EasyJet beginnt mit der Entwicklung von Elektroflugzeugen. Dies gaben Vertreter der Billigfluggesellschaft am Vortag bekannt. Das Projekt wird gemeinsam mit dem amerikanischen Start-up-Unternehmen Wright Electric durchgeführt.
Anfänglich wird ein solches Flugzeug nur kurze Strecken zwischen Städten fliegen. Experten beider Investoren behaupten, dass der erste Flug innerhalb der nächsten 10 Jahre stattfinden könnte.
Geoffrey Engler, Gründer von Wright Electric, schätzt den potenziellen Markt für die neue Erfindung ein auf 26 Milliarden Dollar. Dazu gehören alle Kurzstreckenflüge, die derzeit von führenden Fluggesellschaften durchgeführt werden. Gegenwärtig machen sie etwa 30 % der Kosten für alle Flüge aus.
Neben der offensichtlichen Senkung der Kerosinkosten wird der Einsatz von Elektroflugzeugen die Lärmbelastung erheblich verringern und Kohlendioxidemissionen vermeiden, die bei herkömmlichen Flugzeugen unvermeidlich sind.
Wright Electric hat bereits im März dieses Jahres seine Pläne zur Entwicklung des Wright One angekündigt, der ebenfalls mit Strom betrieben wird. Das Flugzeug wird bis zu 500 km weit fliegen können und bis zu 150 Passagiere befördern. Ein gemeinsames Projekt mit EasyJet ist der nächste Schritt des Unternehmens auf dem Gebiet des innovativen Flugzeugbaus.
Wann genau werden diese elektrischen Flugzeuge verfügbar sein? Wie funktioniert ihre Energiequelle und wie weit können sie fliegen? Sind sie umweltfreundlicher als herkömmliche Flugzeuge? Gibt es schon Pläne für den Einsatz solcher Flugzeuge im kommerziellen Luftverkehr? Ich bin gespannt auf Antworten!