Rangliste der besten Motorräder für Reisen im Jahr 2022

Touring-Bikes wurden entwickelt, um die schwierige Aufgabe zu bewältigen, den Charakter eines Fahrrads mit dem Komfort eines Autos zu verbinden. Ein Reiter, der Hunderte oder Tausende von Kilometern zurücklegt, muss sich auf die Ausdauer seines eisernen Pferdes verlassen können. Haben Sie immer das Nötigste zur Hand, am besten mit guter Musik und einem präzisen Navigationssystem.
Das perfekte Reiserad für jedermann. Und für eine Weltumrundung auf flachem Asphalt könnte ein schweres Fahrrad mit einem geräumigen Gepäckraum praktisch sein. Für die Eroberung des Geländes kommt der leichte und der schwere Enduro zur Hilfe. Wenn Sie zu zweit unterwegs sind, sollten Sie nach Modellen Ausschau halten, die sowohl für den Fahrer als auch für den Beifahrer den gleichen Komfort bieten. Unabhängig vom Zweck der Reise sind ein geräumiger Benzintank, ein starker Motor, der die beeindruckende Masse des beladenen Motorrads „hochziehen“ kann, und nette Extras in Form von Koffern, Gepäckträgern, GPS-Systemen, Soundqualität usw. immer willkommen.

Wir haben die besten Reiseräder nach ihren Eigenschaften und dem Komfort, den sie dem Fahrer bieten, bewertet. Lernen Sie die besten Fahrräder kennen, die Sie nicht von der Straße ablenken, sondern zu einem echten Helfer bei der Überwindung der Strecke werden. Aktuelle Angebote für Reisemotorräder auf unserer Online-Auktionsseite ansehen.

Honda NM4-01

Honda NM4-01 – Tourenmotorrad aus den Seiten des japanischen Anime. Es war ein Comicbuch inspiriert Designer Honda, und schuf ein ziemlich futuristisches Konzept. Auf so einem einzigartigen Eisenpferd sitzend, bekommt der Biker ganz schön was geboten: 50 PS Motor, Beschleunigung bis zu 168 km/h, ABS-System und Automatik-Getriebe. Der aufsteigende Beifahrersitz lässt sich mit einer einfachen Handbewegung in eine bequeme Rückenlehne umwandeln. Der Sport-Modus ist für diejenigen verfügbar, die gerne aggressiv fahren. Mit einem kleinen Tankinhalt (11 Liter).) und kompakten Handschuhfächern ist das Modell für Wochenendfahrer geeignet.

Kawasaki VERSYS 1000

Die Kawasaki VERSYS 1000 ist ein Touring-Geländewagen, der gewagtes Design mit Komfort für Fahrer und Beifahrer verbindet. Komfortable Sitze, verstellbare Windschutzscheibe, Traktionskontrolle und Motortraktionskontrolle sind verfügbar. Verfügbar in ABS-Versionen. Mit 118 PS.. Das Motorrad erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 226 km/h. Der Motor kann bei Bedarf in den Sparmodus geschaltet werden, wobei 75 % der Leistung genutzt werden. Das Modell ist sowohl für Solo- als auch für Zwei-Mann-Fahrten geeignet.

Honda CRF 1000L AFRIKA TWIN

Honda CRF 1000 AFRICA TWIN – Touring-Enduro- und Rallye-Marathon-Star und vierfacher Sieger der Paris-Dakar. Das 2016-Liter-Modell ist eine aktualisierte Generation der Legende. Das Fassungsvermögen von 95 Litern ist verfügbar.s, einen leichten Rahmen, ein HSTC-System, das die Anpassung an die Bedingungen auf der Straße und im Gelände erleichtert, und ein überarbeitetes Getriebe. Der Benzintank fasst 18,8 Liter, was nach Angaben des Herstellers für 400 km ausreicht. Weg.

BMW R 1200 GS

Die BMW R1200GS ist eine Reiseenduro, mit der Sie den Geist der Freiheit erleben können, ohne auf Komfort verzichten zu müssen. Seit 2004 in Produktion. Angetrieben wird der praktische Deutsche von einem 2-Zylinder-Motor, Antriebsstrang, ABS-Funktion und einem 30-Liter-Tank. Und für das bequeme Trail- und Cross-Country-Reiten gibt es schöne Optionen:

• Tempomat,
• Lenkerheizung,
• Karussell-Riemen.

Die Adventure Edition bietet noch mehr Spannung für die Abenteuerlustigen. Ausstattung mit 33-Liter-Tank, Bordcomputer zur Überwachung wichtiger Parameter sowie Regen- und Straßenmodus.

Kawasaki GTR 1400

Kawasaki GTR 1400, ein japanischer Sporttourer, den es seit 2008 gibt. Ausgestattet mit 160-PS-Motor, 22-Liter-Benzintank. Der Fahrer profitiert von einem exzellenten Handling – kein Abheben des Hinterrades bei starkem Bremsen oder auf unebenen Strecken. Zu den nützlichen „Features“ gehören schlüsselloser Start, verstellbare Windschutzscheibe, Reifendruckkontrolle, ABS, Lenkradheizung, verstellbare Federung, eingebaute Koffer. Dieses Tourenrad zeigt Ihnen, was Sie tun können, auch wenn es gerade erst vom Band gelaufen ist. Gebrauchte Fahrräder verlieren ihre Fähigkeiten auch nach Hunderttausenden von Kilometern nicht, aber es ist besser, wenn dieser Weg nicht auf den Straßen der Deutschen Föderation gemacht wird. Finden Sie die Kawasaki GTR 1400 und andere Mitglieder der laufleistungsfreien Klasse bei einer japanischen Auktion. Detaillierte Beschreibungen, Fotos und technische Schlussfolgerungen helfen Ihnen bei der Auswahl.

Während es Scrambler und sogar speziell angefertigte Motocross-Motorräder bereits seit den 1950er und 60er Jahren gibt, stellte BMW Motorrad der Welt erst 1980 das erste R80 GS Touren-/Abenteuer-Motorrad vor. Er hat sich schnell bewährt und bereits ein Jahr nach seiner Einführung die berühmte Rallye Dakar gewonnen.

Seitdem hat sich dieses Segment erheblich erweitert und ist zu einem der beliebtesten Segmente in der Motorradwelt geworden. Dieses große Interesse an der Klasse der Tourenmotorräder hat die meisten großen Motorradhersteller dazu veranlasst, ihren Hut in den ADV-Ring zu werfen, was zu dem vielfältigsten und reichhaltigsten Markt für Abenteuer-Motorräder aller Zeiten geführt hat.

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Während diese wachsende Klasse interessierten Käufern mehr Möglichkeiten als je zuvor bietet, kann sie es auch schwierig machen, die mehr als fünf Dutzend ADV-Bikes, die derzeit den Markt ausmachen, zu sortieren. Um diesen komplexen Bereich zu vereinfachen, haben wir das Segment genau unter die Lupe genommen, um die 12 besten Reisemotorräder herauszustellen, die derzeit auf dem Markt erhältlich sind.

Was also ist eine Reiseenduro??

Wie der Name der Klasse schon vermuten lässt, handelt es sich bei den Abenteuer-Enduros um vielseitige Maschinen, die für eine nahezu unbegrenzte Bewegungsfreiheit auf zwei Rädern ausgelegt sind. Tourenräder sind speziell für Fahrten auf der Straße und im Gelände konzipiert. Sie verfügen über eine Federung mit langem Federweg, robuste und oft verstärkte Rahmen und Getriebe sowie eine vertikale Sitzposition, die sich hervorragend für Fahrten im Stehen eignet.

Ducati Multistrada V4 S

Typischerweise Räder mit Speichen in Offroad-Größe (z. B. 21/18 oder 19/17 Zoll) und ein komplettes oder teilweises Karosserie-Kit, das fast immer hohe Windschutzscheiben, Navigationstürme und andere Elemente enthält, die von Rallye-Raid-Bikes der Dakar übernommen wurden. Auch bei den Adventure-Modellen ist eine geländegängigere Ausstattung üblich, mit schwerem Gepäck, zusätzlichem Aufprallschutz, zusätzlicher Beleuchtung und anderen Annehmlichkeiten für den Fall, dass der Asphalt zu Ende ist.

Neben der Verwendung von Karosserien im Dakar-Stil anstelle von Kunststoffen im Motocross-Stil sind Adventure-Bikes in der Regel deutlich reisefreundlicher als ihre straßen- und geländegängigen Enduro- und Dual-Sport-Pendants – in der Regel dank größerer und leistungsstärkerer Motoren, die es ADVs ermöglichen, viel besser auf der Autobahn zu fahren. Abenteuermotorräder verfügen häufig über große Brennstoffzellen mit größerer Reichweite, die eine große Autonomie zwischen den Fahrten ermöglichen. Da diese Maschinen für den Langstreckeneinsatz konzipiert sind, sind sie in der Regel auch unglaublich zuverlässig, mit kugelsicheren Motoren, die Wartungsintervalle von über 15.000 km aufweisen.

Traditionell sind Adventure-Motorräder großkalibrig, mit einem Hubraum von einem Liter oder mehr. Dadurch können sie zwar auf der Autobahn viel besser überholen, aber größere Motoren erfordern ein größeres Fahrgestell, eine größere Aufhängung, größere Bremsen usw. . Erhebliches zusätzliches Gewicht, was die Geländegängigkeit im Vergleich zu leichten Sportmotorrädern erschwert

BMW R 1250 GS Adventure

Da sie oft einen Großteil ihres Fahrgestells, Antriebsstrangs, ihrer Elektronik und Aufhängung direkt von den MotoGP- und Dakar-Rallye-Teams übernehmen, sind Adventure-Bikes oft die Flaggschiffe der Hersteller und erhalten daher oft die neuesten und besten, fortschrittlichsten Modelle. Das macht Adventure-Motorräder zu den fortschrittlichsten Motorrädern auf dem Markt. Modernste Technik wie elektronische Verstellung und/oder aktive Federung in Verbindung mit hubraumstarken Mehrzylindermotoren machen Adventure Bikes auch zu einem der teuersten Zweiräder.

Mit ihrer robusten Federung, den leistungsstarken Motoren und einer Reihe von Sicherheitsmerkmalen sind Tourenmotorräder auch extrem vielseitig und eignen sich für fast jeden Einsatzbereich, von der Erkundung der Wildnis bis hin zu Kontinentalreisen und Motocamping. Ihre aufrechte Sitzposition macht Adventure Bikes auch zu einer hervorragenden Wahl für den Stadtverkehr.

So finden Sie das richtige Reiserad

Um mit der Suche zu beginnen, sollten Sie die Auswahl an Fahrrädern je nach Ihren Fähigkeiten und Ihrer Fahrpraxis eingrenzen. Wenn Sie zum ersten Mal fahren oder keine Offroad-Erfahrung haben, sollten Sie sich von den großen Modellen fernhalten, da sie viel schwieriger zu handhaben und zu kontrollieren sind. Später können Sie jederzeit auf ein größeres und leistungsstärkeres Modell umsteigen.

Harley-Davidson Pan America 1250 Spezial

Dann sollten Sie sich Gedanken über den Verwendungszweck machen. Wenn Sie sich überlegen, wie lange Sie auf öffentlichen Straßen oder im Gelände fahren wollen, können Sie die Auswahl auf Modelle beschränken, die für Ihre Zwecke geeignet sind. Neben den oft sportlichen Elementen wie Ölwannenschutz, Sicherheitsbügel, Hartschalenkoffer und zusätzlicher Beleuchtung verfügen geländegängigere Adventure-Bikes auch über eine größere Bodenfreiheit und deutlich längere Federwege.

Sie sollten sich auch überlegen, wie viel Sie auf dem Gelände fahren wollen, da dies bei der Wahl des geeigneten Hubraums hilft (auch hier sollten Anfänger Modelle mit größeren Bohrungsdurchmessern vermeiden). Mittelgroße Abenteuermotorräder sind ebenfalls eine fantastische Option, da sie einen Kompromiss aus weniger Gewicht als Modelle mit größerem Zylinderdurchmesser und daher besserer Geländegängigkeit bieten, während Sie sich dennoch frei im Gelände bewegen können. Ebenso empfehlen wir dringend, mögliche Optionen für gebrauchte Fahrräder zu prüfen, da dies eine großartige Möglichkeit sein kann, Geld zu sparen – vor allem, wenn es sich um ein Exemplar mit geringem Kilometerstand handelt oder eines, das noch von der Werksgarantie abgedeckt ist.

10 Faktoren, die beim Kauf einer Reiseenduro zu beachten sind

Jetzt, da Sie wissen, was ein Adventure-Bike ist, und ein besseres Verständnis dafür haben, wie Sie das richtige Modell für sich finden können, lassen Sie uns die zehn wichtigsten Dinge besprechen, die Sie beachten sollten, bevor Sie zu Ihrem örtlichen Händler fahren.

Honda Africa Twin

Motor: Wie üblich müssen Sie die Motorkonfiguration und die Anzahl der Zylinder, den Hubraum sowie die Kraftstoffversorgung und das Kühlsystem untersuchen. Außerdem sollten Sie nicht nur darauf achten, wie viel PS und Drehmoment der Motor erzeugt, sondern auch darauf, wie viel das Motorrad wiegt – denn das Leistungsgewicht des Motorrads gibt einen viel besseren Eindruck von den tatsächlichen Fähigkeiten als die Anzahl der PS auf dem Papier.

Technologie: In dem Bestreben, das Fahrverhalten auf der Straße und im Gelände zu vereinfachen, haben die Hersteller damit begonnen, aktive/adaptive Aufhängungen mit elektronisch gesteuerter Federung, Reifendrucküberwachungssystemen, Fahrzeuganhebung und Lenkungsunterstützung, adaptiven Scheinwerfern, elektronisch verstellbaren Windschutzscheiben, beheizten (und manchmal gekühlten) Sitzen und Griffen, mehreren Fahrmodi, einstellbarer Traktionskontrolle und ABS bei Kurvenfahrt einzubauen, um nur einige zu nennen.

Geländetauglich: Trotz ihres hohen Leergewichts sind viele Adventure-Bikes dank einer fortschrittlichen Fahrwerkskonstruktion in Kombination mit einer weitreichenden Federung und viel Bodenfreiheit in der Lage, sich im Gelände zu behaupten. Neben Gepäck, Aufprallschutz und zusätzlicher Beleuchtung gehören Speichenräder, knorrige Reifen, hohe Windschutzscheiben, gezackte Trittbretter und integrierte Kotflügel im Schnabelstil dazu.

Gewicht: Obwohl es Ausnahmen gibt, sind die meisten Adventure-Bikes eher schwer und wiegen um die 225 kg. Dies macht das Fahren in der Stadt oder auf der Autobahn wunderbar, obwohl es im Schlamm eine Herausforderung sein kann – besonders für weniger erfahrene Fahrer. Wir empfehlen jedem, der den Kauf eines Tourenrads in Erwägung zieht, zunächst einen Händler aufzusuchen und zu erleben, wie es ist, eine dieser Maschinen zu fahren, bevor er weitergeht.

Stauraum: Da Adventure-Bikes für den Langstreckeneinsatz konzipiert sind, statten die Hersteller viele dieser Modelle mit Staufächern aus – oft unter dem Sitz oder dem Tankdeckel -, die das Leben auf der Straße erleichtern. Darüber hinaus gibt es für fast alle ADV-Modelle eine große Auswahl an Stauraummöglichkeiten, darunter Tanks und Hecktaschen, gepolsterte Koffer, Kisten usw. .

Yamaha Ténéré 700

Reichweite: Wenn Sie vorhaben, lange Touren zu unternehmen oder die meiste Zeit auf den Wegen abseits des Netzes zu verbringen, sind der Kraftstoffverbrauch und die Tankgröße wichtige Faktoren, die Sie berücksichtigen sollten. Glücklicherweise sind diese Maschinen für die uneingeschränkte Erkundung gebaut und daher in der Regel mit großen Brennstoffzellen ausgestattet. Einige Modelle verfügen sogar über zusätzliche Tanks unter dem Sitz oder an anderen unüblichen Stellen des Fahrrads.

Stil: Obwohl sie alle eine ähnliche Grundform haben, können sie sich ästhetisch stark unterscheiden: Einige Modelle sind von der Sport- und Superbike-Familie inspiriert, während andere ein traditionelleres Design im Dakar-Stil aufweisen. Es ist auch erwähnenswert, dass es viele Fahrer gibt, die einfach das Aussehen von Abenteuer-Motorrädern mögen und es vorziehen, sie auf öffentlichen Straßen zu kaufen und zu fahren und nicht die Absicht haben, jemals im Gelände zu fahren. Genauso wie man einen Pick-up kauft, weil man Wert auf Ästhetik legt, ist es nicht verkehrt, aus diesem Grund nach einem ADV-Bike zu suchen, obwohl wir nur empfehlen, einige der eher straßenorientierten Modelle in Betracht zu ziehen.

Erschwingliche Werksausstattung: Touring-Bikes sind in der Regel mit mehr Gadgets ausgestattet als jede andere Motorradklasse. Zu diesen optionalen Zusatzausstattungen gehören beheizbare Griffe und Sitze, Gepäckstücke, zusätzliche Beleuchtung, Aufprallschutz, verbesserte Federbeine, Speichenradoptionen und die Möglichkeit, sich mit Smartphone-Apps zu verbinden, und vieles mehr.

Verfügbarkeit auf dem Ersatzteilmarkt: Sie können so ziemlich jedes Teil finden, das Sie für ein ADV-Modell benötigen, obwohl es für einige der beliebtesten Modelle – wie die BMW GS-Reihe und das Spitzenmodell KTM 1290 Super Adventure R – viel mehr Optionen gibt. Viele dieser Nachrüstungen sind günstiger als die werkseitigen und manchmal von höherer Qualität, obwohl sie nicht durch die Werksgarantie abgedeckt sind wie die werkseitigen Anbauteile.

Kosten und Wartungsintervalle: Neben dem Fahrrad selbst sollten Sie auch die Kosten für den Besitz des betreffenden Fahrrads berücksichtigen. Dies bedeutet, dass die Kosten für Versicherung und Wartung sowie die Wartungsintervalle und die zu gegebener Zeit anfallenden Arbeiten geprüft werden müssen. Die gute Nachricht ist, dass Abenteuermotorräder – und Motorräder im Allgemeinen – heute zuverlässiger, emissionsärmer, leistungsstärker und mit längeren Wartungsintervallen ausgestattet sind als je zuvor.

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Liste der besten Reisemotorräder

Nachdem wir den Rest geklärt haben, kommen wir nun zu unserer Auswahl der besten Adventure-Bikes, die derzeit auf dem Markt sind, vom Einsteiger- bis zum ausgewachsenen Adventure-Motorrad. Wie immer sind unsere Angebote in der Reihenfolge vom niedrigsten zum höchsten Preis aufgelistet.

Royal Enfield Himalayan

Der 2016 erstmals vorgestellte Himalayan war eine robuste, aber rudimentäre Grundversion der modernen ADV-Motte, die mit einem einfachen luftgekühlten Einzylindermotor ausgestattet war, der in einem geteilten Halbduplex-Rahmen untergebracht war, anstatt des großvolumigen Mehrzylindermotors, der in den meisten Modellen dieses Segments verwendet wird. Trotz des geringen Hubraums eignet sich der Himalayan gut zum Cruisen auf der Autobahn, und obwohl es ihm an Technik mangelt, spiegelt sich diese Tatsache im empfohlenen Verkaufspreis von unter 5.000 Dollar wider. Dieses Modell verfügt über das neue Royal Enfield „Tripper“-Bordgerät mit Bluetooth-Konnektivität und Navigation.

Motor: 411ccm Einzylinder SOHC.Luftgekühlt: 24,3 Liter Fassungsvermögen. . Leergewicht: 199kg Federung: 200mm vorne/ 180mm hinten Bodenfreiheit: 220mm Kosten: $4,700

KTM 390 Adventure

Nach jahrelangen Anfragen von Fans hat die österreichische Marke endlich die 390 Adventure auf den Markt gebracht und das Motorrad mit einem 373,2 cm³ großen Motor ausgestattet.cm mit über 170 mm Federweg vorne und hinten, rutschfesten Scheiben und einer scharfen, von Kiska entworfenen Karosserie im Adventure-Stil. Darüber hinaus verfügt die 390 Adventure über eine Reihe weiterer hochwertiger Ausstattungsmerkmale, darunter eine Rutschkupplung, WP-Federung, Traktionskontrolle, pitch-sensitives, Offroad- und Kurven-ABS sowie mehrere Fahrmodi, darunter eine Offroad-Karte. Und obwohl sie nicht die billigste Option ist, werden Sie kaum ein besseres Einstiegsmotorrad in der ADV-Klasse finden als die KTM 390.

Motor: 373,2 cm³ DOHC-Einzylinder. Motor ölgekühlte Vierzylindermaschine; Leistung: 43 Liter.. Leergewicht: 171kg Federung: 170mm vorne/ 178mm hinten. Bodenfreiheit: 200 mm Kosten: $6.399

Yamaha Tenere 700

Die Yamaha Tenere 700 ist eine der kompetentesten und geländegängigsten Adventure-Enduros auf dem Markt, was umso mehr beeindruckt, als sie nur etwa die Hälfte des Preises der Klassenbesten kostet. Die Tenere 700 wurde nach einem umfangreichen Test- und Entwicklungsprogramm entwickelt und verfügt über einen bewährten flüssigkeitsgekühlten 689-cm³-Zweizylindermotor. cm von der FZ / MT-07 und bietet reichlich Leistung und Drehmoment bei rund 205 kg. Die T7 verwischt die Grenze zwischen Adventure-Bike und Dual-Sport und verfügt über einen Sitz im MX-Stil, eine angemessene Offroad-Ergonomie und eine schlanke Karosserie sowie einen Navigationsturm im Dakar-Stil mit Premium-LED-Scheinwerfern und LCD-Sensoren. Dieses Motorrad sieht nicht nur stylisch aus, die Yamaha Tenere 700 ist auch eine echte Hardcore-Abenteuer-Maschine.

Motor: 689ccm.cm DOHC Twin Parallel-Twin flüssigkeitsgekühlt Leistung: 72,1 Liter.. Leergewicht: 205 kg Federweg: 211 mm vorne/2200 mm hinten Bodenfreiheit: 239 mm Preis: $999

Suzuki V-Strom 650 XT Abenteuer

Die V-Strom 650 XT Adventure von Suzuki ist eine bewährte Mittelklasse-Enduro, die mit reichlich Offroad-Ausrüstung ausgestattet ist: Vollschutzplatte, Schutzbögen, Aluminiumkörbe, Schutzabdeckungen, Zusatzbeleuchtung, eloxierte Speichenräder, verstellbare Windschutzscheibe und Champion Yellow-Rennlackierung, die vom DR-BIG-Rallye-Bike des japanischen Motorradherstellers inspiriert ist. Der mittelgroße Strom verfügt außerdem über den Suzuki Low RPM Assist und Easy Start, sowie über eine fortschrittliche Traktionskontrolle und ABS. Die V-Strom 650 XT Adventure hat zwar weniger Leistung als ihre Konkurrenten mit einem Liter Hubraum, ist aber dennoch ein echter Allrounder, der sofort einsatzbereit ist.

Motor: 645ccm. Flüssigkeitsgekühlter 90°-Zweizylindermotor, V-Motorleistung: 70 l.. Leergewicht: 239kg Federweg: 150mm vorne / 160mm hinten Bodenfreiheit: 170mm Kosten: $10,499

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Moto Guzzi V85 TT Abenteuer

Die Moto Guzzi V85 TT ist sicherlich eine Ausnahme im Adventure-Segment, deutlich beeinflusst von Retro-Rallye-Motorrädern. Der in Italien gebaute Guzzi-Zweizylinder-V-Twin ist ein unglaublich charakteristischer Motor mit mehr als ausreichender Leistung, und sein wellengetriebenes Hauptantriebssystem minimiert den Wartungsaufwand gegenüber Motorrädern mit Riemen- oder Kettenantrieb erheblich. Schließlich fehlt dem V85 TT die Bodenfreiheit und der Federweg der offroad-orientierten ADV-Modelle, aber er ist immer noch in der Lage, mit einer Standard-Sicherheitsplatte, Sicherheitsbügeln und Gepäckträgern zu reisen. Der V85 TT ist auch der Star unter den Zwei-Personen-Modellen.

Motor: 853ccm.Luftgekühlter, 90° querliegender V-förmiger Zweizylindermotor Leistung: 75 PS.. Leergewicht: 229 kg Federweg: 170 mm vorne/ 170 mm hinten Bodenfreiheit: 208 mm Preis: $12990

Honda Africa Twin

Die neueste Version der Africa Twin richtet sich an die Premium-Konkurrenz. Honda hat den Kolbenhub vergrößert und dem Motor einen zusätzlichen Hubraum von 86 cm³ sowie eine Reihe neuer Technologien spendiert. Die abenteuerlustige Africa Twin wird von einem 1.084-ccm-Parallel-Zweizylindermotor angetrieben. Voreingestellte Fahrmodi, vier einstellbare Dämpfungs- und Federvorspannungsmodi sowie ein 6,5-Zoll-TFT-Touchscreen und eine Reihe anderer erstklassiger Annehmlichkeiten, die man normalerweise in teureren europäischen Motorrädern findet. Big Red produziert auch eine halbautomatische Version der Africa Twin mit einem DCT-Getriebe (d. h. Automatikgetriebe) mit Schaltwippen.

Motor: Flüssigkeitsgekühlt, Parallel-Twin SOHC, 1084ccm. siehe. Leistung: 100,5 Liter.. Leergewicht: 240kg Federung: 231mm vorne/ 221mm hinten Bodenfreiheit: 250mm Kosten: $14399

MV Agusta Turismo Veloce 800

Wenn Sie ein leistungsorientiertes Rennrad mit typisch italienischem Design suchen, wählen Sie das Turismo Veloce 800 von MV Agusta. Das TV800 ist derzeit das bevorzugte Motorrad der Mailänder Polizei für Patrouillenfahrten und die Verfolgung von Bösewichten. Es verfügt über einen extrem leistungsstarken 798-ccm-Dreizylindermotor. cm, der ein unglaubliches Drehmoment und ebenso viel Leistung bei niedrigen und mittleren Geschwindigkeiten liefert, was es zu einem aufregenden Straßenmotorrad macht.

Mehr als 6 Zoll Federweg an Vorder- und Hinterrad bedeuten auch, dass es kein Problem hat, Schlaglöcher oder andere Unebenheiten auf der Straße zu absorbieren. Auch das neueste Modelljahr ist vollgepackt mit modernster Technik. Integriertes Leitsystem, bidirektionale Schnellschaltung, Traktionskontrolle, integrierte Wegfahrsperre und GPS sowie Bluetooth-Konnektivität gehören zur Serienausstattung.

Motor: 798 ccm.cm, flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihenmotor mit drei Zylindern Leistung: 125 PS.. Leergewicht: 210 kg Federweg: 160 mm vorne/ 160 mm hinten Bodenfreiheit: 140 mm Kosten: $17000

KTM 1290 Super Adventure R

Für das Modelljahr 2022 hat die österreichische Marke KTM die 1290 Super Adventure Enduro mit einem neuen Design versehen. Rahmen in Kombination mit einer längeren Schwinge, 7″ TFT-Display, Premium Alpina und WP Komponenten, überarbeiteter Antriebsstrang mit leichterem Fahrwerk, überarbeitete Kolben und überarbeitete Auspuffanlage.

Sowie eine Reihe von fortschrittlichen Fahrhilfen, die über einen 6-Achsen-Neigungssensor einstellbar sind, wie z. B. Motorschlupfregelung, Traktionskontrolle im Gelände und Hill-Hold-Kontrolle. Mit einer komplett neu gestalteten Karosserie bietet die leichtere und noch leistungsstärkere 1290 Super Adventure R 2022 die Weltklasse-Performance, die man von dem Hersteller erwartet, der 18 Mal in Folge die Rallye Dakar gewonnen hat.

Motor: 1301 ccm.cm, DOHC, 75°, flüssigkeitsgekühlter Doppel-V-Zylinder Leistung: 160 PS.. Leergewicht: 220 kg Federung: 220 mm vorne/220 mm hinten Bodenfreiheit: 242 mm Kosten: $18599

Harley-Davidson Pan America 1250 Spezial

Pan America ist das erste speziell angefertigte Adventure-Modell von Harley-Davidson Motor Co., mit einem viel leistungsfähigeren, modernen und hochentwickelten V-Twin ausgestattet, der 150 l.. und 127 Nm Drehmoment. Neben einer Bodenfreiheit von 211 mm verfügt der Pan America auch über 190,5 mm Federweg vorne und hinten. Die Pan America Special-Version bietet Ihnen eine Vielzahl von Offroad-Ausstattungen und Features wie ein Echtzeit-Reifendruck-Kontrollsystem, einen Mittelständer, ein multifunktionales, positionierbares Hinterradbremspedal, eine Aluminium-Sicherheitsplatte, einen adaptiven Daymaker-Scheinwerfer, beheizbare Griffe, einen Lenkungsdämpfer, eine semiaktive Vorder- und Hinterradaufhängung mit Lastmanagement und adaptiver Höhenkontrolle sowie optional schlauchlose Räder mit Speichen.

Motor: 1250,3 cm³.cm DOHC, 60 Liter V-Twin.. Leergewicht: 249 kg Federung: 190,5 mm vorne / 190,5 mm hinten Bodenfreiheit: 211 mm Preis: $1999

BMW R 1250 GS Adventure

Die BMW R 1250 GS Adventure 2022, die jüngste Version des Adventure-Bikes, das vor rund vier Jahrzehnten in diesem Segment auftauchte, ist eine Full-Size-Version der GS der bayerischen Marke. Neben den Hardcovers, den Sicherheitsbügeln, dem Schutzblech und zahlreichen anderen Offroad-Details behält die große GS alle mechanischen und technologischen Merkmale des Basismodells bei, wie z. B. die variable Ventilsteuerung von BMW, adaptive Scheinwerfer usw. .

DTC und ABS Pro Bremsen, verstellbare Windschutzscheibe, TFT-Display, 36-Liter-Tank, BMW Cruising Light LED-Leuchten und Sitzheizung. Mit fast vierzig Jahren Forschung und Entwicklung und echtem Wettbewerb auf höchstem Niveau gibt es einen sehr guten Grund, warum die BMW R 1250 GS und ihre Vorgängermodelle bei erfahrenen Rennfahrern und Langstrecken-Cruisern sehr beliebt sind.

Motor: 1254ccm.DOHC luftgekühlter, flüssigkeitsgekühlter DOHC Boxer Twin Leistung: 136 PS.. Leergewicht: 268 kg Federung: 210 mm vorne / 220 mm hinten Bodenfreiheit: 185 mm Kosten: 20300 $

Triumph Tiger 1200 XCA

Das Basismodell Triumph Tiger 1200 ist bereits ein äußerst kompetentes Adventure-Bike, während das Spitzenmodell der britischen Marke, die Tiger 1200 XCA, die Messlatte für die Leistungsfähigkeit noch höher legt. Der XCA wird bereits ab Werk mit einer Vielzahl von Zusatzausstattungen und bemerkenswerten Merkmalen geliefert. Titankonstruktion mit Kohlefaserendstück, Arrow-Schalldämpfer, Triumph Shift Assist, WP-Gabel und Monofederbein kombiniert mit dem semi-aktiven Triumph-Federungssystem. Mehrere Fahrmodi, einschließlich Off-Road Pro-Setup, 5-Zoll-TFT-Display, Rückhaltesystem, beheizte Sitze und Griffe.

Adaptive LED-Scheinwerfer für Kurvenfahrten, ergänzt durch LED-Nebelscheinwerfer, elektronisch verstellbare Windschutzscheibe, komplettes Kollisionsschutz-Kit, Tempomat, schlauchlose 32-Speichen-Räder, verstellbarer Multifunktionssitz und eine spezielle „Sandstorm“-Lackierung. Die neue Tiger 1200 verfügt über einen leistungsstärkeren Motor mit besserem Ansprechverhalten.

Motor: Flüssigkeitsgekühlt 1.215cc DOHC Leistung: 141 Liter.. Leergewicht: 263kg Federungshub: 190mm vorne / 193mm hinten Kosten: $22000

Ducati Multistrada V4 S

Die neueste Abenteuer-Enduro auf unserer Liste ist die kürzlich vorgestellte Ducati Multistrada V4 S. Angetrieben von Ducatis neuer V4-Motorenplattform aus der MotoGP und gebaut auf einem brandneuen Aluminium-Trägerrahmen in Kombination mit einem erstklassigen Marzocchi-Fahrwerk. Die Multistrada V4 verfügt über Brembo-Bremsen, ein komplettes Paket an Fahrerassistenz-Elektronik und einen hochmodernen adaptiven Tempomat mit Radarkontrolle und intelligenter Toter-Winkel-Erkennung – letzteres zum ersten Mal in der Motorradindustrie.

Die aufgerüstete S-Version verfügt außerdem über ein größeres 6,5-Zoll-TFT-Display, einen Tempomat, eine Freisprechanlage, eine Rückhaltekontrolle und eine Smartphone-Anbindung an die Ducati-Plattform. USB-Anschluss und spezielles Smartphone-Fach, aktives Kurvenlicht und multidirektionaler Schaltmechanismus. Wie MV Agusta ist die Multi V4 eine leistungsstärkere, straßenorientierte ADV, und vielleicht wird die italienische Marke eine Enduro-Spezifikation herausbringen, wie sie es mit der vorherigen 1260er-Generation getan hat.

Motor: 1158 ccm.cm, DOHC, 90°, V4, flüssigkeitsgekühlt, Leistung: 170 PS.. Leergewicht: 239kg Federungshub: 170mm vorne / 180mm hinten Bodenfreiheit: 220mm Kosten: $24,695

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Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA

Die Suzuki GSX 1300 R HAYABUSA ist ein Sporttourer, dessen Name schwer zu merken und unmöglich zu vergessen ist. Hayabusa ist der Name eines Raubvogels, dessen Charakter und Geschwindigkeit von dem japanischen Motorrad übernommen wurde. Als schnellster Motorradvogel der Welt schafft diese Honda bis zu 325km/h. GSX 1300 R ab 2008 und neuer Hubraum 1340 ccm. cc., 197 Pferdestärken, 3 Leistungsmodi, S-DMS für sofort umschaltbaren Betrieb. Das Fassungsvermögen des Tanks beträgt 22 Liter, was bei einem angegebenen Verbrauch von 5,88 Litern. Für 100 km, ausreichend für 374 km Fahrt.

Inhalt:

1. Cross und Enduro
2. Sportlich
3. Straße
4. Hubschrauber
5. Maxiscooters

Die Welt vom Sattel eines Motorrads aus zu sehen, ist für viele ein Traum, der jedoch aufgrund eines begrenzten Budgets ein Traum bleibt. Die Wahrheit ist, dass ein Fahrrad kein Luxus ist, nicht einmal ein Transportmittel. Es ist ein Teil des Lebensstils, ziemlich erschwinglich, wenn man etwa 1.500 $ hat. Ist es möglich, ein Motorrad für etwa 100.000 Euro zu kaufen?? Ja, aber zuerst lohnt es sich, die Ausstellungsräume und Händler zu verlassen und sich auf dem Ersatzteilmarkt umzusehen. Bei der Auswahl eines gebrauchten Motorrads sollte man vor allem auf den Zustand achten und eine Laufleistung auf Deutschen Straßen besser ausschließen. Es ist nicht schwer, eine passende Option auf einer Autoauktion in Japan zu finden. Ja, hier werden die Preise etwas höher sein als auf Deutschen Anschlagtafeln und Automärkten. Alle Lose weisen jedoch einen angemessenen Kilometerstand auf und werden mit einer detaillierten technischen Zustandsbeschreibung und einem Sachverständigengutachten geliefert.
Es ist an der Zeit, herauszufinden, welche Art von Motorrad Sie mit einem minimalen Budget kaufen können.

Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE

Die Yamaha XTZ 1200 SUPER TENERE ist ein Off-Road-Tourenmotorrad, das sich sowohl auf der Strecke als auch auf den Bodenwellen sicher fühlt. Fans der Marke kennen Tenere als Spitzenreiter der Paris-Dakar-Rennen in den 90er Jahren. Seitdem wurde die Serie verfeinert und an die Bedürfnisse des Fahrers angepasst. Zusätzlich zum 112L.Mit einem 23-Liter-Kraftstofftank wird der Fahrer versorgt:

• Elektrische Steuerung der Federung,
• Sattel mit adaptiver Höhe,
• Traktionskontrolle mit drei Fahrmodi,
• Intuitiver Tempomat,
• D-Mode-Software.

Yamaha knausert nicht mit moderner Technologie, und die Tenere beweist es.

Honda GOLD WING 1800

Honda GOLD WING 1800 – das Äußere dieses Motorrads erweckt Vertrauen, auch bei denen, die bisher nur mit dem Auto unterwegs waren. Die GOLD WING-Serie lief erstmals 1974 vom Band. Die gute Nachfrage hat dazu beigetragen, den GOLD WING zu einem Luxus-Tourer zu veredeln. Moderne Modelle sind mit stärkeren Motoren (126,5 Liter) ausgestattet, die einen besseren Kraftstoffverbrauch bieten.. bei 5.500 U/min) in 4 Betriebsarten (Tour, Sport, Economy und Rain). Und für den Komfort und die Sicherheit von Fahrer und Beifahrer: verstellbare Windschutzscheibe, Airbags, Drehmomentkontrolle, CBS Advanced Braking System. Der Kraftstofftank fasst 25 Liter. Benzin. Fans von atematischen Getrieben werden die Konfiguration 2022 lieben.

Arten von Motorrädern

Wie bei Autos gibt es auch bei Motorrädern nicht nur eine bestimmte Art. Dutzende von Herstellern versuchen, ihrem Produkt etwas Besonderes zu verleihen und einzigartige Fahrzeuge zu schaffen. So gibt es Unternehmen, die nur auf Sportmotorräder spezialisiert sind, und andere, die Motorräder für Langstreckenfahrten bevorzugen.

Kreuzfahrtschiffe

Wenn man auf der Suche nach einem komfortablen Motorrad ist, ist es wichtig, auf diesen Vertreter zu achten. Von den luxuriösen Ledersitzen mit Rücken- und Armlehnen bis hin zu den großzügigen Beinablagen. Fahrräder in dieser Kategorie sind nicht nur komfortabel, aber die Leistung und Traktion, so dass eine lange Reise wird nur von positiven Emotionen begleitet werden und wird einfach sein. Cruiser haben einen kleinen Nachteil – sie sind nicht für das Fahren im Gelände, sondern nur für die Straße konzipiert.

Sport-Touristen

Motorräder dieser Kategorie sind so konzipiert, dass sie eine Leidenschaft für Geschwindigkeit, Fahrkomfort und die Fähigkeit, Tausende von Kilometern zurückzulegen, miteinander verbinden. Um dies zu erreichen, hat der Hersteller ein elegantes, aerodynamisches Design von Sportmotorrädern übernommen, eine einfache Sitzposition, eine große Windschutzscheibe und einige zusätzliche Funktionen, die bei Tourenrädern zu finden sind. Diese Entscheidung trug zur großen Beliebtheit der Modelle bei. Es ist wichtig zu verstehen, dass Sporttouristen für den erfahrenen Benutzer gedacht sind, denn an erster Stelle steht die Geschwindigkeit und erst danach der Komfort.

Enduro-Tourenfahrer

Es gibt Menschen, die sich zum Off-Road-Fahren hingezogen fühlen, nicht zum Fahren auf der Straße. Sie erleben das Extreme und es macht sie glücklich. Nicht alle Hersteller statten ihre Produkte mit den notwendigen Eigenschaften aus, um schwieriges Gelände problemlos zu bewältigen. Deshalb werden Endurotourer für diesen Zweck gekauft und fahren auf Landstraßen genauso sicher wie auf der Autobahn. Die Modelle zeichnen sich durch Komfort, Zuverlässigkeit und Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn aus. Das Fahrrad ist für Menschen geeignet, die die unkonventionellste Route zum Reisen gewählt haben.

BMW F800GT

Die BMW F800GT ist ein sportliches Reisemotorrad mit dynamischem Charakter, das sich in der Stadt ebenso bewährt wie auf der Landstraße oder in den Serpentinen des Gebirges. Der 90 PS starke 800-ccm-Motor kann die Konstruktion auf mehr als 200 km/h beschleunigen. Der Hersteller betont die Sicherheit durch die serienmäßige Ausstattung mit ABS, Road- und Rain-Modus. Elektronische Fahrwerksregelung und Richtungsstabilitätskontrolle sind optional. Das ergonomische Design der F800GT passt perfekt in den geräumigen Kofferraum, in dem Sie alles unterbringen können, was Sie für eine Fahrt benötigen.

Mehr Infos

Ein Motorrad ist ein zweirädriges (oder dreirädriges) Fahrzeug mit aufrechter Sitzposition, das von einem Motor angetrieben wird und über eine getriebelose Vorderradlenkung und seitliche Fußrasten verfügt.

Vorteile

• Kompaktheit;
• Manövrierfähigkeit;
• Einfaches Parken ohne viel Platz zu beanspruchen;
• stilvolles Design;
• Niedrige Anschaffungs- und Wartungskosten;
• Den Antrieb der Bewegungsfreiheit erhalten;
• Das Motorrad ist ein Biker mit einem knallharten Image.

Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC

Die Harley-Davidson ROAD KING CLASSIC ist ein Muss in der Zweiradbewertung. Schließlich assoziieren viele Menschen Roadtrips mit Harleys. Was die technischen Daten betrifft, so ist das Motorrad mit einem 1690-ccm-Motor mit Luftkühlung, einem Schaltgetriebe, einer einstellbaren Hinterradaufhängung, geformten Kunststoffgehäusen mit Lederbespannung und einer Klimaanlage ausgestattet. Moderne Modelle verfügen über ein individuell anpassbares Informationsdisplay, ein leistungsstarkes Audiosystem und eine Freisprechfunktion für Smartphones. Es ist nicht nur der perfekte Begleiter für die Fahrt, sondern auch eine Inspiration für das Abenteuer.

Achten Sie bei der Wahl eines Tourenrads auf Ihre Bedürfnisse, die Qualität des Straßenbelags, die geplanten Entfernungen, die Verfügbarkeit eines Begleiters. Wählen Sie das richtige Fahrrad für Sie, und es wird sich perfekt entfalten und mit Ihnen neue Horizonte erobern.

Die Wahl des richtigen Fahrrads

Wenn jemand den Wunsch hat, ein Motorrad für lange Strecken zu kaufen, ist es wichtig, nicht einfach in den Laden zu gehen und das erste Produkt zu kaufen, das man sieht, sondern auf die wichtigsten Kriterien zu achten. Marke und Preis sind nicht immer ein Hinweis auf Zuverlässigkeit oder Qualität, vor allem nicht bei der Wahl eines Reisemotorrads, wo Verantwortungslosigkeit schlimme Folgen haben kann. Um sicher zu gehen, dass Sie das richtige Fahrrad für Ihre Aufgabe bekommen, müssen Sie die folgenden Kriterien beachten:

• Straßenoberfläche. Wenn der Fahrer einen unauffälligen, leicht zugänglichen Roadtrip bevorzugt, werden 90 % der angebotenen Modelle ausreichen. Für Fahrten im Gelände sollten Sie das richtige Fahrrad für die jeweilige Aufgabe wählen.
• Gewicht. Es ist ganz einfach: Je geringer das Gesamtgewicht ist (nicht nur das Fahrrad, sondern auch Beifahrer, Taschen und Fahrer), desto besser ist das Handling. Es ist wichtig zu verstehen, dass in diesem Fall die Traktion geopfert wird, aber der Benutzer wird es nicht spüren, wenn er auf der Autobahn fährt. Schwergewichtige Fahrräder sind für den Einsatz im Gelände konzipiert, und nur dort zeigen sie ihr Potenzial.
• Dauer der Reise. Dieser Faktor bietet die Möglichkeit, die Anzahl der Fächer für das Gepäck zu bestimmen. Meistens handelt es sich um kleine oder große (je nach Modell) Metallgehäuse. In einigen Fällen sind sie auch aus Kunststoff erhältlich. die Taschen können am Gepäck befestigt werden. Drei 90-Liter-Taschen sind gut für Kurzstrecken von 300 km. Wenn dies nicht ausreicht, muss man sich andere Modelle ansehen.
• Verfügbarkeit von Passagieren. Wenn Sie eine Reise zu zweit planen, sollten Sie ein Modell mit einer bequemen Rückbank kaufen, damit Sie keine Probleme haben und Ihre Reise nur positiv in Erinnerung bleibt. Für lange Fahrten sind robuste Fahrräder mit einem bequemen Sitz und viel Platz die richtige Wahl. Keine sportlichen Optionen zu berücksichtigen.
• Schwierigkeit der Reparatur. Die vom Verkäufer versprochene Zuverlässigkeit ist gut, aber ein verantwortungsbewusster Nutzer sollte nicht darauf hören, sondern das Fahrzeug selbst inspizieren und Rückschlüsse auf die Reparierbarkeit ziehen, denn es wird niemand von der Werkstatt kommen, wenn man in 1 000 km Entfernung von der Stadt eine Panne hat. Deshalb ist es wichtig, dass das Produkt über leicht verfügbare Ersatzteile verfügt und repariert werden kann. Erlaubtes elektronisches Diagnosesystem, das den Benutzer sofort über Störungen informiert. Nützliche Funktion – automatischer Kettenschmierer.
• Das Volumen des Kraftstofftanks. Dies ist ein wichtiger Punkt, der das Reisen weniger teuer macht. Wenn man ein Motorrad für Reisen in der Wildnis kauft, sind ein geräumiger Kraftstofftank und eine geringe Durchflussmenge ein Muss. Platz für die Anbringung eines Kanisters ist willkommen.
• Komfort. Der Transport sollte bequem sein, mit normalen Abmessungen, verstellbaren Sitzen, Beinen und anderen angenehmen Eigenschaften. Eine Lösung, die selbst die mühsamste und anstrengendste Autofahrt zu einem Kinderspiel macht.

Antwort auf die Frage: „Welcher Laptop ist besser??“Es ist schwer, die Frage zu beantworten. Jeder hat andere Vorlieben und Auswahlkriterien. Der Markt bietet nicht nur ein Modell zur Auswahl, sondern Tausende von Modellen in verschiedenen Klassen.