Bestes Motoröl 5W40 für Benzinmotoren

Die Lebensdauer des Motors hängt weitgehend von der Qualität des Motoröls ab, denn ohne Qualitätsschmierung verschleißen die Reibungsteile schneller, was eine teure Überholung erforderlich macht. Mit der richtigen Wahl erhalten Sie jahrelang eine störungsfreie Leistung des Antriebsstrangs. Für moderne und gebrauchte Autos kann das beste 5W40-Öl nach unserer Bewertung ausgewählt werden. Sie basiert auf dem Feedback von Experten und echten Nutzern sowie auf unabhängigen Gutachten und Labortests.

Die Traube 5B40 ist wegen ihrer Unempfindlichkeit gegenüber Witterungseinflüssen gefragt – sie verträgt sowohl strengen Frost als auch Sommerhitze und ist daher für die meisten Regionen Deutschlands geeignet. Die Flüssigkeit enthält Zusätze, die ihr Korrosionsschutz, Säureschutz und reinigende Eigenschaften verleihen. Die 5w40-Flüssigkeit eignet sich gleichermaßen für den Einsatz bei starkem Verkehr, auf der Straße und im Gelände und ist somit eine vielseitige Wahl. Die Hersteller verwenden jedoch unterschiedliche Additive, daher ist es wichtig zu wissen, welches Öl für Ihr Auto am besten geeignet ist.

Inhalt:

• Einführung
• Was die Kennzeichnung 5w40 auf dem Etikett bedeutet?
• Warum 5w40-Formulierung kaufen?
• Die 10 besten 5w40-Motoröle für ein Auto
• Schlussfolgerung

Bei der großen Auswahl an Motorölmarken ist es schwer, eine eindeutige Entscheidung zu treffen. Aber Sie müssen eine Entscheidung treffen, vor allem, wenn die alte Flüssigkeit ihre Lebensdauer bereits hinter sich hat. Wir haben eine Rangliste der besten 5w40-Motorenöle erstellt, um Ihnen zu helfen, die Formulierungen einzugrenzen und schneller das Öl zu finden, das perfekt zu den Anforderungen Ihres Fahrzeugs passt.

Die Funktion des Motorkühlmittels

In diesem Kapitel werden wir uns mit den Funktionen befassen, die ein hochwertiges Motoröl erfüllen muss, um den Motor in gutem Zustand zu halten:

• Schmierung der internen Motorteile;
• interne Motorreinigung;
• Die Verhinderung des Festfressens von Zylinderwänden wird durch das Hinzufügen einer Anti-Reibungsbeschichtung erreicht;
• Die Verhinderung des Oxidationsprozesses ist für die meisten Marken von Motorschmierstoffen charakteristisch;
• erleichtert das Kaltstarten im Winter.

Was die Kennzeichnung 5w40 auf dem Etikett bedeutet?

Die Symbole für 5w40, 0w40 und 5w30 usw.., die in großen Buchstaben auf jeder Öldose aufgedruckt sind, sind die Viskositätsklassen, wie sie von der amerikanischen Automobilindustrie (SAE) definiert werden. die Fähigkeit eines Öls, seine Eigenschaften bei extremen Umgebungstemperaturen und bei maximaler Motortemperatur zu erhalten. Die meisten synthetischen oder halbsynthetischen Öle, die in Deutschland in den Geschäften angeboten werden, haben eine ganzjährige Viskositätsklasse, t.. Das dreistellige Etikett ist ein ganzjähriges Produkt. Die erste Zahl bezieht sich auf den Viskositätsgrad, damit der Motor im Winter nicht trocken läuft. Die Zahl 5 bedeutet, dass die Zusammensetzung Temperaturen unter 30 °C standhält. Bei strengem Frost beginnt es einzudicken und wird beim Anlassen von Motorteilen viel weniger effizient. Je niedriger diese Zahl ist, desto mehr Kälte kann die Flüssigkeit vertragen. Die frostbeständigsten Öle werden zum Beispiel als 0W40 bezeichnet. Der Buchstabe W gibt an, dass die Viskosität für winterliche Bedingungen optimal ist. Die zweite Zahl gibt die maximale Motorbetriebstemperatur (100-150oC) in heißer Umgebung an, bei der das Öl seine Fließfähigkeit beibehält. Die Zahl 40 bedeutet, dass er bis zu +40°C verwendet werden kann.

LIQUI MOLY Optimal Synth 5W-40 4 l

Merkmale:

• Blitzlicht – 230 °C.
• Gefrieren -45 °C.
• Dichte – 855 kg/m³.

Das beste synthetische 5W40-Motorenöl wird von vielen Kunden gewählt, weshalb es in unserem Ranking ganz oben steht. Enthält eine Liste von Additiven, die für die rauen Bedingungen auf Deutschen Straßen geeignet sind. Die neue Technologie bietet Ihnen den besten Schutz und die beste Schmierung für Ihre Komponenten, gemäß den weltweiten API/ACEA-Normen.

Die Schmierstoffe basieren auf Inhaltsstoffen, die aus der HC-Synthesetechnologie stammen und den hohen Anforderungen moderner Motoren Rechnung tragen. Ausgewogene Zusammensetzung für hervorragende Schmiereigenschaften bei allen Temperaturen und Bedingungen. Verringert die Reibung, um die Lebensdauer der Komponenten zu verlängern und den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Vorteile:

• Schnelle Schmierung, auch bei Minustemperaturen
• Niedriger Verbrauch;
• Hält den Motor sauber;
• Wirksamer Schutz vor Verschleiß;
• Kraftstoffverbrauch;
• Verringerung der Schadstoffemissionen;
• Kompatibilität mit Turboladern und Katalysatoren.

Nachteile:

• Strömungsverlust bereits bei Temperaturen unter -27 Grad Celsius.

Warum es sich lohnt, die 5w40-Mischung zu kaufen?

Wenn Sie synthetische oder halbsynthetische Öle nach Viskosität auswählen, achten Sie nicht auf übermäßig starke Formeln, die für den Einsatz im extremen Norden ausgelegt sind. Sie werden nur Ihr Geld für etwas verschwenden, das Sie nicht brauchen. Es ist besser, das Produkt zu gießen, das der durchschnittlichen Jahrestemperatur in Ihrer Region entspricht. In unserem Fall ist 5w40 die optimale Viskositätsklasse für gemäßigte Klimazonen – Sie erhalten die stabilste Leistung unter allen Fahrbedingungen. Ob tägliche Fahrt auf asphaltierten Straßen, langes Stehen im Straßenverkehr oder Off-Road-Fahrten – die 5w40-Zusammensetzung lässt Sie nicht im Stich. Dies erklärt seine extreme Verbreitung und Beliebtheit bei Deutschen Autofahrern. Und 5w40-Motoröl hat noch viele andere gute Eigenschaften:

• Einfacher Start bei eisigen Temperaturen;
• Geringe Verdunstung bei heißem Wetter;
• Ein hochwertiger Schutzfilm, der die Hohlräume des Motors umhüllt;
• Gute Reinigungseigenschaften;
• Schutz vor Korrosion und anderen oxidativen Prozessen;
• Ein Qualitätsschmierstoff, der das Motorgeräusch reduziert.

Mit dem Mehrzwecköl 5w40 ist Ihr Automotor in sicheren Händen. Es eignet sich für die meisten zivilen Fahrzeuge – Autos, Vans, Minivans und sogar Kleinlaster.

Schlussfolgerung

Bei der Auswahl ist vor allem zu berücksichtigen, dass das beste halbsynthetische Öl 10w 40 das vom Fahrzeughersteller empfohlene ist. Dieses Urteil gilt sowohl für die Klassifizierung nach verschiedenen Normen als auch für die Marken, die. Andernfalls ist es ratsam, sich vom Verhältnis zwischen Ausstattung, Preis, Verpackungsvolumen und dem im Geschäft präsentierten Angebot leiten zu lassen.

Sofern das Öl nicht gefälscht ist, kann jede der im vorherigen Abschnitt vorgestellten Innovationen in der Praxis eingesetzt werden, insbesondere die erste. Wenn Sie schon einmal ein Motoröl mit der Viskosität 10W-40 verwendet haben, teilen Sie Ihre Erfahrungen bitte in den Kommentaren mit.

Top 10 der besten Motoröle 5w40 für Autos

Nummer der Rangliste	Name
Beste Motoröle
1	Mobil 1 FS X1
2	Insgesamt Quarz 9000
3	Shell Helix Eco
4	Motul 8100 X-cess
5	Elf Evolution 900 NF
6	Mobil Super 3000 X1
7	Schale Helix Ultra
8	Lukoil Lux
9	Shell Helix Taxi
10	Nissan Motoröl

Wir stellen Ihnen nun eine Rangliste der zehn unserer Meinung nach hochwertigsten 5w40-Öle vor. Denken Sie daran, dass es keine pauschale Antwort auf die Frage nach dem besten Öl gibt. Jede TOP-10 oder jeder Test geht von eigenen Methoden zur Bestimmung der Qualität der Zusammensetzung aus, die sehr unterschiedlich sind, und oft zeigen sogar die Ergebnisse professioneller Tests sehr unterschiedliche Ergebnisse. Eine eigene Meinung über die Qualität des Schmierstoffs zu haben, ist das Gebot der Stunde. Die Bewertung basiert auf unabhängigen Tests, Bewertungen und Nutzerfeedback.

Vergleich der technischen Daten

Um Ihnen eine bessere Vorstellung von den Leistungen dieser Motormaterialien zu geben, fassen wir ihre technischen Daten in der Vergleichstabelle zusammen.

Parameter/Name Öl	Kinematische Viskosität	Aushärtungspunkt	Flammpunkt
40℃	100℃
G-Energieexperte G	96.2	13.9	-36	232
Zic X5	87.2	14.3	-40	240
ENEOS Superbenzin SL Halbsynthetisch	88.8	14.2	-40	226
Kixx G1	130.8	15.1	-38	210
Mobil Ultra	95.7	14.5	-33	223

Nissan Motoröl

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SL, ACEA: A3/B4
• Zulassung: PSA E05/D05 Niv Low Sars Typ: Synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Aushärtungstemperatur: -36°C

An der Spitze der Rangliste steht ein gutes Öl der Marke Nissan, das speziell für Fahrzeuge des renommierten Herstellers entwickelt wurde. Die Synthetik-Zusammensetzung zeigte im Verlauf des Belastungstests einen gleichbleibend guten Korrosionsschutz und eine ordentliche Verschleißfestigkeit. Im Winter kann es aufgrund seiner guten Viskosität die Motorleistung bei -30oC aufrechterhalten, und im Sommer leistet es gute Dienste bei hohen Geschwindigkeiten und im Gelände, wo der Motor höchsten Belastungen ausgesetzt ist. Die Nachteile: nicht die längste Abfluss – das Öl muss ersetzt werden, wenn die restlichen 5-7 Tausend. Kilometer auf der Straße. Darüber hinaus enthält es erhöhte Mengen an Oxidationsprodukten, die der Umwelt schaden. Dieser Kunststoff hat jedoch universelle Eigenschaften und ist für Diesel- und Benzinmotoren gut geeignet und wird nicht nur Nissan-Besitzern, sondern auch vielen anderen Fahrzeugbesitzern mit ähnlichen Parametern empfohlen.

Vorteile +	Minuspunkte:
Schützt den Motor gut vor schweren Lasten und Korrosion; Gute Spüleigenschaften und Viskosität; Geeignet für eine breite Palette von Motortypen; Funktioniert gut unter Kaltstartbedingungen.	Viele Oxidationsprodukte in der Zusammensetzung; Kurze Lebenserwartung; Auf dem Markt gibt es viele gefälschte Produkte.

Nissan Motoröl, 1L Nissan Motoröl, 5L

Prüfverfahren für Schmierstoffe

Es werden 2 Schmierstoffprüfverfahren angewandt:

1. Mit dem Einsatz spezieller Prüfstände, die eine hohe Investition für Tests unter realitätsnahen Bedingungen erfordern.
2. Lebensdauerprüfungen von Schmierstoffen werden an mehreren Fahrzeugen gleichzeitig durchgeführt. Es gelten die gleichen Bedingungen, mit konstanter Leistungskontrolle.

Die Prüfung eines Schmierstoffs ist ein komplizierter Prozess, der mit der Untersuchung der grundlegenden Parameter beginnt:

• kinematische Viskosität;
• Sulfataschegehalt.

Die Tests sind standardisiert, haben aber einen Nachteil: Sie sagen nichts darüber aus, wie sich das Öl im Motor des Fahrzeugs verhält.

Shell Helix Taxi

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN plus/SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Toleranzen: MB-Zulassung 229.3; VW-Norm 502.00, 505.00; Renault RN 0700, RN 0710; entspricht Fiat (FCA) 9.55535-M2
• Art: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Gefrierpunkt: -36oC

Die Langlebigkeit dieser preiswerten Mischung zeigt sich im Namen Taxi, denn sie wurde für den Dauereinsatz im Stadtverkehr bei jedem Wetter entwickelt. Der Motor hat nichts zu befürchten, wenn er im Stau steht (Start-Stopp-Modus), wenn der Motor zusätzlichen Belastungen ausgesetzt ist. Außerdem hat es gute Spüleigenschaften und eine gute Viskosität, die es in der Deutschen Kälte der mittleren Zone nicht im Stich lässt. Dieser Kunststoff ist für die Wartung der meisten modernen Benzin- und Dieselmotoren bestimmt.

Vorteile +	Benachteiligungen
Schützt gut gegen den täglichen Gebrauch im Start-Stopp-Modus; Gute Viskosität unter kalten Bedingungen; Lange Nutzungsdauer; niedriger Preis.	Hoher Verbrauch; Jede Menge Nachahmungen.

Shell Helix Taxi Öl, 1 Liter Shell Helix Taxi Öl, 4 Liter

HABEN IHRE REISE BEENDET

Was war der Gedanke bei „Pazifikküste“?? Ob es richtig war, das Öl zur Abwechslung mal nicht auf die Straße zu bringen? Und wie viel Glaubwürdigkeit kann man Ölherstellern schenken, die eine lange Lebensdauer für ihre Produkte behaupten?? Hier stellt sich wieder die Frage, ob alle Kunststoffe das Intervall zwischen den Wartungen erreichen können? Die Verbraucher in den Foren plädieren für einen häufigeren Wechsel – nach acht- bis zehntausend. Die Schmiertechniker hingegen sprechen von 30.000 km. Nun, unsere Tests haben gezeigt, dass nicht alle Öle gleich nützlich sind“. Derselbe „Esso“ kollabierte tatsächlich ohne Strom nach der Ziellinie, aber der „Zeke“ hätte sogar auf dem Rückweg durchgehalten.

Die Empfehlungen von ZR lauten wie folgt. Für ein frisches, wetterfestes Fahrzeug können Sie sich auf die Ergebnisse sicher verlassen. Doch mit der Abnutzung des Motors geht auch der aktive Verschleiß einher

Winterbetrieb

, Das Öl muss öfters gewechselt werden. Das Gleiche gilt, wenn die Fahrleistung nicht in Kilometern, sondern in langen Staus und stockendem Verkehr gemessen wird. Diesem Thema werden wir einen eigenen Artikel widmen.

Lukoil Lux

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Toleranzen: Renault RN 0700/0710
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Aushärtungstemperatur: -40oC

Die nächste Linie wird von einer inländischen Zusammensetzung Lukoil, die perfekt für den Stadtverkehr vorbereitet ist, einschließlich „Start-Stopp“-Modus, die typisch für das Fahren in Staus ist genommen. Die Viskosität hält sogar ungewöhnlich niedrigen Temperaturen stand, die nicht typisch für die Region der Mitte sind. Die Eigenschaften des Schmierstoffs sind nicht nur bei extremen Witterungsbedingungen gut, sondern auch bei extremer Hitze. Das Einfüllen dieses Öls erhöht die Lebensdauer des Motors und schützt den Motor vor korrosiven Veränderungen. Nachteilig ist die oft geringe Lebensdauer, so dass sie nach 5 Jahren ausgetauscht werden muss. km. Lukoil Lux Öl ist für verschiedene Fahrzeugklassen geeignet – mit Benzin- und Dieselmotoren, was es zu einer universellen und wirklich hochwertigen Mischung macht.

Vorteile +	Benachteiligungen –
Ausgezeichnete Viskosität und schützt den Motor vor Verschleiß und Korrosion; Hervorragende Reinigungseigenschaften; Gute Eigenschaften für den Stadtverkehr; Vielseitigkeit; Extrem niedrige Temperaturbeständigkeit. Niedriger Preis.	Geringe Lebensdauer des Öls; verbesserter Verbrauch; Fälschungen sind weit verbreitet.

Die Menge an Öl, die wir „auf der Reise von Lissabon nach Wladiwostok“ verloren haben.

So viel Öl haben wir „auf dem Weg von Lissabon nach Wladiwostok“ verloren.

Der Verschleißschutz des Motors wird sowohl durch das Viskositäts-Temperatur-Verhalten des Öls (seine Viskosität bei hohen Temperaturen) als auch durch die Qualität der Verschleißschutzkomponenten bestimmt. Um den Wert des Öls in dieser Hinsicht zu beurteilen, untersuchen wir das Verschleißverhalten des Motors nach identischen Testzyklen. Bei Motoren, die mit Shell-, Zeke- und Castrol-Ölen betrieben werden, wurde ein minimaler Gewichtsverlust der Kurbelwellenlagerbuchsen und der Kolbenringe festgestellt, der einem Methodenfehler unterliegt. Diese Parameter werden indirekt durch die Analyse der Daten über den Gehalt an Verschleißprodukten in den am Ende der Tests entnommenen Ölproben bestätigt. Auch hier sind die Spitzenreiter die gleichen, wobei das „koreanische“ Zeek deutlich weniger Metall als die anderen Öle hat.

Untersuchung von Hochtemperatur-Ölablagerungen durch Plaque an den Seiten der Kolben. Die Bewertungen wurden von den Experten vorgenommen, die die Einlagen mit einer Skala verglichen. Das Prinzip ist einfach. Schwarze Ablagerungen auf der gesamten Oberfläche – höchste Bewertung, sechs auf einer konventionellen Skala. Sauberer Kolben ohne Ablagerungen – null Punkte. Synthetische Stoffe erhöhen den Sedimentationswert normalerweise nicht über 1,0 bis 1,5. Wenn man sich die Ergebnisse anschaut, ist es genau so, wie es ist. Zeke, Shell und die beiden Franzosen Elf und Total schnitten etwas besser ab.

Schale Helix Ultra

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SP, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Zulassung: BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; PORSCHE A40; Renault RN0700, RN 0710; PSA B71 2296; Chrysler MS-10725, Chrysler MS 12991; entspricht den Anforderungen von Fiat 9.55535.Z2, 9.55535-2
• Art: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Aushärtungspunkt: -36 °C

Shell hat mit Shell PurePlus eine patentierte Technologie entwickelt, die der Formulierung hervorragende Reinigungs- und Schmiereigenschaften verleiht. Die Schutzfunktionen tragen dazu bei, den Motor bei intensiver Nutzung vor Schlamm, Korrosion und Verschleiß zu schützen und die Säuren zu beseitigen, die nach der Verbrennung des Kraftstoffs zurückbleiben. All dies verlängert die Lebensdauer des Motors erheblich. Seine Schmiereigenschaften und Viskosität sorgen für ein gutes Gleitverhalten und minimieren die Reibung der Motorkomponenten auch bei extremen Temperaturen des Motors und bei strengen Minusgraden im Freien. Kurze Entleerungsintervalle können sich als Nachteil erweisen, so dass die Eigentümer die Nachfüllmengen genau im Auge behalten müssen. Erhöht auch den Verbrauch durch Verschwendung. Synthetik ist für viele Fahrzeugtypen geeignet – Diesel, Benzin und sogar Gasfahrzeuge.

Vorteile: +	Nachteile
Hervorragende Schmiereigenschaften der Komponenten und gute Viskosität; Schützt vor Korrosion, Verschleiß, Säuren und Schlämmen Gute Reinigungseigenschaften; Vielseitig einsetzbar für viele Fahrzeugtypen.	Hoher Ölverbrauch; Kurzes Wechselintervall.

Shell Helix Ultra, 1 Liter Shell Helix Ultra, 4 Liter

IDEMITSU 5W-40 SN/CF 4 l

Merkmale:

• Flammpunkt – 238 °C.
• Gefrierfest bei -39 °C.
• Dichte – 856 kg/m3.

IDEMITSU 5W-40 SN/CF wird für Besitzer von Fahrzeugen mit Viertaktmotoren empfohlen, unabhängig davon, welchen Kraftstoff sie verwenden. Geeignet für turbogeladene, atmosphärische und GDI-Motoren. Hoher Gehalt an antioxidativen Eigenschaften, die die Ölwechselintervalle verlängern.

Die hohe Toleranz ermöglicht die sichere Befüllung von Neufahrzeugen, ist aber nachweislich auch für ältere Fahrzeuge geeignet. Ein Komplex von Additiven hilft, Ablagerungen bei hohen Temperaturen zu verhindern, so dass die Zylinderwände sauber bleiben. Hervorragende Reinigungseigenschaften ermöglichen die Entfernung von Ruß und anderen Verunreinigungen von den beweglichen Teilen der Motorstruktur.

Vorteile:

• Saubere Basis;
• Erhebliche Kraftstoffeinsparungen;
• Geringes Risiko, auf eine Fälschung zu stoßen;
• Behält seine Eigenschaften über die empfohlene Laufleistung bei;
• Ideal für den Stadtverkehr;
• Gefriert bei -39 Grad.

Benachteiligungen:

• Nein.

Mobil Super 3000 X1

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Zulassung: Porsche A40; PSA B71 2296; Renault RN 0700; Renault RN 0710; VW 502.00; VW 505.00; MB 229.3; GM-LL-B-025; AAI (STO 003) Gruppe B6; AVTOVAZ (LADA-Fahrzeuge)
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Stockpunkt: -39 °C

Mobil schützt unter schwierigen Bedingungen – im Gelände, auf der Straße, im Stillstand, bei extrem hohen Drehzahlen und bei kalten Temperaturen, wo der Motor Stress und ständiger Überlastung ausgesetzt ist. Der hochviskose Kunststoff schont die Teile und tut alles, um den Motorbetrieb beim Kaltstart zu erleichtern, Schlamm und andere schädliche Ablagerungen zu beseitigen. Mit seinen Reinigungseigenschaften steht es auf einer Stufe mit den hochwertigsten Formulierungen, die die Qualität der Motorleistung über die gesamte Nutzungsdauer deutlich verlängern. Die Nachteile sind der hohe Verbrauch und die große Beliebtheit des Präparats, wodurch das Risiko, auf ein gefälschtes Produkt zu stoßen, sehr hoch ist. Einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter sowie für Motoren mit Turbolader und Direkteinspritzung.

Vorteile von +	Benachteiligungen
Hochwertiger Schutz gegen Verschleiß, Säuren, Korrosion; Stabiler Motorbetrieb bei Überlastung und strengen Minustemperaturen; Schonend zu den Motorteilen und ausgezeichnete Viskosität für einen sehr leisen Betrieb; Vielseitigkeit für Diesel- und Benzinmotoren.	Erhöhte Durchflussmenge; Hohe Anzahl von Nachahmungen.

Mobil Super 3000 X1, 1 Liter Mobil Super 3000 X1, 4 Liter

IDEMITSU Zepro Euro Spec 5W-40 4L

Spezifikationen:

• Blinkt bei 234 °C.
• Einfrieren -42.5 °C.
• Dichte – 852 kg/m3.

Die Variante des japanischen Herstellers reiht sich in die Liste der besten Produkte ein, die Sie bedenkenlos in Ihrem Fahrzeug einsetzen können. Hochwertiges Mehrbereichsöl auf der Grundlage der Hydrocracking-Technologie mit einer Reihe von hochwirksamen Additiven. Empfohlen von führenden europäischen und japanischen Fahrzeugherstellern. Geeignet für Limousinen, Liftbacks, Geländewagen, Crossover, Kleinbusse. Für Fahrzeuge mit und ohne Turbolader.

Die Eigenschaften des Fettes bleiben aufgrund der hohen Viskosität über einen weiten Temperaturbereich unverändert. Dank eines Schmelzpunkts von -42,5° C haben Sie keine Probleme, Ihr Auto bei kaltem Wetter zu starten. Hoher Schutz gegen Schlacken- und Kohlenstoffablagerungen bei Kolben. Das Additivpaket verbessert die reinigenden und neutralisierenden Eigenschaften. Darüber hinaus ist es umweltfreundlich, schaumarm und hat antioxidative Eigenschaften. Idemitsu Zepro Spec Euro 5w-40 verbessert die Haltbarkeit des Motors und bietet eine gute Leistung bei allen Wetterbedingungen.

Vorteile:

• Hochwertig und preiswert;
• Sauberere Eigenschaften;
• Satz von Zusatzstoffen;
• Ruhiger Lauf des Motors;
• Sogar für sibirische Klimazonen geeignet;
• Kein Kohlenmonoxid.

Nachteile:

• Da es Fälschungen gibt, sollten Sie nur bei vertrauenswürdigen Händlern kaufen.

Elf Evolution 900 NF

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SL/CF, ACEA: A3/B4
• Zulassung: Porsche A40, VW 502.00/505.00, MB 229.3, GM-LLA025, B025
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Kaltverfestigungspunkt: -36 °C

Elf steht für eine hochwertige Formulierung, die dem Motor einen sehr leisen und effizienten Betrieb ermöglicht, auch bei höheren Drehzahlen. Es bietet auch einen Verschleißschutz im Verteilersystem, was zusätzlich dazu beiträgt, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und ihn sauber zu halten. Gute thermische Beständigkeit und Viskosität ermöglicht die Arbeit in besonders schwierigen Bedingungen – bei niedrigen Temperaturen bietet eine schnelle Schmierung, die einen Kaltstart erleichtert, sowie die Zusammensetzung ist gut geeignet für extrem heißen Motor während der Hitze. Dank dieser hohen Qualitäten kann das Öl nicht nur für leises Fahren in der Stadt im Start-Stopp-Modus, sondern auch bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn eingesetzt werden. Synthetisch, empfohlen für Benzin- und Dieselmotoren, daher universell verwendbar.

Profis +	Benachteiligungen
Ausgezeichneter Korrosions- und Verschleißschutz; Längere Lebensdauer des Motors; Verbesserte Schmierung und Viskosität unter extremen Bedingungen wie Kaltstart und hohen Motorbetriebstemperaturen Universalität für Diesel- und Benzinmotoren; Verlängerte Ölwechselintervalle; Niedriger Preis.	Erhöhter Verbrauch: -36°C (-4°F); -3°F (-4°F): Erhöhter Kohlenstoff-Fußabdruck; Es gibt Nachahmungen.

Elf Evolution 900 NF, 1 Liter Elf Evolution 900 NF, 4 Liter

ZIC X7 5W-40 4 l

Merkmale:

• Blitzlicht – 222 °C.
• Gefrieren – – 42.5 °C.
• Dichte – 850 kg/m³.

100% synthetisch auf der Basis von Yubas Basisöl, das schneller schmilzt und dispergiert, so dass es bei Minusgraden leichter zu starten ist. Die thermisch-oxidative Stabilität und die Verschleißschutzeigenschaften übertreffen die der meisten anderen Fette. Der Ölfilm, der sich auf der Oberfläche der Teile bildet, verringert die Reibung erheblich und schützt sie vor Verschleiß.

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Verwendet hochwertige moderne Additive, die den Motor von Ablagerungen befreien und die Bildung neuer Ablagerungen verhindern. Die Zusammensetzung löst Rußpartikel auf und verhindert, dass diese die Filter und Ventile verstopfen. Hält das Innere des Antriebsstrangs sauber und trägt zu einer gleichmäßigen Schmierung der Reibungsmechanismen bei. Ein weiteres positives Merkmal ist die geringe Flüchtigkeit des Öls, d. h. es verdunstet kaum, wenn es in Gebrauch ist. Wenn Ihr Fahrzeug also Öl verbraucht, muss es seltener nachgefüllt werden, was Ihnen Sicherheit gibt und Ihr Budget schont.

Vorteile:

• Beständig gegen thermische Oxidation;
• Sparsamer Verbrauch aufgrund der geringen Volatilität;
• Ausgezeichnete Reinigungs- und Dispersionseigenschaften;
• Schnelle Verteilung, auch bei Frost;
• Druck- und Viskositätsstabilität;
• Wirksamer Schutz bei schweren Lasten.

Nachteile:

• Es ist vorgesehen, sie im Einklang mit den Vorschriften zu ersetzen.

Motul 8100 X-cess

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN/CF, ACEA: A3/B4
• Zulassungen: OPEL GM LL-B-025, MB-Zulassung 229.5, BMW LL-01, PORSCHE A40, VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0710 / 0700, GM-Opel LL B-025 (Diesel), FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-M2, FIAT 9.55535-N2, PSA B71 2296
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Kühlungspunkt: -36oC

Motul-Produkt auf Platz vier. Speziell für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt, die eine gute Zusammensetzung mit hoher Viskosität für den korrekten Betrieb aller Motorkomponenten benötigen. Das Schmiermittel bildet einen Schutzfilm um die Motorteile, der die Leistung erheblich verbessert, Ausfälle reduziert, die Verschleißfestigkeit erhöht und den Motor vor Korrosion und anderen oxidativen Angriffen schützt. Das Produkt funktioniert besonders gut unter strengen Winterbedingungen, wenn es während des Kaltstarts oder bei hohen Sommertemperaturen betrieben werden muss. Abschreckung und gute Haltbarkeit machen diese Zusammensetzung zu einer der besten auf dem heutigen Markt. Geeignet für die meisten benzin-, diesel- und sogar gasbetriebenen Fahrzeuge.

Vorteile: +	Nachteile
Hervorragender Schutz für den Motorbetrieb gegen negative Umwelteinflüsse, kritische Temperaturen, Korrosion und Verschleiß; Erhebliche Nutzungsdauer; Hochwertige Reinigungseigenschaften und ausgezeichnete Viskosität; Vielseitiger Einsatz in Benzin-, Diesel- und Gasmotoren.	Verlust beim Verbrauch; Hoher Preis.

Motul 8100 X-cess, 1 Liter Motul 8100 X-cess, 5 Liter

Muschel Helix Eco

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN/SM/SL/SJ/CF
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Stockpunkt: -48oC

Shell-Öl an dritter Stelle auf der Liste. Es hat eine erstaunliche Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen – ein Kaltstart ist mit dieser Viskosität kein Problem. Seine schützenden Eigenschaften heben die Leistung des Motors auf ein neues Niveau und schützen vor Verschleiß, Korrosion und den negativen Auswirkungen von Säuren nach der Verbrennung des Kraftstoffs, wodurch das System optimiert wird und Sie sich keine Sorgen über das Funktionieren aller Elemente des Motors machen müssen. Die Formulierung erlaubt es, das Fahrzeug in jeder Betriebsart zu fahren – vom anspruchsvollen Stadtverkehr im Stop-and-Go-Modus bis zur Hochgeschwindigkeitsfahrt auf der Autobahn. Es kann in Fahrzeuge mit beliebigen Diesel- oder Benzinmotoren eingefüllt werden.

Vorteile von +	Benachteiligungen
Die beste Leistung bei niedrigen Temperaturen; Hochwertiger Schutz gegen Verschleiß, Oxidation und Schlamm; Universelle Eigenschaften für den Betrieb in Diesel- und Benzinmotoren; Hohe Detergenzien- und Viskositätswerte; Lange Nutzungsdauer; Niedriger Preis.	Hoher Verbrauch am Ende des Tages; Viele Fälschungen.

Shell Helix Eco Öl, 1 Liter Shell Helix Eco Öl, 4 Liter

Auswahlkriterien

Autofahrer, die einheimische teilsynthetische Produkte tanken, haben nicht immer das Nachsehen. Leider können sich auch teure Formulierungen negativ auf die Funktion der Turbine, der Ventile und anderer Komponenten des Motorsystems auswirken. Um Ihr Auto in einem optimalen Zustand zu halten, müssen Sie die Auswahlkriterien und die wichtigsten Punkte, auf die Sie achten sollten, prüfen. Jede Marke hat spezielle Sicherheitsvorkehrungen entwickelt, um den Kauf von Fälschungen zu verhindern.

Original Castrol-Öl zeichnet sich zum Beispiel durch seine Verfügbarkeit aus:

• Lasergravur auf der Oberfläche des Verschlusses;
• Folie am Hals des Tanks;
• Hologramm auf der Innenseite des Umschlags;
• Das exklusive Nummernschild befindet sich unter dem Etikett;
• Hologramm-Aufkleber mit einem eindeutigen Prüfcode.

Bei ZIK-Produkten wurden die aufgelisteten Schutzgrade um die folgenden Schutzstufen ergänzt:

• Messskala;
• Thermofolie mit dem Logo auf der Kappe;
• die komplizierte Form des Kanisters.

Ravenol hat einen ungewöhnlichen Weg gewählt, um seine Produkte zu schützen. Das Hologramm ist mit den folgenden Informationen beschriftet. Dies kann nur mit ultraviolettem Licht nachgewiesen werden.

Auf dem Verifizierungscode befindet sich eine Kratzebene. Alle oben genannten Methoden werden von verschiedenen Herstellern verwendet. In den letzten Jahren hat man sich für eine Überprüfung per SMS-Code in einem Online-Format entschieden.

Darüber hinaus sollte man beim Kauf solcher Produkte auf folgende Merkmale in Form von

• Motorstruktur;
• die Laufleistung der Maschine;
• Art des verwendeten Filters;
• Die Temperaturbedingungen, unter denen die Formulierung verwendet wird;
• Brennstoffart, Eigenschaften, Dicke;
• technischer Zustand des Motors.

Diese Punkte können sich auf die Lebensdauer der Ölflüssigkeit, die auszufüllende Ölmenge und mehr auswirken.

Total Quartz 9000

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN/CF, ACEA: A3/B4
• Zulassung: PSA B71 2296, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, MB 229.3, PORSCHE A40
• Art: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Gefrierpunkt: -39oC

Hochwertige Synthetik bietet dem Anwender den besten Verschleißschutz und die längste Haltbarkeit unter schweren Belastungen und härtesten Bedingungen bei maximaler Motorhitze und Kaltstart – bei Minusgraden behält die Zusammensetzung ihre hervorragende Fließfähigkeit bei. Tests haben hervorragende antioxidative Eigenschaften gezeigt, die Korrosion und Säureeinwirkung praktisch ausschließen. Die Viskosität der Zusammensetzung ist optimal für die Arbeit im Start-Stopp-Zyklus in der Stadt, bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn, und auch nicht bei Off-Road. Hält die empfindlichsten Teile dank seiner hervorragenden Reinigungseigenschaften sauber; die Formulierung schützt vor Trockenlaufreibung und erhält gleichzeitig Leistung und Effizienz. Diese hervorragenden Eigenschaften werden für Diesel- und Benzinmotoren empfohlen.

Profis +	Vorteile
Die Formulierung ist für den Langzeiteinsatz unter extremen Kaltstartbedingungen vorbereitet. Hervorragende Reinigungseigenschaften und Viskosität sorgen dafür, dass das System reibungslos und frei von schädlichen Ablagerungen läuft; Vielseitig einsetzbar für Diesel- und Benzinmotoren; Langes Ablassintervall; Niedriger Preis.	Fälschungen werden häufig gefunden; Ultra-niedriger Ölverbrauch.

Total Quarz 9000 Öl, 1 L Total Quarz 9000, 4 L

Mobil 1 FS X1

• Klasse: SAE: 5W-40, API: SN/SM/SL/SJ, ACEA: A3/B3, A3/B4
• Zulassungen: Porsche A40, VW 502.00, VW 505.00, MB 229.1, MB 229.3, Fiat 9.55535-M2
• Typ: synthetisch
• Motor: Benzin/Diesel, Viertakt
• Gefrierpunkt: -42 °C

Mobil 1 hat bewiesen, dass es den Titel eines der zuverlässigsten und beliebtesten Öle der Welt nicht zu Unrecht trägt. Seine beeindruckenden Qualitäten beim Schutz des Motors vor den meisten schädlichen Einflüssen haben es an die Spitze unserer aktuellen Rangliste gebracht. Der Schmierstoff wurde getestet, um lang anhaltenden Schutz vor Korrosion, Säureangriff und Motorverschleiß zu bieten, um zu verhindern, dass der Motor durch Ablagerungen blockiert wird, und um eine hohe Schmierqualität bei starker Beanspruchung zu erhalten. Extreme Kälte und extreme Motortemperaturen sind für diese Zusammensetzung mit einer optimalen Viskosität kein Problem. Er kann nicht nur auf Autobahnen, sondern auch im schweren Gelände und in der Stadt eingesetzt werden. Die Zusammensetzung sorgt für einen verlängerten Ölaustauschzeitraum von 10-15 Tausend Tonnen. km und sehr langsamer Verbrauch. Mobil 1 FS X1 ist für Fahrzeuge mit einer Öllaufleistung von mehr als 100.000 km ausgelegt. Das Produkt wird während des Betriebs gründlich geschützt. Diese Formulierung wird auch für minderwertige Kraftstoffe empfohlen. Empfohlen für die meisten Fahrzeuge mit Diesel- und Benzinmotoren.

Vorteile von +	Die Nachteile sind
Ausgezeichneter Schutz des Motors vor Oxidation und Verschleiß; Hochwertige Schmierung aller Motorkomponenten; Langlebigkeit bei strengem Frost und Motorhitze; Ausgezeichnete Reinigungskraft und Viskosität; Empfohlen für Fahrzeuge mit höherer Laufleistung Langes Austauschintervall; Hervorragende Vielseitigkeit für Benzin- und Dieselmotoren.	Hoher Preis.

Mobil 1 FS X1, 1 Liter Mobil 1 FS X1, 4 Liter

Welches Öl ist das beste?

Der erste Schritt bei der Auswahl eines Produkts für den Kauf ist die Kenntnis der Marke des Herstellers, seines Rufs, seiner Produktpalette und seiner Qualitätssicherung. Bevor wir uns also der Analyse der besten Dieselöle zuwenden, lohnt es sich, mehr darüber zu erfahren, welche Marken als die führenden anerkannt sind. Die Experten haben Folgendes festgestellt:

• Gazpromneft ist ein vertikal integriertes Deutsches Ölunternehmen, das 1995 gegründet wurde. Hauptsächlich tätig in den Bereichen Prospektion, Förderung von Gas und Öl, Raffination von Produkten, Produktion und Verkauf. Unter den ersten drei des Landes in Bezug auf das Volumen.
• Castrol ist ein britischer Hersteller von Schmierstoffen wie Getriebeölen, Motorölen und anderen Spezialprodukten. Gegründet 1899, gehört zur BP-Unternehmensgruppe. Repräsentanzen in mehr als 130 Ländern.
• ELF ist eine Tochtergesellschaft von Total und wurde 2014 gegründet. Total ist in vielen Ländern für seine hochwertigen technischen Flüssigkeiten bekannt. Die Marke Elf hat eine neue Perspektive für Öle in den beiden Gruppen Evolution für gemäßigte Fahrweise und Sporty für schwere Lasten eingeführt.
• ZIC ist eine Marke von SK Lubricants, einem südkoreanischen Unternehmen, das Schmierstoffe in mehr als 40 Ländern der Welt herstellt und liefert. Erneuertes Sortiment im Jahr 2015 mit neuen einzigartigen Formulierungen.
• Motul – französisches Unternehmen, gegründet 1853. Produziert ausschließlich Motorenschmierstoffe auf Fischölbasis für die Industrie und verschiedene Transportmittel.
• Shell ist ein britisch-niederländisches Öl- und Gasunternehmen, das seit 1907 tätig ist. Seit zwei Jahren ist das Unternehmen das größte börsennotierte Öl- und Gasunternehmen der Welt und wird von Forbes Global 2000 unter den Top 11 und von Fortune Global 500 unter den Top 5 geführt.
• Champion ist eine Marke der belgischen Wolf Oil Corporation, die alle Komponenten für Schmiermittel und Autopflegeprodukte entwickelt. Lieferung von 70 % der Produkte in mehr als 55 Länder der Welt.
• Liqui Moly ist ein 1957 gegründetes deutsches Unternehmen. Herstellung von Schmierstoffen, Additiven, Fetten und Kfz-Chemikalien für Fahrzeuge. Produziert jedes Jahr über 6000 verschiedene Produkte.
• Idemitsu Kosan ist ein großes japanisches Ölunternehmen, das 1911 gegründet wurde. Das zweitgrößte Unternehmen der Welt nach dem globalen Ölriesen Nippon Oil. Berühmt für seine hochwertigen Schmierstoffe, Öle.
• Oilright ist eine der ältesten Marken der Delfin-Gruppe. Die wörtliche Übersetzung des Namens lautet „das richtige Öl“ – wie der Hersteller behauptet, handelt es sich um ein Qualitätsprodukt mit einem fairen Preisschild. Ein umfassendes Angebot an Additiven, Schmierstoffen und Fetten.
• Mobil ist ein amerikanisches Unternehmen, das 1911 gegründet wurde. ist eine der einflussreichsten Ölgesellschaften der Welt, die Kraftstoffe produziert, raffiniert und transportiert. Anwendung von Innovationen und technologischen Fortschritten, um den Bedürfnissen der Energiewirtschaft gerecht zu werden.
• Bardahl ist ein weltweit tätiger Hersteller von Schmierstoffen für Kraftfahrzeuge, der 1939 in Norwegen gegründet wurde. Repräsentative Standorte in Italien, Belgien, Frankreich und anderen Ländern.
• Eneos ist der größte Hersteller von Motorschmierstoffen in Japan. Der Großteil der Produktion befindet sich in Südkorea. Über 20 Sorten auf mineralischer, halbsynthetischer und synthetischer Basis.