Airbus, Rolls-Royce und Siemens kündigten den Beginn der Arbeit an einem Elektroflugzeugprojekt an. Das Projekt trägt den Namen E-Fan X. Die ersten Testflüge sind für 2022 geplant.
Die Aufgaben und Funktionen der Ersteller des neuen Produkts sind klar umrissen. Ross-Royce ist für das Motormodell selbst verantwortlich; Siemens entwirft die elektronische Steuerung, die Verkabelung und den Wechselrichter; die Integration, Architektur und Entwicklung des Steuerungssystems und des Antriebssystems sowie andere organisatorische Aspekte liegen in der Verantwortung von Airbus.
Den Gründern zufolge besteht das Ziel des Projekts in der Entwicklung eines Modells eines Regionalflugzeugs mit höherer Treibstoffeffizienz und der Möglichkeit, verschiedene Kontrollsysteme zu nutzen.
Neben dem Projekt E-Fan X arbeiten Luftfahrtunternehmen in aller Welt aktiv an der Entwicklung und Einführung neuer Versionen von Flugzeugen. So hat die NASA vor einem Jahr ein Elektroflugzeug vorgestellt, dessen Propeller von 14 Elektromotoren angetrieben werden.
„Das hört sich wirklich spannend an! Kannst du mir sagen, welcher Hersteller momentan an einem großen elektrischen Passagierflugzeug arbeitet und wann es voraussichtlich auf den Markt kommen wird?“