Warum wir Hochtöner im Auto brauchen: Wie man Hochtöner auswählt und einbaut

Bei der Ausstattung eines Autos mit einem Multimediasystem stellt sich oft die Frage, wie man die Hochtöner an das Autoradio anschließt. Die Schwierigkeiten ergeben sich aus der Konstruktion der Stereoanlage. Es kommt vor, dass Hochtöner nicht richtig funktionieren oder sich gar nicht erst einschalten. Sie können Fehlfunktionen vermeiden, wenn Sie die Installationsregeln beachten.

Lautsprecher in Autos.

Komponenten-Autolautsprecher

Alpine X-S65C für hohe Klangqualität

Der 120-Watt-Subwoofer deckt einen sehr breiten Frequenzbereich von 55-40000 Hz ab. Das System „singt“ laut und erzeugt einen Klang, der so detailliert ist wie ein teures Heimsound-System.

Folglich ist er darauf ausgelegt, Hi-Res-Audio in höchster Qualität zu liefern, unterstützt durch Laufwerke aus modernen und technologisch fortschrittlichen Materialien wie Kohlenstoff und Nanofaser.

Vorteile:

• Kraftvoller, aber sehr klarer Klang.
• Der kegelförmige Konus des Mitteltöners besteht aus steifen, leichten Nanofasern, die die AFC stabil halten und Verzerrungen auf ein Minimum reduzieren.
• Für die Lautsprecher werden Neodym-Magnete verwendet – dadurch ist es dem Hersteller gelungen, die Bautiefe zu verringern und trotzdem die nötige Leistung zu liefern.
• Mitteltöner-Körbe aus Aluminiumguss – stabil, steif und langlebig.
• Auf der mitgelieferten Frequenzweiche können Sie nicht nur den Pegel der Spitzen verändern, sondern auch sofort die Polarität der „Hochtöner“ umschalten, wenn Sie das bereits installierte System anpassen.

Nachteile:

• Hochtöner sind nur für den Außeneinbau konzipiert und erfordern eine sorgfältige Richtungskontrolle, um einen „diffusen“ Klang zu erzielen.
• Der Bass ist spürbar schwach – Sie müssen einen Subwoofer separat kaufen.
• Der Preis liegt bei etwa 30.000 Euro, aber das ist es wert für die Qualität.

Airtone S6.5 Comp – ein solides zweiteiliges Budget

Dieses preiswerte, aber sehr wertvolle Lautsprecherset überrascht durch die seriöse Herangehensweise des Herstellers an die Qualität der Fertigung. Zu den Lautsprechern gehören imprägnierte Seide und imprägnierte Zellulose, die bei allen Arten von Musikstücken einen schönen Klang liefern.

Das Paket enthält einen 6,5″-Mitteltieftöner mit einem Frequenzgang von 65 bis 5000 Hz sowie eine Frequenzweiche und einen 25-mm-Hochtöner, alle paarweise.

Vorteile:

• Mäßig basslastiges System – wenn Sie keinen Rock oder Jazz hören, können Sie sogar auf einen Subwoofer verzichten.
• Die Lautsprecher sind sauber, ohne Hintergrundgeräusche, selbst bei maximaler Lautstärke.
• Polyurethan-Schaumstoffeinlagen auf den Membranen – eine preisgünstige Lösung, die den Bass weicher klingen lässt und dafür sorgt, dass Ihre Lautsprecher im Winter nicht einfrieren.
• Passcross bietet die Möglichkeit, den HF-Pegelregler umzuschalten: Anheben oder Absenken um 3 dB oder Belassen in der neutralen Position.
• Hochtöner können eingebaut oder weggelassen werden, und Gehäuse für externe Montage sind im Lieferumfang enthalten.
• Tidy bauen und einen sehr günstigen Preis – nur 2800 Euro für das ganze Set.

Nachteile:

• Mit nur 50 Watt und einer unscheinbaren Empfindlichkeit von 91 dB ist es nicht annähernd genug für laute Musikliebhaber.
• Die Zuleitungsdrähte der Mitteltieftöner sind kurz und im eingebauten Zustand lose. Das Problem wird teilweise durch Zurückbiegen der Klemmplatte gelöst.

Hertz MPK 165.3 PRO – für alle, die Bässe mögen

Das 6-Zoll-Sechs-Wege-System deckt den Bereich von 40-22500 Hz ab. Außerdem hat der Hersteller bei dieser Generation gut mit den Hochtönern gearbeitet und ihr Hauptproblem – den trockenen, „sandigen“ Klang, der bei den früheren Modellen vorhanden war – beseitigt.

Er schafft es auch, tiefe, dichte Bässe aus den Hauptlautsprechern zu holen. Wenn Sie also Fleisch in Ihrer Musik mögen, aber keinen Subwoofer installieren möchten, kommt dieser Lautsprecher auch ohne ihn aus.

Vorteile:

• Perfekt ausgewogener Klang bei allen Frequenzen.
• Tiefmitteltöner in resonanzfreiem Druckgusschassis.
• Die konusförmigen Zellulose-Membranen haben eine große Abstrahlfläche und sorgen für einen schönen, offenen Klang im Mitteltonbereich.
• Nennleistung 110 Watt.
• Mit einer Empfindlichkeit von 92 dB benötigen Sie keinen zusätzlichen Verstärker.
• Zwei Hochtöner-Einstellungen durch die Frequenzweiche – 0 und +2dB.
• Angemessener Preis von 18-19 Tausend Euro.

Nachteile:

• Das System erfordert eine ordnungsgemäße Montage mit Geräusch- und Schwingungsisolierung der Montagefläche, da sonst kein guter Klang erzielt werden kann.

Wahl der Montagehöhe

Die Hochtöner bereiten selbst erfahrenen Installateuren Kopfzerbrechen. Diese kleinen Lautsprecher müssen nicht nur an der richtigen Stelle installiert werden, sondern auch den richtigen Winkel wählen, damit die Szene richtig dargestellt wird. Größere Tieftöner werden immer an der gleichen Stelle eingebaut – in den Türen. Selbst die Hersteller von Komponenten können nicht genau bestimmen, wo der Hochtöner besser spielt.

Aus diesem Grund enthält der Bausatz mehrere Arten von Befestigungselementen. Eine beliebte Wahl ist die „Tassen“-Version. Er ist für die Montage des Hochtöners im Auto vorgesehen, entweder an der Säule oder an der Spritzwand. Kann auch ein Gehäuse für die Oberflächenmontage enthalten. Teurere Hochtöner können zur Verbesserung der Richtwirkung im Gehäuse gedreht werden.

Koaxial-Autolautsprecher

Der Pioneer TS-1675V2 ist ein Koaxiallautsprecher mit ordentlichem Klang

Unter den Koaxiallautsprechern ist der Pioneer TS einer der wenigen, die einen wirklich guten Klang bieten können. Ein raffinierter Ansatz für die Verpackung von Lautsprechern, mit einem Standarddurchmesser von 16 cm.

Hier ist es dem Hersteller gelungen, die Grundfläche des Strahlers um 14% zu vergrößern und dank eines zusätzlichen Mitteltöners sowie eines Superwoofers einen räumlicheren Klang zu erzielen.

Bewertung von hochwertigen Modellen von Autolautsprechern

Magnum MBM 6.5-4SB (koaxial)

Preisgünstige, aber gute Lautsprecher für Einsteiger in die Car-Audio-Branche. Besserer Klang als Standardgeräte und einfache Installation ohne Fachwerkstatt.

2. Ural AK-74 Autolautsprecher.C (zweiteiliges Lautsprechersystem)

Preiswerter Bausatz mit gutem Klang und einfachem Einbau in die Autotür. Mit einem Mindestmaß an Kenntnissen über die Fahrzeugakustik und einem Satz Werkzeug ist der Einbau von Lautsprechern im Auto nicht schwierig.

Eine gute Wahl für alle, die sich nicht mit dem Kauf von Verstärkern und einer komplizierten Installation herumschlagen wollen. Die Lautsprecher werden von der Basiseinheit abgespielt, wobei alle erforderlichen Komponenten für die Installation enthalten sind.

3. Autolautsprecher Pioneer TS-1339R (koaxial)

Günstige Drei-Wege-Autolautsprecher klingen gut, aber es fehlt ein Subwoofer-Tiefbass. Die Lautsprecher wurden vom Hersteller für den Deutschen Markt angepasst, aber der Einbau in die Originalsteckplätze ist manchmal schwierig und erfordert die Hilfe von speziell geschulten Personen.

4. Autolautsprecher JBL GT7-96 (koaxial)

Ovale Dreikanal-Lautsprecher zum Einbau in den Fond des Fahrzeugs von einem zuverlässigen Hersteller. Gute Qualität für Bassliebhaber ohne Subwoofer. Der Bass ist kräftig, aber nicht übermächtig. Das Modell passt problemlos in OEM-Fassungen.

5. Autolautsprecher Pioneer TS-1639R (koaxial)

Drei-Wege-Lautsprecher mit guter Basswiedergabe. Sie zeichnen sich durch eine zuverlässige Verarbeitungsqualität, ein interessantes Aussehen und einen tiefen und hochwertigen Klang aus. Die Qualität ist für das Budget-Segment hervorragend. Hohe Frequenzen könnten für audiophile Kenner etwas störend sein.

Das Modell ist dem Pioneer TS-1339R sehr ähnlich, aber die größere Größe ermöglicht eine höhere Klangleistung.

6. JBL CS763 (Koaxial) Autolautsprecher

Drei-Wege-Lautsprecher mit Pop-Qualität für einen lauten, hochwertigen Klang. Das Bassvolumen ist angemessen, aber für die „lauteren und schwereren“ Enthusiasten ist es vielleicht nicht genug. Guter Klang auch ohne Verstärkerinstallation.

Lautsprecher brauchen Zeit, um sich zu entwickeln – der Klang ist anfangs möglicherweise nicht klar. Sie haben eine große Einbautiefe, so dass der Platz begrenzt ist.

Hertz DSK 165.3 (Komponenten-Lautsprecher für Autos)

Zwei-Wege-Lautsprecher in den Vordertüren des Fahrzeugs. Die Hochtöner können überall dort angebracht werden, wo es der Fahrer bequem hat, zumal sie mit speziellen Halterungen ausgestattet sind. Der Klang ist hochwertig und natürlich, aber nicht zu laut. Hertz ist ein vertrauenswürdiger und bewährter Hersteller, bei dem es fast keine Qualitätsprobleme gibt.

Autolautsprecher Morel MAXIMO-6 (Komponente)

Solide gebaute Lautsprecher von guter Qualität, mit sattem Bassanteil, mit Überlastungsschutz. Diese Lautsprecher sind nicht nur „etwas besser als die Erstausrüstung“, sie sind in gewisser Weise die nächste Qualitätsstufe, da die Firma Morel einer der besten Hersteller von Car Audio ist.

Jedes Modell garantiert ausgezeichnete Qualität, unabhängig vom Preissegment. Mit vier Lautsprechern – zwei Hochtönern und zwei Tiefmitteltönern.

Pioneer TS-R1750S (koaxial)

Die Pioneer-Modelle sind preisgünstig und von guter Qualität und können die vorhandenen Lautsprecher durch hochwertigere ersetzen. Die Musikwiedergabe ist klar und laut.

10. Audison Prima APK 165 Profi-Lautsprecher (Komponente)

Dieses Modell ist ein Beispiel für einen guten, teuren Zwei-Wege-Lautsprecher in einem Auto. Er verbessert nicht nur die Klangqualität, sondern ersetzt auch die normalen Lautsprecher. Ein Quantensprung in der Klangqualität. Die Lautsprecher liefern einen kraftvollen, klaren Klang, obwohl ein Verstärker sehr wünschenswert ist.

Die Marke Audison ist an sich sehr preiswert, aber in der Welt des Car-Audio bekannt und zuverlässig. Wenn der Preis nicht beängstigend ist und Details, nicht der Bass, wichtig sind in der Musik klingt, dann ist dies die beste Wahl!

Alle diese Modelle sind auf dem Markt gut etabliert, und 2019 waren sie auf dem Vormarsch.

Ein Video über Lautsprecher:

Subwoofer

Pioneer TS-WX36M

Leistungsstarker 12-Zoll-Subwoofer in einem Gehäuse aus feuchtigkeitsresistentem Birkensperrholz mit abgeschrägter Rückwand. So passt er gut an die Rückenlehne des Beifahrersitzes.

Auch die Leistung ist beeindruckend: 300W Nennleistung und 96dB Empfindlichkeit geben ihm die Fähigkeit, auch mit kleinen Verstärkern mitzuhalten.

Vorteile:

• Breite Bassabdeckung von 20 bis 125 Hz für tiefe Bässe.
• Trotz seines Volumens von 48 Litern nimmt das Subwoofer nur wenig Platz im Kofferraum ein.
• Funktioniert perfekt mit Low-Power-Verstärkern, aber auch Überlastungen sind nicht zu befürchten.
• Die geschlitzte Bassreflexbox und der 300-Watt-Treiber können sogar einen Geländewagen antreiben und liefern dennoch reine, verzerrungsfreie Bässe.
• Verstärkte Polymereinfassung für eine lange Lebensdauer in jeder Umgebung.

Nachteile:

• Der Subwoofer ist passiv und benötigt daher einen externen Verstärker, wenn auch einen schlechten.

Sundown Audio SD3-12 D2 – kompakter Subwoofer mit präzisem Bass

Dieser Subwoofer ist für diejenigen gedacht, die einen sauberen SQ-Sound, auch in den unteren Frequenzen, und nicht nur einen kraftvollen Bass schätzen.

Das Zwei-Ohm-Modell hat einen Durchmesser von 12″, kann aber aufgrund seiner reduzierten Grundfläche und seiner Designmerkmale ohne vertikalen Ausgang kompakter installiert werden – sogar an einer Boxenwand oder in einem Stealth-Design.

Vorteile:

• Präzise Steuerung der Lautsprecherchassis über verkürzte Schwingspulen, um Verzerrungen auf ein Minimum zu reduzieren.
• Der Klang des Subwoofers fügt sich harmonisch in den Mitteltonbereich ein, ohne zu verzögern oder das Gesamtbild zu beeinträchtigen.
• Selbst in einer kleinen Box mit einem Volumen von 26-40 Litern wird eine gute Klangleistung ohne Verlust an Klarheit erzielt.
• Das auffällige äußere Design und die Flanschdekoration deuten darauf hin, dass das Aggregat auch direkt eingebaut werden kann (allerdings müssen Sie dann an der akustischen Behandlung herumschrauben).
• Passgenauigkeit bis hin zum einfachen Verkleben der Schraubenmuttern, damit sie sich unter Last nicht lösen.

Nachteile:

• Ein Subwoofer ist nicht darauf ausgelegt, riesige Dezibel zu liefern – es geht vielmehr um ein präzises akustisches Design. Bei maximaler Auslenkung des Lautsprechers ist eine Klangverzerrung erkennbar.
• Preis innerhalb von 10-14 Tausend Euro.

Cadence QSA-PR8 – aktiver Subwoofer unter den Sitzen

Der kompakte Subwoofer im nativen 290x245mm-Gehäuse verfügt bereits über einen eingebauten Class-D-Verstärker – er hat den höchstmöglichen Wirkungsgrad und damit eine minimale Erwärmung.

Im Inneren der Soundbox befindet sich ein passiver Konus, der es ermöglicht, in der kleinen Box den gleichen akustischen Verstärkungseffekt zu erzielen wie in einer massiven Bassreflexbox. Im Allgemeinen ist er ideal, wenn der Platz knapp ist und Sie Bässe wünschen.

Wie man mit eigenen Händen eine Hupe am Autoradio anbringt (anschließt) und was Hochtöner in der Akustik sind

Moderne Audiogeräte geben ein breites Spektrum an Frequenzen wieder. Es ist ein Faktor, der ausreicht, um Musik zu hören, aber nicht, um den Effekt zu haben, sie im Konzert zu hören. Die Anschaffung einer Hupe für Ihr Auto macht die verlorene Zeit wieder wett und sorgt für einen guten Klang. Hornlautsprecher sind einfach – ein kleiner Treiber ist mit dem Horn verbunden, was die Lautstärke deutlich erhöht. Einige Faktoren müssen jedoch besonders berücksichtigt werden – die richtige Wahl des Hochtönermaterials, die Montage und die Verkabelung.

Was sind Hochtöner und warum funktionieren sie?

Ein Hornhochtöner ist ein kleiner Treiber, der hochfrequenten Schall erzeugen kann. Ein Gerät, das den Klang der Musik erheblich verändern kann, so dass der Eindruck entsteht, dass das Publikum zuhört. Wird im Auto für hohe Klangqualität benötigt. Es macht keinen Sinn, einen Hochtöner allein zu kaufen, da er nur in Verbindung mit einem einfachen Mitteltöner funktioniert.

Welche ist die beste?

Früher glaubte man, dass Seidenhochtöner das beste Klangergebnis liefern. Die Produkte einiger Marken haben jedoch in der Praxis bewiesen, dass Qualität auch ohne Seide erreicht werden kann. In erster Linie spielt die Empfindlichkeit des Subwoofers eine Rolle für eine gute Klangqualität.

Seide ist ein weicher Stoff und vermittelt den Klang der schlagenden Zimbeln nicht angemessen. Das Material ist nicht nur weich, sondern auch zähflüssig, was zu einer hohen inneren Reibung führt. Das Post-Audio-Erlebnis ist stark beeinträchtigt, und es ist schwierig, die verschiedenen metallischen Becken zu erkennen, die in einer Musikkomposition angeschlagen werden. Die schlechteste Version – die Musik klingt eher wie ein Rauschen, bestenfalls – es gibt keine Nachzieheffekte auf dem Schlagzeug oder Becken.

Um die Klangqualität zu verbessern, wird die Seide mit einer speziellen Verbindung imprägniert. Es gibt auch Vorteile: Seide verträgt Feuchtigkeit und Temperaturschwankungen gut und hält auch schwere Lasten aus.

Die Wahl hängt auch von der Art der Musik ab, die der Fahrer hört – weiche und sanfte Musik wird nicht an Qualität verlieren, aggressiverer Metal oder Rock wird schlechter klingen.

Es ist notwendig, die Kassette für das Auto nach den folgenden Parametern zu wählen: sie soll mehrere Ausgänge für den Anschluss der vorderen, hinteren und zusätzlichen Kanäle und des Subwoofers haben. So entsteht ein Live-Effekt beim Musikhören. Achten Sie besonders auf die Ausgangsleistung, die mindestens 50 W betragen sollte.

Auswahl der Breiten

Die Höhe der Bühne ist festgelegt, aber die Breite der Bühne ist festgelegt? Die Breite der Bühne hängt von dem Winkel ab, in dem der Hochtöner montiert ist. Wie bei der Höhe müssen Sie auch hier alle Möglichkeiten ausprobieren. Am beliebtesten ist es, wenn die beiden Lautsprecher einander zugewandt sind.

Wahl der Hochtöner-Ausrichtung:

• in den Fahrgastraum;
• Auf der Reflexion der Windschutzscheibe.

Die Wahl des Treiberwinkels ist einer der wichtigsten Faktoren, da er die Abstimmung von Hoch- und Tief-/Mitteltöner beeinflusst. Die günstigste Höhenausrichtung des Hochtöners ist der Mund des Zuhörers. Wird der Winkel des Hochtöners oder die Montagehöhe leicht verändert, wird die Bühne gestört und die Klangqualität leidet.

Bei der eigenhändigen Montage des Hochtöners im Auto ist es wichtig, einen Platz zu wählen, der in der Nähe des Hochtöners, etwa in einem Radius von 5 cm., es fehlen reflektierende Objekte. Dadurch werden die stehenden Wellen im Bereich des Hochtöners stark reduziert.

Im zweiten Fall ist es viel einfacher, eine korrekte Szene zu erzielen, da die Positionierung des Hochtöners in Bezug auf das Glas näher ist. Die allermeisten Hochtöner spielen zu hart, wenn sie in den Fahrgastraum gerichtet sind.

Wie und wo zu installieren

Die Hersteller empfehlen, das Gerät so hoch wie möglich zu montieren, näher an den Ohren des Zuhörers. Diese Option ist jedoch oft unbequem und der Einbau von Hochtönern hängt von den Umständen ab.

Meistens werden die Lautsprecher an den Ecken der Spiegel angebracht – dies fügt sich in den Innenraum des Fahrzeugs ein und verursacht keine Unannehmlichkeiten aufgrund des Standortes.

Die Hochtöner können auch auf dem Armaturenbrett befestigt werden – eine Methode, die mit Hilfe von doppelseitigem Klebeband auch mit den eigenen Händen durchgeführt werden kann.

Es gibt Podeste für Hochtöner – wählen Sie entweder das OEM-Podest, das mit dem Quietscher geliefert wird, oder bauen Sie selbst eines.

Hochtöner können auf zwei Arten installiert werden: in Richtung des Zuhörers oder diagonal montiert. Dies ist der Fall, wenn das Gerät auf der rechten Seite zur linken Seite des Sitzes und der linke Hochtöner zur rechten Seite des Sitzes zeigt.

Die Umsetzung hängt von den individuellen Vorlieben, der Innenraumgestaltung des Fahrzeugs und einer Vielzahl weiterer Optionen ab – Sie können es auf verschiedene Weise versuchen und beide Varianten testen. Am besten ist es, einen eigenen Hochtöner-Subwoofer zu bauen, da er ein besseres Ergebnis liefert.

Was Sie für den Anschluss benötigen

Für den Einbau der Hochtöner werden die folgenden Materialien und Werkzeuge benötigt:

• hochwertige Drähte (vorzugsweise Kabel mit einem Durchmesser von mindestens 0,7 mm);
• Polymer- und gummierte Riffelungen;
• Multimeter;
• schalldämmendes Material;
• Gummipuffer;
• Schneidegeräte;
• Schraubendreher mit verschiedenen Bits;
• eine Bohrmaschine mit Bohrern mit verschiedenen Durchmessern.

Wie man verbindet

Der Hochtöner erzeugt den Schall bei Frequenzen zwischen 3.000 und 20.000 Hertz und ist ein Schlüsselelement der Stereoanlage. Ein Lautsprecher hat einen höheren Frequenzbereich von 5-25.000 Hertz. Wenn der Subwoofer mit einem niederfrequenten Signal versorgt wird, für das er nicht ausgelegt ist, kann er nicht mehr richtig funktionieren oder dauerhaft ausfallen.

Um die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu erhöhen, wurden die Hochtöner bei niedrigen Frequenzen eliminiert und so modifiziert, dass sie nur den erforderlichen Frequenzbereich liefern.

Am einfachsten lässt sich die Idee mit einem Verflüssiger umsetzen. Er lässt tieffrequente Signale unter 2000 Hz durch und ist eine Art Filter, allerdings mit begrenzten Möglichkeiten. Der Kondensator im Lautsprecher ist oft schon vorhanden und muss nicht extra gekauft werden.

Eine Ausnahme besteht, wenn der Fahrzeughalter ein gebrauchtes Autoradio ohne Kondensator gekauft hat. Der Kondensator sieht aus wie ein kleines Kästchen, an das das Signal weitergeleitet wird, oder er ist an einem Kabel befestigt oder in den Hochtöner selbst eingebaut. Deshalb ist es wichtig, dass Sie den richtigen Verflüssiger für Ihre Aufgabe wählen.

Die Hauptsache ist, dass der Hochtöner direkt an den Lautsprecher in der Tür angeschlossen wird. Verbinden Sie die positive Seite des Hochtöners über einen Kondensator mit der Plus-Seite des Lautsprechers und die negative Seite mit der Minus-Seite. Hörner sind auf ähnliche Weise verbunden. Eine weitere Möglichkeit ist die Verwendung von Frequenzweichen für Hochtöner.

Welche Art von Lautsprechern sollte man für ein Auto kaufen?? Beste Hochtöner, Bewertung, Top

Warum werden Hochtöner verwendet und warum werden sie Quietscher genannt??

Hochtöner sind die am interessantesten aussehenden, kleinsten, aber sehr notwendigen Lautsprecher. Verantwortlich für die Erzeugung hochfrequenter Töne (von 5 bis 7 kHz). Das sind zum Beispiel Frauengesang und andere „subtile“ Klänge. Sie werden daher im Volksmund auch als Quietscher bezeichnet. Die Hochtönereinheit ist sehr klein, flexibel und leicht. Nur ein Treiber, der diese Eigenschaften aufweist, kann die sehr kurzen Wellenlängen richtig wiedergeben. Sie ist in der Tat der Grundstein für die Qualität von Hochtönern. Es ist auch sehr wichtig, dass die Hochtöner mit einem Kondensator ausgestattet sind, da Hochtöner bei der Wiedergabe von mittleren und tiefen Frequenzen bei hoher Lautstärke sehr anfällig sind und sofort ausfallen. Natürlich müssen sie einen Frequenzbereich haben, der durch einen Magneten oder eine externe Frequenzweiche angepasst wird. Aber ein Kondensator, der als Filter fungiert und es nicht erlaubt, mittlere und tiefe Frequenzen zu spielen, muss vorhanden sein, und wenn Sie ein Modell ohne Kondensator gefunden haben, sollten Sie es unbedingt kaufen! Umso mehr, als es einen Penny kostet.

Wir haben also über die Notwendigkeit von Kondensatoren für Hochtöner gesprochen, und nun wollen wir weitermachen. Lassen Sie uns darüber reden, welche Art von Quietschern sie sind und sie sind elektronisch, piezoelektrisch, Kondensator (nicht zu verwechseln mit dem Kondensator – ein Frequenzfilter, die zuvor erwähnt wurde)!), isodynamische, elektrodynamische und einige andere Arten. Bei Autos werden in der überwiegenden Mehrheit nur letztere, d. h. elektrodynamische, verwendet. Ihre Bauweise ist ähnlich wie die eines herkömmlichen Lautsprechers. Der einzige Unterschied besteht in der Größe und in der Art der Wandlerstruktur, die hier als Membran und nicht als Kegel bezeichnet wird und, wie bereits erwähnt, sehr flexibel sein muss, um schneller zu schwingen und trotzdem bis 22.000 Hertz zu „hämmern“. Hochtonmembranen sind in der Regel aus Seide. Manchmal sind sie auch auf Papier gedruckt, aber das gilt nur für Super-Budget-Lautsprecher. Auch bei den Gehäusen gibt es keine großen Unterschiede – es gibt ein normales Gehäuse, das den Abmessungen des Strahlers entspricht, und ein längskegelförmiges Gehäuse, das als Horn bezeichnet wird und etwas längere Abmessungen hat, was eine ausgeprägtere Richtcharakteristik ermöglicht (der Schall geht dorthin, wohin der Hochtöner schaut). Kurz gesagt, das ist alles, was das Gerät zu bieten hat. Nun zur Erinnerung an die Eigenschaften, die Hochtöner brauchen.

Welche Art von Quietschern sollte man für ein Auto kaufen?? Beste Hochtöner, Bewertung, Top

Hier ist eine kleine Tabelle der Anwärter:

Hochtöner oder Scroller sind Hochfrequenzantriebseinheiten in Lautsprechern. Ihr Hauptzweck ist die Wiedergabe von Hochfrequenztönen.

Quietscher oder Hochtöner für Lautsprecher sind in der Regel in mehrteiligen Systemen enthalten, können aber auch separat erworben werden. Oberflächlich betrachtet handelt es sich um einen kleinen Lautsprecher, der jedoch den Klang des Fahrzeugs erheblich verbessern kann, indem er die Lautstärke erhöht und den Klang verbessert.

Wenn Sie sich für ein Soundsystem für Ihr Auto entscheiden, sollten Sie zuallererst die Lautsprecherkomponenten festlegen, denn nur ihre Verwendung garantiert einen guten und satten Klang. Achten Sie auf die Leistung des Systems, sie muss mit der Leistung des Verstärkers übereinstimmen.

Bei der Frage, welche Art von Quietschern in einem Auto besser ist, kommt es vor allem auf das Material an, aus dem die Kuppeln hergestellt sind. Es kann Seide oder Metall, Plastik oder Papier sein.

Nach dem Kauf ist es am besten, die Hochtöner in ein Podest einzubauen (das Sie selbst bauen können), und die Tür sollte schallisoliert sein.

Ob sie hinten oder vorne angebracht werden, hängt von der Anordnung der Lautsprecher ab. Installieren Sie Hochtöner jedoch nicht ohne bestimmte Kenntnisse, da dieser Vorgang recht kompliziert ist und Sie bei der Installation solcher Geräte die Möglichkeit einer Verzerrung des Klangs durch den Effekt der Reflexion berücksichtigen sollten.

Kriterien für die Auswahl eines Quietschers im Auto

Experten sehen keinen großen Unterschied zwischen der Leistung von Seiden- und Metallkalottenhochtönern, da sie ausschließlich von der Qualität der Herstellung und dem Hersteller abhängt. Der einzige signifikante Unterschied ist die Phasing-Platte, die nur bei Hochtönern mit Metallkalotten vorhanden ist.

Unter den Seidenquietschern sind die Alphard-Quietscher beispielsweise von höchster Qualität und Leistung. Sie sind teurer als einige andere Geräte, aber von deutlich besserer Qualität.

Die Hochtöner des Dragster, die ab etwa 1500 Euro zu haben sind, erzeugen einen hochwertigen Klang.

Ein besonderes Merkmal von Hochtönern sind die Hochtöner-Komponenten

Der Kern eines Hochtöners ist die Spule zwischen dem Kern und dem Magneten. Sie ist fest mit der schallabstrahlenden Vorrichtung, einer kuppelförmigen Membrane, verbunden.

Auf diese Weise wird der von der Membran abgestrahlte Schall erzeugt:

Im Allgemeinen werden Hochtöner mit diesen Membranen geliefert:

Die Magnete in Hochtönern, ob teuer oder billig, sind Neodym-Magnete.

Am weitesten verbreitet sind 2 Arten von Quietschern, die sich durch ihre Konstruktionsmerkmale unterscheiden:

So wählen Sie den richtigen Hochtöner

Hochtöner sind ein wichtiger Bestandteil eines jeden Autoradiosystems. Sie sind in fast jedem Elektronikgeschäft erhältlich. Beim Kauf dieser Geräte sollten Sie auf 3 Parameter achten:

Video: Was ein Crossover ist und wie man einen Squeaker auswählt.

Die Verwendung anderer Parameter bei der Wahl des Hochtöners ist möglich, aber nicht so wichtig und entspricht eher den persönlichen Wünschen und finanziellen Möglichkeiten des Autofahrers sowie den technischen Eigenschaften des Fahrzeugs.

Test und Hauptmerkmale von Autolautsprechern: Rangliste der 10 besten Qualitätslautsprecher für Autoinnenräume. Video der Redner.

Autolautsprecher sind auf dem Markt in riesigen Mengen erhältlich, so dass es ziemlich schwierig ist, einen guten auszuwählen. Daher ist es besser, den „ausreichendsten“ durch eine Kombination aus Qualität und Preis zu wählen. Bevor wir jedoch die in der Rangliste enthaltenen Modelle vorstellen, müssen wir die grundlegenden Konzepte der Parameter von Audiosystemen verstehen.