Fahrkomfort, Sicherheit, Sichtbarkeit bei Nacht und in der Dämmerung sind nur einige der Faktoren, die einen Scheinwerfer ausmachen. Die Automobilhersteller entwickeln regelmäßig neue und verbesserte Leuchten, um die Qualität ihrer Produkte weiter zu verbessern.
Hersteller und Straßentester behaupten, dass h7-LED-Glühbirnen für Autos eine der besten Entscheidungen für Lichtintensität bei niedrigem Stromverbrauch sind. Werfen wir einen genaueren Blick auf die Vorteile von Diodenleuchten und auf das, was der Markt zu bieten hat.
Der Grundsatz des Handelns
LED h7-Glühbirnen für Kraftfahrzeuge gehören zur Kategorie der gefälschten Lichtelemente. Wird in der Regel zur Einstellung des Abblendlichts vorne verwendet. Sie werden nur selten für die Fernbeleuchtung verwendet. Im Allgemeinen eignet sich die H7 für zwei Arten von Beleuchtungskörpern.
In der Konstruktion einer LED-Lampe anstelle eines Glühfadens Teil hat eine Basiseinheit und LED-Kristalle. Die Größe des Geräts ist der einer Glühbirne völlig ähnlich.
Woraus besteht sie?
Da die Größen und Anschlüsse perfekt aufeinander abgestimmt sind, kann der Fahrer die veralteten Leuchten problemlos durch die wirtschaftlicheren modernen Dioden ersetzen.
Das Funktionsprinzip der h7-Scheinwerferbirne für Abblendlicht unterscheidet sich deutlich von dem der Halogenbirne. In unserem Fall wird ein Lichtstrom mit minimaler Verlustleistung erzeugt. Dies wird dadurch erreicht, dass das Gerät anstelle eines
LED-Scheinwerfer – LEDs vs. Halogene
Das Hauptunterscheidungsmerkmal von LED-Glühbirnen für Autos ist das Vorhandensein eines Verdrahtungssystems mit einem Treiberchip und einer Kühlvorrichtung.
Um den Kontakt zwischen der LED-Röhre und dem Kühlkörper zu verbessern, wird häufig eine spezielle Wärmeleitpaste verwendet.
Das Verfahren umfasst die folgenden Schritte:
- Zirkulation des elektrischen Stroms durch die Halbleiterelemente;
- bestimmte Elektronen vom Hauptstrom im P-N-Bereich abzutrennen;
- Der Zusammenstoß der Elektronen zweier Wafer;
- die Bildung von Löchern.
Durch den ständigen Kontakt von Elektronen, die sich in einem chaotischen Muster bewegen, werden Lichtströme gebildet.
Wie man prüft?
Erstens eine Prüfung im zyklischen Betrieb bei konstanter Spannung. Legen Sie 13,2 Volt an die Glühbirnen an und lassen Sie sie 12 Stunden lang bei einer Umgebungstemperatur von +23°C arbeiten. Für die nächsten 12 Stunden die Lampen ausstecken und in den Gefrierschrank (-25 °C) legen. Der Zyklus wird dann wiederholt. Die Dauer dieser Tests beträgt zehn Tage.
Dann – Prüfung im stationären Betrieb bei höherer Spannung. Die Lampen arbeiten vier Stunden lang mit einer Versorgungsspannung von 16,0 V und erhöhen dann alle vier Stunden die Spannung um 0,5 V in diskreten Schritten von 0,1 V.
Welche H7-Glühbirne geht zuletzt aus?? Oder, nach Puschkin, „wer von uns … allein triumphieren wird?“
UNSERE TIPPS
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Charakteristische Merkmale
Es ist schwierig, ohne die Spezifikationen zu studieren, welche LED-Glühbirnen am besten für das Auto geeignet sind. Die Leuchtmittel werden nach folgenden Kriterien ausgewählt:
- Nennleistung;
- die Effizienz des Lichtstroms;
- Stromverbrauch;
- die Temperatur des Lichts;
- Versorgungsspannung.
Auf dem Markt gibt es 3 Arten von Leuchten mit H7-Sockel:
- LED-Lampen für Autos;
- Halogengeräte;
- xenon.
LED-Glühbirnen für Autos gelten als die beste Option, die eine lange Lebensdauer und mittlere Kosten hat. Dioden im Vergleich zu anderen Typen
Es gibt mehrere Kriterien, um festzustellen, ob eine Diode eine Fälschung ist – Dokumente, Größe, Übereinstimmung von angegebenem und tatsächlichem Licht und Temperatur
Ein minderwertiges Produkt weist Unterschiede in Größe, Leistung und Helligkeit auf. In der Regel ist die Fälschung größer als das Original, hat einen höheren Lichtstrom und eine höhere Leistungsaufnahme.
Halogenlampen haben einen minimalen Preis, einen mittleren Strahlungsradius. Hauptnachteil
Xenon-Lampen sind sehr resistent gegen Vibrationen. Aufgrund der hohen Kosten ist das Modell mit Leuchtdioden für die Verbraucher jedoch weniger zugänglich. Zusätzlich zu all dem ist es notwendig, eine zusätzliche Zündvorrichtung zu kaufen.
Pulsationsfaktor
Radex Lupine
Messen wir den Restwelligkeitsfaktor mit dem Radex Lupin Gerät. Dieser Parameter gibt die Flimmerintensität des Lichts an und beschreibt indirekt die Qualität
Nach Angaben des Herstellers wurde das Netzgerät modifiziert und auf elektromagnetische Emissionen geprüft. Beginnt oft auf dem UKW-Band einer Boombox zu brummen, weil der Fahrer stört. In der getesteten Stichprobe wurde sie eliminiert.
Vor- und Nachteile von Diodengeräten
LED-Glühbirnen für Autos haben wesentlich mehr positive Aspekte als ähnliche Modifikationen. Die Nutzer heben diese Vorteile hervor:
- Der Betrieb der Diodenquarze wird durch mechanische Einflüsse nicht beeinträchtigt;
- Die Ressourcen sind
- H7-Diodenlampen strahlen nach unten ab, so dass der Abstand zwischen der Strahlenbegrenzung und dem
Radex
Die Rangliste der besten Marken umfasst die folgenden:
- Narva;
- Philips Ultinon;
- Osram;
- Cree.
Sie können Produkte von diesen Herstellern für $15-150 kaufen. Diese Kostenspanne ist durch die unterschiedlichen Parameter gerechtfertigt:
- Macht;
- Lichtstärke des Lichtstroms;
- Stromverbrauch.
Auch der Name des Herstellers spielt eine wichtige Rolle bei der Bildung des Preises. Höherpreisige Versionen haben eine bessere Leistung, höhere Zuverlässigkeit und längere Lebensdauer. Wenn Sie preiswerte Versionen kaufen, sollten Sie bedenken, dass sie bald durch neue ersetzt werden müssen.
Basierend auf Statistiken von Testfahrten separat identifizieren Führer-Hersteller von LED-Lampen – Gree und Philips. Produkte dieser Marke zeichnen sich durch einen warmen und intensiven Lichtstrom aus, der sicher mit Xenon-Analoga gleichgesetzt werden kann. Außerdem hat der Handwerker bei der Installation der Geräte keine Probleme, den Strahl zu fokussieren.
Abblendlicht Heizung
Zur Messung der Temperatur werden wir ein Pyrometer und ein Thermoelement verwenden. Die Abmessungen des Thermoelementes sind gut geeignet, um die Erwärmung von Phillips-LEDs zu messen. Um maximale Genauigkeit zu erreichen, wurde der Sensor an jedem Punkt 30 Minuten lang erhitzt. Auto Glühbirne selbst führte H7 für 60 Minuten erhitzt.
Das Wärmeableitungssystem zeigt sehr gute Ergebnisse, was die Lebensdauer erhöht. Diese halten länger als die originalen Philips Ultinon mit der gleichen Anzahl von LEDs. Der Unterschied zwischen den Dioden und dem harten Kühlkörper ist sehr gering, nur 24°. Ich habe diesen Unterschied zwischen 60 und 80° festgestellt, und das ist der Punkt, an dem die größten Probleme auftreten. Intelligente Verbindung mit dem Gehäuse, der Unterschied beträgt nur 2°.
Bewertung der besten LED-Glühlampen für Autos mit H7-Sockel
Wie oben erwähnt, werden alle LED-Glühbirnen für Autos mit H7-Sockel in Halogen, LED und Xenon unterteilt. Xenon-Lichter sind die modernste Version mit guter Lichtleistung und geringer Anfälligkeit für Vibrationen während der Fahrt. Sie haben jedoch zwei wesentliche Nachteile – die Notwendigkeit eines zusätzlichen Zündgeräts und der unangemessen hohe Preis des.
LED H7-Lampen sind den meisten Kundenrezensionen zufolge die besten in Bezug auf Qualität, Preis und Verpackung, obwohl einige Probleme mit der Lichtsteuerung in klassischen Scheinwerfern festgestellt haben.
Halogen H7-Lampen – preislich am günstigsten und daher am weitesten verbreitet. Gleichzeitig beklagen dieselben Käufer in ihren Rezensionen, dass eine zu hohe Temperatur zu einem schnellen Ausbrennen führt – im Durchschnitt sind die Optiken für 3-4 Jahre ausgelegt.
Da LED-Produkte viel seltener gekauft werden – wir haben eine klare „Schieflage“ – oder sehr billig, aber einfach oder teuer, aber kompliziert, so sind hier die beliebtesten Modelle von Halogen-und Xenon.
PHILIPS Vision H7
Führend in diesem Segment dank der Ähnlichkeit mit der Originaloptik. Leichter Anstieg der Helligkeit im Vergleich zu analogen Produkten, Temperatur 3200 K, weißes Licht. Preis – 1350 USD.
Testimonials loben die Langlebigkeit, die Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen während der Fahrt und die gute Lichtleistung, die ausreicht, um einen großen Bereich der Straße zu beleuchten, ohne entgegenkommende Autofahrer zu blenden. Aus Minuspunkten – unscharfer Rand, aber das ist für alle Halogene üblich.
MTF-LIGHT LongLife Standard +30% (H7)
Halogen, hergestellt in Südkorea, mit einer Helligkeitsspanne von 30% und einer Farbtemperatur von 2900 K. Trotz seiner mehr als erschwinglichen Preis (350 Euro / Monat), die H7 LEDs haben eine sehr gute Glühbirne, die viel billiger zu kaufen ist.) Die Serie arbeitet mit einer neuen Glühwendel zur Erhöhung der Lebensdauer.
OSRAM Original Linie H7
Deutsche Lichtprodukte sind seit jeher für ihre hohe Qualität bekannt. Die Optik ist im Großen und Ganzen ziemlich gut, die Farbtemperatur ist hoch – 3200K, die Leistung 55W, die Spannung 12V, aber die Lebensdauer ist merklich kürzer, besonders im Vergleich zu Philips. Laut Rückmeldungen von Autofahrern, die häufig nachts und in der Dämmerung unterwegs sind, gibt es keinen offensichtlichen Unterschied zwischen der Original Line und dem bereits erwähnten LongLife von MTF. Preis – 300 Euro.
PHILIPS X-Treme Vision +130% H7
Dieses Mitglied der Familie ist das hellste aller Halogenlampen auf dem Markt – der weiße Lichtstrahl reicht 130 m weit, Temperatur 3700 K, was die Fahrbahn gut ausleuchtet, aber schlecht für entgegenkommende Fahrer ist. Die Intensität muss nach der Installation angepasst werden.
Laut Nutzerbewertungen ist die Lampe resistent gegen Vibrationen, gut gemacht, für 450 Stunden Betriebszeit ausgelegt. Preis – 1350 USD.
MTF-LIGHT mit PHILIPS H7-Glühlampe
Das Ergebnis einer gelungenen Kombination von koreanischem Xenon-Sockel mit einer deutschen Glühbirne. Trotz der relativ niedrigen Temperatur von 4300 K ist die Lichtintensität mit 3200 Lumen recht hoch, so dass die Straße aus einer Entfernung von bis zu 100 Metern beleuchtet und gleichzeitig der Straßenrand erfasst werden kann. Die Optik ist Berichten zufolge bruchsicher, hat eine Nennlebensdauer von 500 Stunden und ist gut konstruiert. Preis 1950 Euro. Für manche ist es vielleicht ein bisschen „angespannt“, aber es ist ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
SHO-ME H7 Xenon
Xenon-Optiken von chinesischen Herstellern können billiger sein (350 RUR.), hat sich aber auf der Straße hervorragend bewährt. Länge des Lichtstrahls 120 Meter, leuchtet die Straße perfekt aus, keine halogenspezifischen Unschärfen. Leistung 35W, Temperatur bis zu 6000K. Lebensdauer von 2000 Stunden, was im Grunde schon erwähnenswert ist. Aufgrund seiner robusten Konstruktion geht er nicht kaputt, auch wenn Sie ihn regelmäßig auf unbefestigten Straßen fahren.
Der einzige Nachteil ist, dass die Reflektoren mit der Zeit zu rauchen beginnen, so dass man sie reinigen muss. Ansonsten gibt es nichts zu beanstanden.
Vergleich mit dem Philips
Vergleich mit dem Original Phillips H11
Der Unterschied zu Philips Ultinon-Diodenscheinwerfern liegt in der verbesserten Wärmeableitung. Anzahl und Modell der LEDs sind identisch. Jedes effiziente Wärmeabgabesystem ist unzureichend, wenn es schlecht montiert ist. Daher werden bei der nächsten Überprüfung Proben entnommen und auf Mängel untersucht. Kann mit einer Feile und Wärmeleitpaste repariert werden, falls gefunden. Meiner Erfahrung nach müssen mehr als 50 % der LED-Glühbirnen für den Hausgebrauch modifiziert werden, sogar LED-Strahler müssen überarbeitet werden.
Bei Reflektoroptiken, die für die Fokussierung eines Glühfadens ausgelegt sind, spielt die Position des simulierten Glühfadens eine wichtige Rolle. Die fortschrittlichste Technologie, die die Zertifizierung besteht, basiert auf Simulation.
Stromversorgung
Es wird angegeben, dass der Treiber den Strom in einem ausreichend großen Bereich von 9 bis 32 V stabilisiert. Mein Netzteil mit USB-Anschluss gibt jetzt maximal 18 Volt aus, und das reicht aus, um seine Stabilität zu überprüfen.
Lichtleistung
60 Minuten lang bei Raumtemperatur vorheizen, um zu arbeiten. Spannung 13 Volt. Messung in einem photometrischen Ballon mit USB-Schnittstelle.
Parameter Lichtstrom, Äquivalent Kalt 2643lm Erwärmt 2214lm 
Zusammengefasst
Anhand der obigen Informationen wird deutlich, dass Sie durch den Austausch der Halogenlampen gegen LED-Lampen eine deutliche Verbesserung der Beleuchtungsqualität auf der Straße erwarten können.
Auch darauf hingewiesen, dass hochwertige LED-Lampen besser, heller und klarer als Xenon-Lampen leuchten können (vor allem, wenn Xenon in den Scheinwerfern sind billig, und die Optik selbst ist nicht auf Xenon-Linsen).
Wir empfehlen auch, den Artikel zu lesen, wie die Abblendlichtlampe Renault Logan zu ändern. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über die Merkmale, Feinheiten und Nuancen, die beim Austausch von Abblendlichtlampen im Auto dieses Modells berücksichtigt werden sollten.
Es ist jedoch wichtig, dass die Scheinwerfer richtig eingestellt und die LED-Lampen selbst richtig dimensioniert und installiert sind. Solche Lampen benötigen oft eine zusätzliche aktive Kühlung. Das erschwert einerseits die Installation, andererseits verlängert sich die Lebensdauer der LED-Lampe spürbar.
Bevor Sie LED-Autolampen kaufen, sollten Sie die oben genannten Vor- und Nachteile gesondert betrachten. Wie auch immer, das Aufkommen von LED-Leuchten auf dem Markt erweitert die Auswahlmöglichkeiten für Autofahrer mit spezifischen Zielen, Zielsetzungen und Eigenschaften des Fahrzeugs spürbar.
- H7-Diodenlampen strahlen nach unten ab, so dass der Abstand zwischen der Strahlenbegrenzung und dem
Welche LED h7 Glühbirnen würden Sie empfehlen für Autos mit Linsenoptik, die auf Aliexpress erhältlich sind? Ich suche nach den besten Optionen für das Abblendlicht. Vielen Dank im Voraus für Ihre Hilfe!