecher für die oberen Frequenzen. Dies ist ein empfohlenes Set, so dass die Anzahl und Mischung der Lautsprecher variieren kann.
3. Bandbreite. Dieser Parameter bestimmt, in welchen Frequenzen die Lautsprecher die Musik wiedergeben. Je größer der Bereich ist, desto besser ist die Klangqualität im unteren und oberen Bereich. Für einen Auto-Mitteltonlautsprecher beträgt der Frequenzbereich 30-25000 Hz. Wenn Ihre Lautsprecher in audiophiler HiFi-Qualität klingen sollen, sollte die Bandbreite nicht schmaler“ als 27-37000Hz sein.
4. Nenn- und Spitzenleistung. Die erste gibt die Leistung an, mit der der Lautsprecher über einen längeren Zeitraum ohne Klangverzerrung oder Beschädigung betrieben werden kann. Der zweite Parameter beschreibt den maximalen Schallpegel, den der Lautsprecher in einer kurzen Zeitspanne erzeugt. Je höher die Nennleistung und die Spitzenleistung, desto lauter und satter der Klang.

Top-Autolautsprecher-Marken

Es gibt Dutzende von Herstellern von Autolautsprechern. Diese Top-Five-Spinnrute sticht unter ihnen hervor:

• JBL;
• Pionier;
• Phantom;
• Hertz;
• Morchel.

Unternehmen stellen sowohl verstärkte als auch normale Lautsprecher her.

Welche Lautsprecher sollten Sie in Ihr Auto einbauen?

Autolautsprecher werden in der Regel in drei Gruppen eingeteilt:

• Vollbereichslautsprecher
• Koaxial-Lautsprecher
• Komponentensysteme

Vollbereichslautsprecher bestehen aus einem einzigen Treiber, der fast den gesamten Audiofrequenzbereich wiedergibt. Die besten Autolautsprecher haben ein unteres Ende des Frequenzbereichs von 40-50Hz und bis zu 12-15kHz bei hohen Frequenzen. Autolautsprecher mit einem Lautsprecher sind am einfachsten zu installieren. Das Konusdesign des Breitbandlautsprechers ermöglicht es nicht, dass tiefe und hohe Frequenzen gleichzeitig gut wiedergegeben werden, so dass der Frequenzgang an den Rändern des Klangbereichs leicht einbricht. Eine solche Akustik kann im Fahrzeuginnenraum eine sanfte Geräuschkulisse erzeugen, ist aber für eine hochwertige Musikwiedergabe nicht geeignet.

Koaxialsysteme im Auto sind bei den meisten Autofahrern gefragt.Sie bieten eine gute Klangqualität und sind einfach zu installieren. Strukturell handelt es sich bei einem solchen System um einen Breitbandlautsprecher, in dessen Mittelteil auf einem speziellen Brett ein kleiner Hochtöner installiert ist. Bei einigen Modellen kann die Anzahl der Center-Köpfe bis zu drei betragen, wobei zusätzlich zu den Hochtönern zwei Mitteltöner auf dem Center-Lautsprecher vorhanden sind. In diesem Fall sind die Lautsprecher nicht direkt mit dem Verstärker verbunden, sondern über eine Frequenzweiche, die den gesamten Klangbereich entsprechend der Anzahl der Lautsprecher in Bänder unterteilt. Welche Lautsprecher für Ihr Auto am besten geeignet sind, hängt in erster Linie von den Anforderungen an die Wiedergabequalität ab.

Installation der Frontlautsprecher

Wir haben gelernt, wie man die richtige Wahl trifft und akustische Berechnungen durchführt. Kommen wir nun zum Wichtigsten – dem fachgerechten Einbau dieser Lautsprecher in ein Auto?

Podien

Beginnen wir mit der Identifizierung der unverzichtbaren Elemente, wie z. B. Podien. Keine ernstzunehmende Baugruppe kommt ohne einen Subwoofer für die mittleren Bässe aus, der in der Front untergebracht ist. Und das in fast jedem Automodell. Wenn Sie z. B. ein 3-teiliges Front-Soundsystem einbauen wollen, sollte es in etwa so aussehen:

• Ein 16-cm-Mittelbass sollte in der Türöffnung positioniert werden.
• Ein 13-cm-Mitteltöner würde in eine Standardposition passen, zum Beispiel auf einem hohen Armaturenbrett.
• Die Lautsprecher haben einen Platz an den vorderen Säulen.

Die richtige Wahl des Tiefmitteltöners ist der schwierige Teil. Sie muss lange und sorgfältig, oft experimentell, ausgewählt werden.

Hinweis. Natürlich braucht der Durchschnittsmensch, weit entfernt von hoher Musik, kein perfektes Mid-Bass-Setup. In einem Auto reicht ein gewisses Maß an akustischer Inszenierung aus, und unbemerkte Unzulänglichkeiten können mit Mitteltönern und Quietschern „ausgemerzt“ werden. So können Winkel und Form des Mitteltonbereichs nach Augenmaß eingestellt werden.

Laufstegmodelle mit den eigenen Händen

Die Podeste für die Frontlautsprecher mit eigenen Händen

Bei der Installation des Frontlautsprechers muss immer eine Technik zum Umwickeln des Sperrholzrahmens gewählt werden. Heutzutage gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, dies zu tun:

• Umwickeln Sie den Rahmen mit einem gestrickten T-Shirt.
• Besprühen Sie die Verkleidung mit Makroflex.
• Kleben Sie es mit Glasfasergewebe ab.

Es ist besser, ein Zwischenschema zu wählen und Makroflex auf den Triebwerksrahmen zu sprühen und mit Glasgewebe zu verkleben. Werkzeuge und Materialien:

• Sie benötigen vor allem acht Millimeter dickes Sperrholz. Ca. 0,8 Quadratmeter des Materials sind ausreichend. Wir finden auch einige Reste von Hartfaserplatten und dicker Pappe.
• Bereiten Sie auch das Glasfasergewebe vor, das eine Dicke von 0,25 mm haben muss. Sie können dieses Material in Geschäften für Flugzeugmodellbau kaufen. Etwa 2 Quadratmeter würden ausreichen.
• Vergessen Sie nicht, 0,06-Gewebe und Karbonband zu kaufen.
• Das wichtigste Material ist Epoxidharz. Es ist wünschenswert, diesen Kleber in Packungen von 150 Gramm zu kaufen (7 Stück sind ausreichend).
• Kaufen Sie einen Polyesterspachtel, vorzugsweise mit Glasfasern. Wir brauchen ein Gefäß.
• Wappnen Sie sich mit Schleifpapier, für das Sie eine Gummihalterung finden, die Sie in jedem Baumarkt kaufen können.
• Bereiten Sie auch den Cutter, Knetmasse, PVA-Kleber, Macroflex, selbstschneidende Schrauben und Nägel vor.

Vorbereiten der Karkasse

Von unseren Händen gemachte Laufstege

Zunächst nehmen wir eine Anprobe und stellen fest, dass es nur eine akzeptable Form für die Unterseite des Podiums geben kann:

• Schneiden Sie den Boden aus 8 mm Sperrholz aus, eine Art Ring für den Lautsprecher und die Seitenstreben.

Tipp. Beachten Sie, dass es wünschenswert ist, alle Details in zweifacher Ausführung auszuschneiden, um sie leichter aneinander anpassen zu können. Es ist auch einfacher, beim Schleifen gerade Winkel einzuhalten.

• Bauen Sie die gesamte Struktur mit Nägeln und PVA-Kleber zusammen.
• Türtasche kann standardmäßig verwendet werden. Sie müssen ihn also abschrauben und abfeilen, damit er in die Basis des Laufstegs passt.
• Gießen Sie die fertige Konstruktion mit Macroflex, eine dünne Schicht ist obligatorisch.
• Überschüssiges Material nach dem Trocknen abschneiden und mit Schleifpapier in Form bringen.
• Flicken der Oberfläche.

Kleben von Glasfasergewebe

Verwenden Sie, wie bereits erwähnt, dickes Glasfasertuch. Das Drahtgeflecht sollte geglüht werden, da es zunächst mit Paraffin gesättigt ist.

• Epoxidharzkleber in den Schaumstoff einreiben.
• Legen Sie harzimprägnierten Karton. Danach folgen zwei weitere Schichten.
• Es ist möglich, auch ein Karbonband darauf zu kleben, aber nicht zwingend erforderlich.

Beenden Sie Ihre Arbeit:

• Die zusätzliche Rückwand wird aus einer geformten Faserplatte ausgeschnitten und mit Epoxidkleber auf das Sperrholz geklebt.
• Dann wird die Spachtelmasse aufgetragen, die schnell geglättet werden muss, da sie sonst aushärten kann.
• Nachdem die Bretter getrocknet sind, glätten Sie sie mit Schleifpapier.
• Kleben Sie den Rahmen ab, vorzugsweise mit Vinyl. Verwenden Sie dabei einen Haartrockner und Spezialkleber.

Die besten Lautsprecher für Ihr Auto

Für eine hochwertige Klangwiedergabe ist das Fahrzeug mit Komponentenlautsprechern ausgestattet. Um zu wissen, welche Lautsprecher Sie für Ihr Auto wählen sollten, müssen Sie ihre wichtigsten Eigenschaften kennen. Es gibt ein paar grundlegende Parameter:

• Strom
• Leistungsgrenze
• Die Impedanz der Spule
• Bereich der reproduzierbaren Frequenzen
• Empfindlichkeit

Welche Lautsprecher man für ein Auto wählen sollte. Lautsprecherleistung ist subjektiv. Manche Autofahrer glauben, je höher die Lautstärke, desto besser der Klang. Das ist nicht ganz richtig. Die Qualität der Tonwiedergabe hängt in hohem Maße von den folgenden Faktoren ab:

• Platzierung der Autolautsprecher
• Richtige Geräusch- und Vibrationsdämmung
• Parameter von Autoradio und Verstärker

Sie können herausfinden, welche Lautsprecher für Ihr Fahrzeug am besten geeignet sind, indem Sie die Produktdokumentation sorgfältig lesen. Einige Hersteller geben eine enorme Leistung von Lautsprechern an, die bis zu einem Kilowatt reicht, aber das ist die Spitzenleistung, die ebenfalls überbewertet wird. Befolgen Sie die Nennparameter, die die Qualität der Tonwiedergabe bestimmen. Welche Lautsprecher Sie in Ihre Boxen einsetzen sollten, hängt von der Ausgangsleistung des Wiedergabesystems ab. Die Gesamtleistung der Lautsprecher für einen Kanal sollte die Leistung des Verstärkers oder Radios um 15-20 % übersteigen. Ist er kleiner, wird der Ton mit Verzerrungen wiedergegeben. Die Spulenimpedanz kann 2, 4 oder 8 Ohm betragen. Andere Größen sind selten. Die Lautsprecherimpedanz sollten Sie in der Dokumentation des Endverstärkers nachlesen. Wenn der angegebene Wert 4 Ohm beträgt, wird die Lautstärke durch den Anschluss eines Lautsprechers mit einer niedrigeren Impedanz erhöht. Welche Lautsprecher für ein Auto die beste Wahl sind, hängt auch vom Bereich der wiedergegebenen Frequenzen ab.

Die besten Lautsprecher für Autos

Es wird angenommen, dass Komponenten-Lautsprecher eine höhere Qualität der Klangwiedergabe bieten.Aber das ist nicht ganz richtig. Gute Koaxiallautsprecher liefern eine bessere Klangqualität als schlechte Komponentenlautsprecher. Die Top-Lautsprecher für Autos werden für verschiedene Lautsprechertypen getrennt zusammengestellt. Bei den Top-Lautsprechern für Autos von Koaxialsystemen sind die folgenden Marken führend:

• Morel Tempo Coax 6
• Sony XS-FB1330
• Pionier TS-1339

Die besten Treiber für Autos sind die Morel Tempo Koaxialeinheiten. Es handelt sich um eine Zwei-Wege-Konfiguration aus einem Breitbandlautsprecher und einem Hochtöner, der auf einem Drehpunkt montiert ist. So können Sie die Richtung des Schallflusses optimieren und eine räumliche Klanglandschaft im Fahrgastraum schaffen.

Bewertung von Lautsprechern für Autos geht weiter . Es produziert hochwertige Car-Audio-Systeme. Der Haupttreiber des XS-FB1330 ist mit einer speziellen Membran ausgestattet, die den Tieftonbereich deutlich verbessert. Dadurch entsteht der Effekt eines tiefen, satten Basses. Die maximal zulässige Leistung beträgt 240 Watt, hat aber keine negativen Auswirkungen auf die Struktur des Lautsprechers. Die besten Lautsprecher im Auto produzieren . Der TS-1339 ist ein Drei-Wege. Dank seiner Größe kann der Lautsprecher problemlos in jedem Auto installiert werden. Der Lautsprecher ist in der Lage, Frequenzen im Frequenzbereich zwischen 40 Hz und 20.000 Hz mit minimaler Verzerrung wiederzugeben. Der Nachteil des Systems ist das Fehlen eines Schutzgitters.

Wie Sie die richtigen Lautsprecher für Ihr Auto auswählen

Ein Komponenten-Lautsprechersystem besteht aus mehreren Lautsprechern, die in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs angebracht sind. So erhalten Sie einen räumlichen Klang mit einem Effekt der Präsenz. Komponentenlautsprecher können als Bausatz erworben werden, oder Sie können die besten Lautsprecher für Ihr Auto selbst auswählen. Der Kauf von Lautsprechern für das Soundsystem Ihres Autos erfordert ein gewisses Wissen über Radiotechnik, weshalb die meisten Leute komplette Bausätze kaufen. Komponentenlautsprecher bestehen in der Regel aus zwei Treibern und einem passiven LC-Filter oder einer Frequenzweiche. Es handelt sich um einen Breitbandkopf, einen Hochfrequenz-„Quietscher“ und eine Platte mit Kondensatoren und Induktoren.

Einige Bausätze können drei Lautsprecher enthalten. In diesem Fall erfolgt die Aufteilung des Tonsignals nach dem Niederfrequenzverstärker in drei Frequenzkanäle:

• Niedrig
• Mittel
• Hoch

Um die besten Lautsprecher für Ihr Auto auszuwählen, verwenden Sie am besten die offiziellen Bewertungen oder Rezensionen der installierten Lautsprecher.

Auto-Lautsprecherpaket

Autolautsprecher werden je nach ihrer Bauweise in 3 Typen unterteilt:

1. Vollbereichslautsprecher. Ein einziger Lautsprecher, der ein ganzes Frequenzspektrum wiedergibt. Dieser Lautsprechertyp ist am erschwinglichsten und wird von den Autoherstellern in ihre Fahrzeuge eingebaut. Vollbereichslautsprecher eignen sich zum Hören von Radioprogrammen oder leiser Musik.
2. Koaxial-Lautsprecher. Hochentwickelte Lautsprecher mit mehr als einem Lautsprecher in einem einzigen Gehäuse. Jedes Band (Bässe, Mitten, Höhen) hat seinen eigenen Lautsprecher. Dies verbessert die Qualität des Audiosystems und vergrößert den Frequenzbereich, den es wiedergeben kann. Koaxialmodelle verlieren anständigen Klang für angemessenes Geld.
3. Komponenten-Lautsprecher. Heute ist er der fortschrittlichste und mit Sicherheit der teuerste Lautsprecher. Das Geheimnis des Erfolgs von Lautsprechern ist, dass jeder Treiber (Tief-, Mittel- und Hochtöner) in einem eigenen Gehäuse untergebracht ist. Günstige Komponenten-Lautsprecher werden mit einem Paar „Mitteltöner“ und „Hochtöner“ geliefert. Teure Lautsprechersets enthalten einen Subwoofer (passiv oder aktiv) und eine Frequenzweiche.

Top 10 Lautsprecher für Autos

In den Top 10 der Lautsprecher für Autos sind Produkte der Hersteller enthalten, die immer wieder Verkaufsschlager sind. Ihre Produkte sind bekannt für ihre Klangqualität und Zuverlässigkeit im Betrieb.Die Bewertung der Lautsprecher in einem Auto ist wie folgt:

• Hertz MLK 1650.3
• Morel Virtus 603
• Audison Prima APK 165

Die Wahl der Lautsprecher für das Auto hängt auch von den finanziellen Möglichkeiten des Autofahrers ab. Das Set enthält einen 16-cm-Breitbandlautsprecher, einen Hochtöner und einen Splitter.

Polymer-Konusmembran mit natürlicher Baumwollverstärkung, geringer Trägheit und minimalem Verzerrungskoeffizienten. Hochtöner-Schallmembran aus mikroporösem Kunststoff. Die Frequenzweiche verfügt über Folienkondensatoren, was ein großes Plus ist, und die Anschlüsse erlauben Kabel bis zu 4,0 mm2. Der Hochtöner beginnt bei 3.500 Hz und sorgt für ein interessantes Klangerlebnis im Fahrgastraum.

Morel-Lautsprecher unterscheiden sich von Systemen ähnlicher Klasse dadurch, dass sie als Drei-Wege-Lautsprecher ausgeführt sind. Der Bausatz enthält einen Mitteltöner mit Seidenmembran, der eine ausgeprägte Frequenzbandbreite im Bereich der maximalen Wahrnehmung des menschlichen Ohrs bietet.

Audison Zwei-Wege-Akustik hat eine Nennleistung von 100 Watt und eine hohe Empfindlichkeit von 93,5 dB, die es ermöglicht, ohne einen Verstärker durch den Anschluss an OEM-Stereo.

Welche Art von Lautsprechern kann man in ein Auto ohne Verstärker einbauen?

Oft möchte der Autofahrer keine laute und hochwertige Musik im Innenraum. Eine leise, unaufdringliche Hintergrundmusik ist ausreichend. In diesen Fällen brauchen Sie keinen Verstärker zu kaufen und können Ihren Lautsprecher direkt an den Ausgang der Boombox anschließen. Welche Lautsprecher sind am besten für ein Auto ohne Verstärker geeignet?. Diese Frage interessiert viele Autofahrer. Viele Menschen neigen nicht dazu, Lautsprecher mit mehreren Lautsprechern und Frequenzweichen zu bevorzugen. Ausstattung des Fahrgastraums mit den besten Treibern für Ihr Auto. Die Empfindlichkeit ist der wichtigste Parameter bei der Auswahl der Lautsprecher. Ideal für die Verwendung mit Köpfen ab 92 dB. Zu viel Leistung ist nicht empfehlenswert. 30-45 Watt sind ausreichend.

Häufig gestellte Fragen

1. Welche Größe ist die beste für Ihr AutoDie Größe des Gehäuses ist der wichtigste Parameter bei der Auswahl eines Auto-Lautsprechersystems. Die 10-, 13- und 16-cm-Modelle sind die beliebtesten in der Welt. Ovale Lautsprecher sind weniger verbreitet und messen 16x22cm (6x9in). Und der letzte Typ sind die Hochtöner. Dies sind kleine Lautsprecher, die hohe Frequenzen wiedergeben. Ein 16-cm-Lautsprecher wäre für die Installation an der Vordertür gut geeignet (oder 16.5 cm, wenn der OEM-Sitz dies zulässt). Wenn sie im Schott untergebracht werden sollen, ist das 10-cm-Modell gut geeignet.
   „Ovale werden in der Regel auf der Hutablage montiert. Die hinteren Lautsprecher werden oft als Ersatz für einen Subwoofer verwendet. Wenn man sich also keinen Subwoofer ins Auto stellen möchte, aber auch keine „abgeschnittenen“ Bassfrequenzen in Kauf nehmen will, dann ist diese Größe geeignet. Der Vorteil von Ovalen ist, dass sie vielseitig einsetzbar sind, d. h.. kann auch einen sauberen Klang im Mitteltonbereich erzeugen. Aber der Schwerpunkt liegt natürlich auf dem Bass.

Welches ist die beste Antriebseinheit für Ihr Auto?

Viele Liebhaber von sattem und kraftvollem Sound ziehen es vor, ihr Auto mit Pop-Lautsprechern auszustatten, anstatt mit Standardlautsprechern, die speziell für den Autoinnenraum entwickelt wurden. Es ermöglicht eine gute Klangqualität bei hoher Lautstärke. Diese Einstellungen werden durch die hohe Empfindlichkeit und Wattzahl der besten Röhrenlautsprecher bestimmt. Der Nachteil bei der Verwendung von Pop-Lautsprechern ist, dass sie aufgrund ihrer hohen Kosten und großen Abmessungen nur schwer in herkömmlichen Gehäusen untergebracht werden können. Dank ihrer starken Magneten und Polypropylenmembranen sind sie auch schwerer als normale Lautsprecher. Zu den Top-Pop-Lautsprechern für Autos gehören der SWATREV-65 Pro, ORISLS-65 und MomoHE-810. Alle Lautsprecher sind leistungsstark und zuverlässig.

Günstige Autolautsprecher mit gutem Klang

Um für wenig Geld einen guten Klang im Auto zu erreichen, sollten Sie einen vereinfachten Schaltplan verwenden. Dabei wird das vordere Zwei-Wege-System ohne Verstärker direkt an das Music Center angeschlossen, und für den hinteren Subwoofer“ werden zwei Breitbandlautsprecher verwendet. Die Schaltung ist nicht für eine hohe Ausgangsleistung ausgelegt, so dass es keine Rolle spielt, welche preisgünstigen Lautsprecher am besten für Autos geeignet sind. In der Mittelklasse gibt es viele gute Modelle:

• Supra SSB-6.5
• Fusion FLS-62
• Orion OCS-5.2

Mit diesen Zwei-Wege-Systemen können Sie eine hochwertige Klangkulisse im Innenraum des Fahrzeugs realisieren. Als Rücklautsprecher können Sie jedes beliebige Vollbereichsmodell verwenden. Falls erforderlich, wird die Leistung durch Hinzufügen eines kostengünstigen Verstärkers erhöht. Eine Überprüfung und Bewertung der besten Autolautsprecher erfolgt immer auf der Grundlage der einzelnen Kategorien. Es dreht sich alles um Lautsprecherdesign, Leistung und Hersteller.

Die Wahl des richtigen Lautsprechers ist die wichtigste Aufgabe

Front-Lautsprecher

In der Regel können diese Lautsprecher an den vom Hersteller vorgesehenen Standardstandorten installiert werden. Wenn die Qualität der vorderen akustischen Systeme schlecht ist, kann man die Kopfhörer ewig verbessern, auch wenn man viel Geld ausgibt, aber man wird nie etwas Nützliches erreichen. Daher ist die Wahl des akustischen Systems das erste Problem, das ein Autobesitzer lösen sollte. Also:

• Die wichtigste Überlegung bei der Auswahl dieser Lautsprecher ist die Empfindlichkeit. Beim Kauf von Lautsprechern und Verstärkern ist es wichtig, sich umfassend über deren technische Daten zu informieren.

3-Wege-Frontlautsprecher

• Jeder Lautsprecher, das darf man nicht vergessen, hat seinen eigenen Klangcharakter, und man sollte vor dem Kauf entscheiden, welche Klangqualität dem individuellen Geschmack entspricht.
• Es gibt den Begriff des akustischen Hochtöners. Es handelt sich um einen separaten Hochtöner für den Einsatz in Lautsprechern, der Hoch- und Überschallfrequenzen erzeugen soll. Einem Seidenhochtöner wird ein weicher Klang nachgesagt und einem Metallhochtöner ein harter Klang. Ein weicher Klang spricht eher Liebhaber der klassischen Musik an, während ein harter Klang eher Rockmusikern gefällt.

Hinweis. Auf der anderen Seite Akustik mit Seide Hochtöner omnivorous und kann gleich gut klingen, wie in der Wiedergabe von klassischer Musik und klingende Rock. Und in professionellen Tonstudios werden oft Seidenhochtöner bevorzugt.

• Der Metallhochtöner wird im Allgemeinen von Audiophilen geschätzt, die einen detaillierten und durchsetzungsfähigen Klang mögen, auch auf Kosten des tonalen Basses. Hochtöner aus Metall sind auch wesentlich billiger als Seide.
• Der Hochtöner, wie auch immer er eingebaut wird, befindet sich in der Regel auf dem gesamten Frontlautsprechersystem. Und in diesem Fall macht seine Größe einen großen Unterschied. Wenn der Hochtöner also klein ist, ist er nicht sehr gut. Je größer, desto besser, und Sie sollten keinen Fliesenkleber in Erwägung ziehen, der kleiner als 20 mm ist.

Akustischer Hochtöner

• Achten Sie bei der Auswahl eines Lautsprechers auch auf den Tiefmittelton, der den Klangcharakter des Lautsprechers mitbestimmt. Sie können seinen delikaten Klang nur mit einem Audiosystem einfangen, das über einen separaten Verstärker verfügt.

Hinweis. Bei der Auswahl der Frontlautsprecher ist es ratsam, sich nicht für große Lautsprecher zu entscheiden. Denken Sie daran, dass das Standard-Hauptgerät nur 15 Watt Leistung hat und es absolut keinen Sinn macht, 250-W-Lautsprecher damit zu koppeln. Darüber hinaus haben Hochleistungslautsprecher immer eine geringe Empfindlichkeit. Natürlich meinen wir keine besonderen Beispiele, aber sie kosten exorbitante Summen. Lautsprecher mit einer Leistung von 30 W wären für die Frontlautsprecher gut geeignet.

• Bei Subwoofern ist der richtige Einbau entscheidend. Auch wenn die Tiefmitteltöner standardmäßig eingebaut werden, müssen sie immer aufgerüstet werden. Insbesondere ist darauf zu achten, dass die Oberfläche eben ist, damit der Lautsprecherrahmen fest auf dem Montagerahmen des Lautsprechers aufliegt. Einen Lautsprecher in eine undichte, klappernde Tür einzubauen, gilt ebenfalls als aussichtslos. Vor dem Einbau des Lautsprechers muss die Tür renoviert und schallgedämmt werden.
• Auch die Größe dieser Mitteltonlautsprecher ist wichtig. Achten Sie nicht nur auf den Durchmesser, sondern auch auf die Größe des Sitzes, d.h. die Tiefe.

Hinweis. Typische Hochton-Frontlautsprecher haben 16-cm- oder 13-cm-Treiber, und die Standfläche ist 5-6 cm tief. Einige Autos, z. B. japanische Autos, haben keine tiefen Lautsprecher, und die vorhandenen Lautsprecher sind für weniger als 5 cm ausgelegt.

• Wenn Sie planen, den Hochtöner auf einer Stange zu montieren, sollten Sie vorab prüfen, ob der Bausatz für den Frontlautsprecher das richtige Werkzeug für die Montage des Lautsprechers in einem Winkel enthält.
• Bei der richtigen Berechnung der Akustik muss man bedenken, dass man bei einer perfekten Akustik genügend Spielraum für die Bassdrum und das Solo hat, was bei anspruchsvollen Kompositionen sehr wichtig ist.
• Wenn man (aus Geldmangel oder anderen Gründen) einen Low-End-Frontlautsprecher bevorzugt, hat man nicht mehr die Möglichkeit, sich mit den Feinheiten der Tonaufnahme vertraut zu machen.

Der Unterschied zwischen vorderen und hinteren Lautsprechern

Also:

• Normalerweise ist es die Aufgabe der vorderen Lautsprecher, in erster Linie eine gute Klangqualität für Fahrer und Beifahrer zu liefern. Für die Fondpassagiere ist auch in diesem Fall gesorgt, aber eine normale Beschallung kommt nicht in Frage.

Diagramm – Verkabelung der Frontlautsprecher

• Der hintere Lautsprecher hingegen ist so konzipiert, dass er den Fondpassagieren einen gewissen Komfort bietet.
• Als Rücklautsprecher wird in der Regel immer ein Koaxialsystem gewählt.

Bewertung der meisten Basslautsprecher für das Auto

Wenn zu wenig Bassfrequenzen im Klang vorhanden sind, klingt die Musik flach, ohne Tiefe und Volumen. Vor allem im Auto bevorzugen Autoliebhaber aufgrund des geringen Platzangebots Lautsprecher mit einer ausgeprägten Steigung im Tieftonbereich. Mit Ausnahme einiger Modelle geben Auto-Koaxialsysteme die Bässe souverän und sauber wieder. Ein Überblick über die besten Lautsprecher für Autos umfasst die folgenden Systeme:

• JBL GTO-938
• Focal Leistung PC 165
• Morchel Tempo 6

Einige Autofahrer sind der Meinung, dass der in der Mitte eines Breitbandlautsprechers angebrachte Mittel- und Hochtöner die Übertragung der Bassfrequenzen behindert und einschränkt. Das ist nicht der Fall, und die Mitteltriebwerke von Koaxialsystemen haben keinerlei Einfluss auf die Bassleistung.

Was ist das beste In-Car-Audio??

Autolautsprecher unterscheiden sich erheblich von allen anderen Bereichen des Klangs. Vor allem aufgrund der Tatsache, dass das Volumen des Salons extrem begrenzt ist, und hat bereits eine sehr spürbare Wirkung auf das Endergebnis hatte. Die in den Autos vorhandenen Einbauplätze für Lautsprecher sind in der Lage, jeden Audiophilen in Angst und Schrecken zu versetzen: nach allen Regeln der Kunst kann es einfach nicht klingen, vor allem nicht die Lautsprecher in den Türen, denn statt eines berechneten und richtig konfigurierten hinteren Volumens bekommen wir einen Metallkasten mit Fenstern darin. Und die Auswahl an Materialien ist begrenzt: So gut unimprägnierte (und vor allem unverstärkte) High-End-Papierlautsprecher zu Hause auch klingen mögen, im Auto werden sie aufgrund von Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen schnell versagen.

Die einfachste Version von Autolautsprechern ist der Breitbandlautsprecher, bei dem eine einzige Membran gezwungen ist, den gesamten Frequenzbereich wiederzugeben. Aber es ist auch ein Worst-Case-Szenario: Um eine hohe Frequenzwiedergabe zu erreichen, muss die Membran leicht und fadenscheinig sein, und sie wird auch bei niedrigen Basspegeln sichtbar heiser und verzerrt sein.

Um dem entgegenzuwirken, gibt es zwei Rezepte. Die erste ist die koaxiale Akustik: ein oder mehrere Zusatzlautsprecher werden in der Mitte des Hauptlautsprechers montiert. Indem wir die Basismembran stärker machen, sorgen wir für akzeptable Bässe und Mitten, und die hohen Frequenzen werden von der zentralen Membran gespielt, leicht und weich. Aber alle Teile eines Koaxiallautsprechers spielen in die gleiche Richtung, und in einem Auto sind das vor allem die Füße des Fahrers (Frontlautsprecher) und die Heckscheibe.

Bei Komponentenlautsprechern verfügt jede Bandbreite über eine eigene Antriebseinheit in einem separaten Gehäuse. Der Hochtöner ist hier nicht durch die Membran des Hauptkegels eingeschränkt und kann so geführt werden, wie es für das Ohr am angenehmsten ist. Die Frequenztrennung selbst wird nicht durch einen primitiven Filter wie bei Koaxiallautsprechern erreicht, sondern durch eine ernstzunehmende Frequenzweiche, die es ermöglicht, das Klangspektrum perfekt auf die Lautsprecher zu verteilen, die es verarbeiten sollen.

Das einfachste Beispiel für den Unterschied im Klang ist der Unterschied zwischen Billig- und Luxusautos. Bei den ersteren sind billige Breitbandlautsprecher ab Werk eingebaut, und selbst der Einbau von Koaxiallautsprechern an Standardstandorten verbessert bereits den Klang – die „Höhen“ werden klarer, die „Tiefen“ werden kräftiger und kraftvoller. Aber vergleichen Sie nun den Klang mit den regulären Komponenten-Lautsprechern eines hochwertigen Autos, wo die Klangbühne von mehr als einem Dutzend Lautsprechern gebildet werden kann: Sie werden zustimmen, dass der Unterschied enorm ist. Mit einem Satz Komponenten-Lautsprecher und einem kompetenten Installateur ist es möglich, einen großartigen Klang in Ihrem Auto zu erzielen, auch wenn es kein Maybach ist. Der Schlüssel liegt in der Wahl des richtigen Klebstoffs. So, die Gewinner der Nominierungen in der Rangliste der besten Lautsprecher im Auto..

Welche Art von Lautsprechern sollte man im Auto anbringen

Bei der Auswahl eines Lautsprechers für die Vorderseite Ihres Fahrzeugs sind bestimmte Anforderungen zu beachten. Lautsprecheraufhängungen sollten nicht aus Papier oder Stoff, sondern aus Gummi sein. Hier ist es am besten, ein Komponentensystem mit einem separaten Hochtöner zu installieren. Besser, wenn er einen Seidendiffusor hat und an einem Scharnier befestigt ist. Wenn das Soundsystem ohne Verstärker funktioniert, müssen Sie wissen, dass einige Lautsprecher sehr schlecht über ein Autoradio funktionieren. Eine gute Lösung ist die Installation eines Koaxialsystems von einer bekannten Marke. Pioneer-Koaxiallautsprecher werden häufig im vorderen Teil des Fahrzeugs installiert.