Die Lichtshow, oder welche Lampen besser, welche schlechter und welche gefährlich zu kaufen sind

Erfahrene Autofahrer wissen, dass sicheres Fahren im Gelände, bei Nacht, Nebel oder Regen nicht nur davon abhängt, wie gut Sie Ihr Auto beherrschen, sondern auch von der Straßenbeleuchtung. Deshalb versuchen Autobesitzer oft, die serienmäßigen Scheinwerferoptiken durch höherwertige Halogenlampen zu ersetzen.

Ideal sind in diesem Fall zweiseitig gesockelte Glühbirnen mit H4-Sockel. Wir haben die besten H4-Glühbirnen für Autos bewertet, damit jeder Autofahrer die richtige für sich finden kann

Wie man wählt?

Bevor Sie eine Optik kaufen, sollten Sie auf die Empfehlungen und Auswahlkriterien des Fahrzeugherstellers achten. Optimale Punkte

1. Kapazitäten. Noch besser ist es, nach Glühbirnen Ausschau zu halten, die nicht mehr als 60/55 W erzeugen, da Sie sonst Gefahr laufen, einen Verkehrsunfall zu verursachen, indem Sie entgegenkommende Autofahrer anstarren.
2. Lebenslang. Es gibt heute Lampen auf dem Markt, die eine längere Lebenserwartung haben. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die Nachfrage nach Tagfahrlicht für mehr Sicherheit im Straßenverkehr gestiegen ist.
3. Wie viel stärker der Lichteffekt ist. Es ist nicht ratsam, sich auf diesen Indikator zu verlassen, da die Konstruktion von Scheinwerfern nicht immer die vom Hersteller versprochene zusätzliche Lichtstärke von 30-50 % ermöglicht.
4. Tönung. Gelbe Produkte der Kategorie „Allwetter“ gelten als die sichersten, da sie den Fahrer bei Niederschlag nicht blenden. Weiße Scheinwerfer werden reflektiert und können den Eindruck einer Schneewand erwecken, durch die der Fahrer nur schwer hindurchfahren kann.
5. Visueller Komfort. Die angenehmste Lichttemperatur wird durch Lampen mit Xenon-Licht erzeugt, das dem Tageslicht am nächsten kommt und Sie bei langen Fahrten nicht ermüdet.

Für den Preis

Meistens geben solche Lampen ein falsches Licht ab, das nach oben oder zur Seite gerichtet ist, weshalb sie nicht verwendet werden sollten. Selbst wenn der Hersteller behauptet, eine Lampe mit einem höheren Lichtstrom oder einer längeren Lebensdauer zu haben, sieht die Situation in Wirklichkeit ganz anders aus und das Geld ist verschwendet.

Es ist besser, sich vorher über alle Einzelheiten zu informieren und ein Qualitätsprodukt von einem vertrauenswürdigen Hersteller zu kaufen, das Ihnen eine lange und effiziente Lebensdauer garantiert.

Wahl des Farbtons

Je nach Lichtquelle und Verwendungszweck muss die Lichtfarbe gewählt werden. Die H4-Halogenlampe mit weißem Licht kann warmes, kaltes oder neutrales Licht ausstrahlen. Warme Farbtöne werden häufiger für Allwettergeräte verwendet. Gelbliches Licht kann jedoch die Augen des Fahrers ermüden. Lkw-Fahrer und Spediteure kaufen Scheinwerfer mit einem neutralen (klaren) Lichtton.

Geräte mit einer Lichttemperatur von 4600-6000 K sind ideal für die Herstellung von Scheinwerfern. Die Augen des Fahrers sind weniger müde. Sie bleibt fokussiert, konzentriert. Ein bläuliches Glühen verbessert das Erscheinungsbild der Scheinwerfer und bringt sie näher an die teureren Xenon-Modelle. Aus diesem Grund ziehen es viele Autofahrer vor, diese Art von Lampen in ihre Scheinwerfer einzubauen.

Der neutrale und kühle Farbton des weißen Lichts hat einen Nachteil. Bei Nebel und Regen wird der Lichtstrahl von Wassertropfen reflektiert und blendet den Fahrer. Bei diesem Wetter sind Glühbirnen mit einem wärmeren Farbton vorzuziehen.

Welche Marke ist besser??

Scheinwerfer im H4-Format werden von einer Vielzahl von Unternehmen hergestellt, die Kfz-Produkte anbieten. Auf dem Markt gibt es sowohl Marken, die sich bewährt haben, als auch sehr junge Unternehmen, die sich bereits einen Namen gemacht haben.

Erfahrene Autofahrer wissen jedoch, dass man nur bewährten Marken vertrauen sollte, deren Zuverlässigkeit sich seit vielen Jahren bewährt hat. Dazu gehören:

• Philips. Eine niederländische Marke, die sich auf Entwicklungen und Produkte in den Bereichen Gesundheitspflege, Haushaltsgeräte und Beleuchtung konzentriert.
• Osram. Der Hersteller aus Deutschland, der aktiv Hochtechnologie bei der Entwicklung von Beleuchtungsgeräten einsetzt.
• MTF Licht. Inländischer Hersteller, der den Verbrauchern eine hochwertige Autobeleuchtung bietet.

Top-Hersteller

Philips

Weltbekannte Marke aus dem Königreich der Niederlande. Die Qualität der Philips Haushaltsgeräte und Elektronik braucht keine zusätzliche Werbung. Die Popularität der Modelle dieser Marke beruht auf der Einführung innovativer Entwicklungen im Bereich der energieeffizienten Beleuchtung.

Narva

Deutschlands größtes Unternehmen für die Herstellung von Beleuchtungskörpern für Autos. Vertraut mit Kunden in mehr als 70 Ländern. Das Motto des Unternehmens ist Zuverlässigkeit und Qualität.

General Electric

Weltberühmtes amerikanisches Unternehmen, das 1878 von Thomas Alva Edison gegründet wurde. Heute ist das Unternehmen ein diversifiziertes und vielseitiges Imperium, das von Turbinen und Kernreaktoren über Raumfahrtsysteme und Waffen bis hin zu medizinischer Ausrüstung, Fotoausrüstung und Haushaltsgeräten alles herstellt.

Der weltweit größte Anbieter und Hersteller

Osram

Hersteller von Kfz-Beleuchtungsprodukten aus Deutschland. Vor nicht allzu langer Zeit hat eine Tochtergesellschaft von Siemens. Beliebte Osram-Modelle werden von Kunden in aller Welt nachgefragt.

Bosch

Die Produkte dieser deutschen Marke sind auf dem Weltmarkt sehr gefragt. Von seinem Gründer . Auf dem Ersatzteilmarkt ist Bosh für Kfz-Beleuchtungsanlagen, Zündeinheiten für Xenon-Entladungsgeräte und anderes Zubehör bekannt.

Koito

Einer der Marktführer in der Produktion von Automobilbeleuchtung. Die Produkte des japanischen Unternehmens sind sowohl im Land der aufgehenden Sonne als auch weit über seine Grenzen hinaus sehr gefragt. Eine der neuesten Ergänzungen des Kioto-Sortiments an kompakten und energieeffizienten Xenon- und LED-Lampen

Sho-Me

Südkoreanischer Hersteller von Automobilelektronik, -ausrüstung und -komponenten. Einer der Weltmarktführer unter den Herstellern von Parkuhren, LED-, Halogen- und Xenon-Lampen, Waschanlagen usw.

MTF Licht

Deutsches Unternehmen, gegründet 2005. beliefert den heimischen Markt mit seinen Produkten. Kfz-Beleuchtungsanlagen von MTF Light sind bei den Käufern wegen ihrer guten Qualität und ihres günstigen Preises sehr gefragt.

SVS

Inländischer Hersteller produziert preisgünstige und hochwertige Komponenten sowie Teile für in- und ausländische Autos. ist ein ernsthafter Konkurrent für ausländische Marken. Spezialisiert auf die Produktion von Halogen-, LED- und Xenonlampen.

Die Liste der führenden Hersteller ist bei weitem nicht vollständig. Welche Marke besser geeignet ist, hängt von der Art der Scheinwerfer ab

Im Zweifelsfall ist es besser, auf die Ratschläge und Empfehlungen von Fachleuten zu hören, sie zu fragen, worauf beim Kauf solcher Waren besonders zu achten ist, und auch die Beschreibung des Geräts sorgfältig zu lesen.

Die besten Halogen-H4-Glühlampen für Autos

Unter dieser Eurorik finden Sie die einfachsten Halogenlampen. Bei diesen Glühbirnen haben die Hersteller nicht auf zusätzliche Schärfe, längere Lebensdauer oder bessere Farbtemperatur geachtet, so dass sie die Kosten auf einen ziemlich geringen Betrag reduziert haben.

Darüber hinaus machen die typischen Leistungs-, Schärfe- und Haltbarkeitskoeffizienten diese Modelle zu den vielseitigsten für jede Umgebung. Halogenlampen sind von ihrer Technologie her den herkömmlichen Glühlampen am nächsten. Gleicher Faden in der Steckdose. Der Unterschied liegt darin, dass das Vakuum hier nicht leer ist, sondern mit passiven Gasen mit Br oder Cl gefüllt ist.

Darüber hinaus ist zu beachten, dass die H4-Modelle 2 Glühfäden gleichzeitig haben. Einer von ihnen ist für das Abblendlicht und der zweite für das Fernlicht zuständig. Darüber hinaus können die Lichteigenschaften und die Temperatur sehr unterschiedlich sein. Hier sind die TOP der Besten in dieser Kategorie.

Platz 2: OSRAM ORIGINAL LINE H4

Gut für Fahrten bei schlechtem Wetter, die Lichtausbeute reicht ein Dutzend Meter weiter als Standard-Instanzen.

Sie blenden entgegenkommende Autofahrer nicht und sind mit fortschrittlicheren Merkmalen im Produktionsprozess ausgestattet, z. B. durch die Gelbfärbung des Lichts, das gleichmäßig verteilt wird, gibt es keine Reflexion bei hoher Luftfeuchtigkeit.

Ermöglicht komfortables Fahren bei Nebel und Dämmerung.

Ley.

OSRAM ORIGINAL LINE H4

Vorteile:

• Abriebfestigkeit;
• Gute Lichtleistung bei schlechten Wetterbedingungen;
• Blendet entgegenkommende Autofahrer nicht;
• Sorgt für eine angenehme Beleuchtung der angrenzenden Fahrspuren;
• Warmes und augenfreundliches Licht.

Benachteiligungen:

• überteuert.

Platz 1: GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Dieses amerikanische Modell ist ebenfalls eine preisgünstige Halogenlampe mit einem klaren, schattierten Rand und einem hellen Lichtkegel. Trotz niedriger Kosten, gute Qualität.

lei.

GENERAL ELECTRIC H4 STANDARD

Vorteile:

• Blendet entgegenkommende Autofahrer nicht;
• Kosten;
• Gute Lichtstreuung.

Benachteiligungen:

• Die Ressourcen sind niedriger als die der Wettbewerber.

Verbesserter Sehkomfort

Autofahrer, die das saubere und helle weiße Licht der H4-24V-Glühbirne lieben, aber aufgrund bestehender Beschränkungen nicht in der Lage sind, ein solches Gerät in ihr Fahrzeug einzubauen, werden sich über die Variante des erhöhten Sehkomforts freuen. Sie besitzen eine höhere Lichttemperatur, die den Strahlen von (moderneren und teureren) Xenon-Lampen ähnelt.

Diese Lampen erhöhen die Konzentration des Fahrers bei Nacht. Um einen solchen Lichtstrom zu erzeugen, verwenden hochwertige Hersteller spezielle Filter. Günstige Modelle haben nur eine spezielle Beschichtung der Glühbirne. Andererseits ermüden diese Produkte das Auge.

Verbesserter visueller Effekt funktioniert bei schlechtem Wetter rückwärts. Das weiße Licht der Glühbirne wird auf dem Asphalt reflektiert und blendet den Fahrer. Die besten in dieser Kategorie sind anerkannt Mtf-Light Titanium (1000 Euro.), Phillips White Vision (900 Euro.), Koito White Beam (1100 rbl.).

Bessere H4-Halogenglühlampen mit verlängerter Lebensdauer

In dieser Eurorik finden Sie die besten Vertreter der Halogenlampen, die sich durch eine massive Stabilität und damit eine längere Lebensdauer von der Konkurrenz abheben.

2. Platz: OSRAM ULTRA LIFE

Langlebigkeit ist eine der wichtigsten Eigenschaften, auf die man beim Kauf eines Autoscheinwerfers achten sollte. OSRAM ULTRA LIFE garantiert Autobesitzern eine gute Lampenlebensdauer von rund 4 Jahren (oder 100.000 km), was für den täglichen Gebrauch eine sehr lange Zeit ist.

Außerdem blendet er dank seiner „warmen“ gelben Lichtelemente andere Verkehrsteilnehmer nicht. Verbesserte Vorrichtung mit Silberkappe ermöglicht es, OSRAM ULTRA LIFE in klare Scheinwerfer einzusetzen.

Leu.

OSRAM ULTRA LIFE

Vorteile:

• Der Hersteller bietet eine 4-Jahres-Garantie;
• Verbessertes Design.
• Benachteiligungen:
• schummriges Licht;
• Kostet mehr im Vergleich zu ähnlichen Lampen.

Benachteiligungen:

• Nicht gefunden.

1. Platz: PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Die Hauptvorteile dieses Produkts sind seine ökologische Verträglichkeit und seine bemerkenswerten Einsparungen. Geeignet für jede Art von Fokus, viermal längere Lebensdauer als Standard. Das Glas der besten Qualität kann ohne zu zerstören +800 ° C standhalten. Ein Lichtstrahl aus weißem und gelbem Licht macht das Fahren auch bei schlechtem Wetter angenehm.

den Scheinwerfern.

PHILIPS H4 LONGLIFE ECOVISION

Vorteile:

• Die Sichtbarkeit in der Umgebung ist hoch;
• Es besteht keine Notwendigkeit, die Lampen für eine lange Zeit zu ersetzen;
• Sehr lange Nutzungsdauer;
• Kosten.

Nachteilig:

• Sie können auch einige Modelle sehen, die schnell ausbrennen.

Wann sollte man Scheinwerferbirnen wählen?

Scheinwerferdesign, wie andere

Die besten H4-Halogenglühlampen mit erhöhter Helligkeit

Im Vergleich zu europäischen Ländern sind viele Straßen in Deutschland immer noch nicht mit künstlichem Licht ausgestattet. Aus diesem Grund sind Autofahrer, die nachts zwischen verschiedenen Orten unterwegs sind, gezwungen, besonders scharfe Lampen zu verwenden, um einen längeren und größeren Lichtstrahl zu gewährleisten. Nachfrage schafft Angebot.

Die Hersteller haben begonnen, Lampen mit bis zu 50 % oder mehr Schärfe zu produzieren. Interessanterweise wird dies nicht durch eine Erhöhung der Wattzahl der Glühbirne erreicht (die nach wie vor zwischen 55 und 60 Watt liegt), sondern durch die Verwendung von hitzebeständigeren Metallmaterialien im Glühfaden und die Zufuhr eines Gasgemischs mit höherem Druck in die Birne.

Es ist wichtig, darauf hinzuweisen, dass der Fahrer bei der Installation dieser Modelle die Verantwortung für die Einstellung der Scheinwerfer übernehmen muss, damit der Gegenverkehr nicht geblendet wird. Außerdem ist zu bedenken, dass die Schärfe der Kamera die Haltbarkeit des Produkts verringert, wenn auch nur geringfügig. Die folgenden Lampen sind die besten H4-Beispiele in dieser Kategorie.

Platz 2: OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNLIMITED +110%

Eine der populärsten Baureihen des Unternehmens, die aufgrund ihrer langen Geschichte auf dem Markt die Liebe und Beliebtheit von Autoliebhabern genießt. Diese Scheinwerferbirne ist außergewöhnlich hell, hat eine hohe Farbtemperatur und eine lange Lebensdauer.

leu.

OSRAM H4 NIGHT BREAKER UNBEGRENZT +110%

Vorteile:

• Helligkeit – +110%

Nachteilig:

• Überteuert.

Platz 1: PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Ist die hellste im Vergleich zu allen ähnlichen Leuchten auf dem Markt. Erhöhte Lichtintensität um 130% und 45m Helligkeitsbereich für ultimativen Komfort und Sicherheit für den Autobesitzer.

Denn je weiter ein Autofahrer im Dunkeln sehen kann, desto größer ist die Wahrscheinlichkeit, dass er auf eine mögliche Bedrohung reagiert. Die Lampe bietet die Möglichkeit, bis zu 45 m nach vorne zu sehen, bei einer erhöhten Reaktionszeit von 2 s. Das PHILIPS-Modell zeichnet sich außerdem durch eine verbesserte Haltbarkeit aus, dank seines Quarzglases mit Ultraviolettfilter.

lei.

PHILIPS H4 3700K X-TREME VISION +130%

Vorteile:

• Leuchtet viel heller als herkömmliche Glühbirnen;
• Es ist bequem, zu jeder Tageszeit zu fahren;
• Helles weißes Licht.

Die Nachteile:

• Hohe Kosten nach Ansicht der Käufer;
• Autofahrer beklagen sich über frühzeitiges Versagen.

Die Basis

Der H4-Sockel ist ein Klassiker unter den Autoscheinwerfern. Sie ist älter als alle anderen Sorten. Halogenlampen dieses Typs dürfen nicht mehr als 55-60 W Leistung haben. Nur spezialisierte Einheiten können diese Zahl überschreiten.

Wenn das Fahrzeug nicht auf der Straße gefahren wird, z. B. ein Geländewagen in der Wildnis, kann es H4-Lampen (24V) mit höherer Leistung und weißem Licht verwenden. Sie zeichnen sich durch erhöhte Helligkeit aus. Solche Geräte erfordern jedoch eine spezielle Scheinwerferkonstruktion. Wenn Sie ein solches Gerät an einem nicht dafür vorgesehenen System installieren, erhöht sich die Belastung des elektrischen Systems des Fahrzeugs. Das könnte der Grund für sein Scheitern sein. Auch eine Hochleistungslampe kann die Komponenten des Scheinwerfers schmelzen.

Für Fahrten in der Stadt oder auf der Autobahn empfiehlt sich der Kauf eines Standardmodells. Sie haben zwei Spulen. Mit Spezialgas gefüllte Glühbirne. Einige Hersteller haben diese Konstruktion verbessert. Sie verwenden eine spezielle Glühbirnenbeschichtung, wählen ein spezielles Gas oder Material für die Spiralen. Das Design ist heute praktisch nicht mehr zu verbessern.

Beste Halogen H4-Lampen mit Xenon-Effekt

Die Modelle dieses Typs werden auch als „enhanced visual amenity“-Glühbirnen bezeichnet. Mit einer höheren Farbtemperatur als bei den Halogen-Metalldampflampen (Xenon) garantieren die Modelle dieser Gruppe maximalen Sehkomfort, da die Temperatur von 4.000 bis 4.500 K eher dem natürlichen Tageslicht entspricht.

Er reflektiert auch Schilder abseits der Straße besser, so dass der Autofahrer sie früher erkennen kann als bei herkömmlichen Scheinwerfern.

Aber bedenken Sie, dass die Fahrer im Rennen um die Trends in der Lage sind, auf ein so schwerwiegendes und sogar ernsthaftes Phänomen wie einen Lichtvorhang zu stoßen. Es handelt sich um eine Situation, in der weißes Licht von Regen oder Schneeglöckchen reflektiert und in die Augen des Autofahrers zurückgeworfen wird, so dass er nur einen dichten weißen Nebel sieht. Aus diesem Grund raten Experten bei häufigen Fahrten unter ungünstigen Witterungsbedingungen zum Kauf von Modellen mit einem gelben Farbton.

Wenn das Design des Fahrzeugs für den Fahrer von größerem Wert ist, dann sind die folgenden Leuchten eine Untersuchung wert.

Platz 2: BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Gasangereicherte Modelle von BOSCH geben nur halb so viel Licht wie normale Halogenmodelle.

Sie ist die ausdrucksstärkste und leistungsfähigste Glühlampe im BOSCH-Sortiment und bietet höchsten Komfort und Sicherheit für alle Fahrzeuginsassen.

Spezielles blaues Sprühen erzeugt echtes weißes Licht, das dem natürlichen Tageslicht sehr ähnlich ist. Verbesserte Haltbarkeit und Lichtleistung garantieren der Bosch Gigalight den zweiten Platz in dieser Liste.

Leu.

BOSCH H4 GIGALIGHT PLUS 120

Vorteile:

• Tieferes Licht, viel besser als herkömmliches Licht;
• Lange Lebensdauer;
• Einfach zu installieren.

Nachteilig:

• Nicht beobachtet

Platz 1: KOITO WHITEBEAM III PREMIUM 4500K

Das Hochtemperaturmodell von KOITO Japan steht an der Spitze dieser Kategorie. Der Xenon-Effekt wurde durch einen erhöhten Druck in der Retorte und eine höhere Lichttemperatur in der Glühwendel erreicht. Das Ergebnis ist ähnlich wie Xenon-Licht (4.000 bis 4.500 K) – also 50% intensiver als bei herkömmlichen Modellen. Darüber hinaus hat der Koito WhiteBeam eine typische Leistung und erzeugt keine übermäßige Hitze.

Leu.

KOITO WEISSER STRAHL III PREMIUM 4500K

Vorteile:

• Sehr intensive Lumineszenz, gute Sichtbarkeit;
• Eher seltene Ausfälle;
• Entgegenkommende Autofahrer nicht blenden.

Nachteilig:

• Beleuchten Sie die Straße bei ungünstigen Wetterverhältnissen nicht zu gut;
• Hoher Preis, nach Meinung der Käufer.

Sorte

Wählen Sie LED-Leuchten für Ihr Auto, basierend auf dem Prinzip, dass die hellste und wird die beste sein, können Sie nicht. Verschiedene Auswahlkriterien, technische Merkmale und Gestaltungsmerkmale des eigenen Fahrzeugs müssen berücksichtigt werden.

Nur wenn man sich auf grundlegende Informationen stützt, kann man sagen, welche LED-Lampen am besten geeignet sind und was es wert ist, für das Auto gekauft zu werden, damit die Lampen effizient arbeiten, dem Fahrer helfen und andere Verkehrsteilnehmer nicht durch ihr Leuchten beeinträchtigt werden.

Wie hell die LED-Lampen leuchten, hängt vor allem davon ab, wo sie am Auto angebracht sind. Es ist logisch anzunehmen, dass die hellsten Lampen diejenigen sind, die für Abblend- und Fernlicht funktionieren. Dies ist jedoch keine vollständige Liste der Einsatzmöglichkeiten für LEDs im Auto.

LED-Geräte können je nach ihrer Funktion in die folgenden Kategorien eingeteilt werden:

• Fernlicht. Durch den Einbau von Dioden-Abblendlichtlampen lässt sich eine maximale Beleuchtungsqualität erzielen. Hier ist die LED ihrem Halogen-Pendant deutlich überlegen. Das Licht wäre nicht gelblich, sondern klarer, näher am natürlichen Licht.
• Fernlicht. Fernlicht-Glühlampen mit LED-Technologie sind nicht weniger relevant. Es handelt sich um kompakte Paneele, die aus LEDs bestehen. Sie passen in einen Standard-Scheinwerferreflektor und sorgen für eine effektive Ausleuchtung über große Entfernungen.
• Scheinwerfer und Baken. Diese Geräte haben einen geringen Stromverbrauch. Sie verbrauchen wenig Strom an Bord, gewährleisten aber einen klaren, hellen und dauerhaften Betrieb. LED-Park- und Signallichter sind bei Tageslicht besser sichtbar als bei der Konkurrenz.
• Nebelscheinwerfer. Es gibt noch Nebelscheinwerfer mit LED-Technik. Sie hat sich in der Praxis als effizienter erwiesen als PTTs mit Halogenlampen. Außerdem haben sie einen geringeren Stromverbrauch. Lichtqualität hoch.
• Hintergrundbeleuchtung. Immer häufiger wurden Dioden ab Werk eingebaut, um verschiedene Elemente zu beleuchten, den Innenraum zu beleuchten usw. Außerdem sind LED-Streifen weit verbreitet. Autobesitzer dekorieren damit den Innenraum ihres Autos und schaffen eine verschiedenfarbige, breitbandige Beleuchtung. Schön, praktisch und handlich.

Beste led H4-Glühbirne für Autos

Die LED-Modelle sind neu auf dem Markt, haben aber schnell die Herzen der Autofahrer erobert. Ihre längere Lebensdauer, die hohe Beleuchtungsqualität und der günstige Preis sind die Gründe.

Platz 1: PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Dieses LED-Modell ist ein High-End-LED-Modell mit speziellem Kühlsystem zur Reduzierung des Glühens. Dies trägt zu einer verlängerten Nutzungsdauer von bis zu 12 Jahren bei.

Safe-Beam-Funktion, die den Lichtstrahl nur auf den Zielpunkt lenkt und verhindert, dass das Licht die Augen entgegenkommender Fahrer erreicht. Die Lampen sind einfach zu installieren.

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PHILIPS LED X-TREME OLTINON 6200K

Vorteile:

• Hochwertige Qualität;
• Einhaltung der ISO-Normen;
• Höchste Helligkeit;
• Die weißeste Farbe;
• Vergrößerte kontrollierbare Fläche;
• Ihre Funktionsweise hat keinen Einfluss auf ihre Langlebigkeit.

Benachteiligungen:

• Nutzer berichten von einer hohen Fehlerquote
• Preis.

Philips Racing Vision +150% H4 (P43t) 12V 60/55W 2tlg

Das starke Licht dieser Lampen gibt Ihnen eine klare Sicht auf die Straße, so dass Sie schnell auf jede Gefahr reagieren können. Damit Sie bei Tag und Nacht so sicher wie möglich unterwegs sind. Mit zwei Glühbirnen in kühlen Farben, die bis zu 200 Stunden halten. Die Lichtstärke beträgt 3500 K bei 55 W für jede Lampe. Benötigt 12V Spannung für den ordnungsgemäßen Betrieb.

Beste H4 Bi-Xenon-Lampe für Ihr Auto

Bi-Xenon-Modelle mit 3-poligem H4-Sockel sind für eine Antriebsoptik mit einer einzigen Doppel-Halogenlampe positioniert, die Nah- und Fernfeldausleuchtung kombiniert.

Platz 1: MTF-LIGHT NEW H4 4300K

Die Entwickler von MTF-LIGHT haben sehr hart gearbeitet, um die modifizierte Lampe zu einem der besten Bi-Xenon-Modelle auf dem Markt zu machen.

Die geringe Größe und die einfache Installation ermöglichen es auch Fahranfängern, das Gerät in ihr Auto einzubauen. Hervorragende Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Einflüsse garantiert eine lange Lebensdauer. Die Zündzeit beträgt weniger als 5 Sekunden.

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MTF-LICHT NEU H4 4300K

Vorteile:

• Montage in Korea;
• Vibrationsbeständig.

Nachteilig:

• Nicht gefunden.

Ein praktischer Vergleich der einzelnen Glühlampenmodelle im Video:

Ein Lichtelementpaar für das Abblendlicht und das Fernlicht strahlt ein warmweißes Licht mit einer Temperatur von 4300 K aus. Im Vergleich zu Standardmodellen bieten sie ein weitaus besseres Licht. Gemäß den angegebenen Eigenschaften von Lichtstrom – 2600/3200 lm, Leistung 35W und Spannung 85V. 1 Jahr Garantie. Produktlebensdauer von etwa 3 Tausend Stunden.

unter.

Vizant 4BI H4 4300K Bi-Xenon Lampe

Vorteile:

• Einfache Installation;
• Helle Beleuchtung;
• Gute technische Basis;
• Hohe Qualität.

Die Nachteile:

• Keine identifiziert.

Halogenglühlampe Philips Racing Vision +150% H4 (P43t)

Eine der leistungsstärksten Halogenlampen, die als Abblend- oder Fernlicht in Autos eingebaut werden kann, erzeugt weißes Tageslicht. Dies ist eine gute Wahl für Raser. 150 % heller als Standard, schnellere Reaktionszeiten für mehr Sicherheit im Straßenverkehr.

Optimierte und präzise Wendelpositionierung, Hochdruckgas bis zu 13 bar, spezielle Verchromung und hochwertiges Quarzglas, das resistent gegen UV-Strahlung ist – schaffen zusammen einen technisch fortschrittlichen Schub bei der Herstellung von Scheinwerfern für Autos. Dank seiner Eigenschaften maximale Sichtbarkeit auf der Straße und komfortables Fahren.

Beschreibung der technischen Basis: der Lichtstrom – P43t-38, Lichtstrom – 1650 lm, Farbtemperatur – 3500 K, Spannung von 12V und Leistung 55V bieten eine Lebensdauer von bis zu 200 Stunden.

Es ist wichtig zu wissen, dass eine hohe Wattzahl zu einer geringeren Lebensdauer führt.

Leu.

Philips Racing Vision +150% H4 (P43t) Halogenglühlampe

Vorteile:

• Helles Licht;
• Mächtig;
• Gute Leistung;
• Für ein sicheres Fahrerlebnis sorgen;
• Angemessener Preis.

Nachteilig:

• Läuft im Durchschnitt etwa 3 Monate.

AVS Spectras Xenon A07249S Xenon-Lampe

Besonderheiten: Kombination mit Xenon-, Halogen- und Argongas; 4 Stück im Set (zwei Ersatz-T-10).

Die Spectras Xenon A07249S Xenon-Lampe bewirkt eine Steigerung der Lichtausbeute: 130% heller als Standardgeräte. Konzipiert für „Scheinwerfer“ mit einem P43t-Sockel, einer Farbtemperatur von 5000K, einer maximalen Leistung von 75W und einer Nennspannung von 12V.

Leu.

Xenon-Lampe AVS Spectras Xenon A07249S

Vorteile:

• Paket;
• Hohe Leistung;
• Mächtig;
• Simulation einer Xenon-Lampe;
• Niedriger Preis.

Benachteiligungen:

• Nicht identifiziert.

Omegalight Ultra H4 LED-Lampe

Die LED-Glühbirne der neuesten Generation mit COB-Matrix ist für Abblend- und Fernlicht konzipiert, strahlt tageslichtweißes Licht mit einem Lichtstrom von 2500 lm aus, hat eine Temperatur von 5000 K, eine Nennspannung von 12 V und eine Leistungsaufnahme von 25 W.

Bei der CHIP-ON-BOARD-Technologie werden mehrere LEDs auf einer gemeinsamen Platine montiert. In das Gehäuse integrierte LED-„Stoßstangen“ für Fahrzeuge mit On-Board-Computer-Diagnose. Das Leuchtelement wird durch die in den Heizkörper integrierte Steuer- und Temperaturüberwachungseinheit genauer überwacht. Dieses Modell hat eine Lebensdauer von 30.000 Stunden.

Es ist einfach zu montieren, ohne zusätzliche Änderungen.

Ley.

LED-Lampe Omegalight Ultra H4

Vorteile:

• Glänzend glänzen;
• Die Garantie des Herstellers beträgt 6 Monate;
• Die Einfachheit der Installation;
• Funktionsweise;
• Kostengünstig.

Der Nachteil:

• Nicht identifiziert.

Lichtumstürze, oder welche Lampen besser, welche schlechter und welche gefährlich zu kaufen sind

Eine Scheinwerferbirne ist durchgebrannt. Das ist keine große Sache – man kann nicht ausverkauft sein, und man kann bei jedem Händler, den man trifft, etwas finden. Aber die Frage ist: Sind alle angebotenen Glühbirnen gleich gut?? Nach den unterschiedlichen Beträgen zu urteilen, die Verkäufer für verschiedene Lampen desselben Typs verlangen.

Und der Unterschied kann mehr als das Dreifache betragen – nur eine „Gabelung“ der Preise, auf die wir beim Kauf von Proben von Halogenlampen wie H4 für den Test gestoßen sind, der die obige Frage beantworten sollte.

Angesichts des Preises stellt sich die Frage, ob es sinnvoll ist, mehr als das Dreifache zu bezahlen, oder ob es besser ist, drei Glühbirnen für das gleiche Geld zu kaufen, zwei davon ins Handschuhfach zu legen und die alten zu ersetzen, wenn sie durchgebrannt sind? Lohnt es sich, der Versuchung nachzugeben, wenn es um die Verkehrssicherheit geht?? Auch das hat sich im Laufe des Tests herausgestellt.

Viele Faktoren beeinflussen die Qualität der Beleuchtung – der Zustand des Reflektors und des Glasscheinwerfers, seine Einstellung, die für eine korrekte Lichtverteilung sorgen sollte, die Lichtstärke der Lampe und die Genauigkeit ihrer Anordnung im Scheinwerfer. Um die Auswirkungen einer Lampe beurteilen zu können, müssen Sie alles, was mit dem Scheinwerfer zusammenhängt, ausgleichen. Daher wurde beschlossen, den Test mit demselben Fahrzeug durchzuführen und alle für den Test gekauften Glühbirnen nacheinander in dessen Scheinwerfer einzubauen.

Wir haben uns nicht mit der Wahl der Lampen herumgeschlagen – wir haben wie jeder andere Autobesitzer gehandelt, der sie braucht. Auf dem Weg dorthin suchte ich einige Läden auf und kam mit 9 verschiedenen Marken von H4-Glühbirnen heraus. Dann ging ich zum „Resource Center“ der Hochschule für Kraftfahrzeugtechnik, das nach dem Akademiker M..Vysotsky, wo wir herausgefunden haben, wer wer ist unter den Produkten, die wir gekauft haben.

Bei der Ankunft stellte sich heraus, dass die Zahl auf 12 gestiegen war, und zwar aus folgenden Gründen. „Wir haben begonnen, uns auf Ihre Ankunft vorzubereiten“, sagte der Einsatzleiter .

Gut gemacht, Oleg! Wir haben auch Patron und Philips gekauft – mal sehen, ob sie die Eigenschaften ihrer „Stammesgenossen“ bestätigen. Auch die Tuning-Birnen nehmen an dem Test teil, allerdings außer Konkurrenz.

Aber was werden wir uns ansehen?? Zuerst werden wir das von den Teilnehmern des Tests geschaffene Bild der Licht- und Schattengrenzen einschätzen, das es bereits geschafft hat, Oleg Patron unangenehm zu überraschen und Philips zu gefallen.

Zweitens werden wir die Lichtstärke der Glühbirnen im Abblend- und Fernlichtmodus messen. Maßeinheit – Candela (cd). Unser Gerät ist von der Regierung genehmigt worden. Die Anleitung für das Abblendlicht misst oberhalb und unterhalb des Randes des Lichtschirms auf der linken Seite des Lichtpunktes.

Die Lichtstärke darf laut Vorschrift nicht mehr als 750 cd über der Grenze in der sogenannten Schattenzone liegen – sonst werden entgegenkommende und vorbeifahrende Autofahrer (über den Rückspiegel) geblendet. Unterhalb des Grenzwertes muss die Lichtstärke mindestens 1600 cd betragen, sonst muss der Fahrer mit unzureichendem Licht fahren.

Die Lichtstärke des Fernlichts wird in der Mitte des hellsten Teils des Lichtflecks gemessen und sollte mindestens 10 % betragen.000 cd unter der Bedingung ausreichender Beleuchtung beim Fahren mit Fernlicht.

Da die Lichtintensität von der Spannung abhängt, wurde diese im Bordnetz des Testfahrzeugs mit Hilfe eines Batterieladegeräts auf 13,8-14,0 V gehalten.

Zeit, zur Sache zu kommen. Da es logisch ist, mit der billigsten Glühbirne zu beginnen und dann im Preis zu steigen, war die erste die Lampe „Lighthouse“ mit einem Preis von 38.000 Euro. Auf der Verpackung und der Kennzeichnung auf dem Sockel haben wir keinen Hinweis auf den Herstellungsort gefunden. Man sollte meinen, dass das Beacon eine so allgegenwärtige Marke ist, dass der Hersteller es nicht für nötig hält, seinen Standort zu bewerben.

Das ist allerdings unsere einzige Beschwerde über den Beacon. Das entstandene Bild wird durch einen kleinen dunklen Fleck in der Mitte getrübt, aber nachdem wir darauf geachtet haben, haben wir, da wir noch nicht wussten, was die anderen Lampen zeigen werden, schon gemerkt, dass wir einfach nur nach etwas suchen, auf das wir herumhacken können, denn mit den normalisierten Licht- und Schattengrenzen stimmte die Zeichnung der billigsten Glühbirne, die zum Testen gekauft wurde, genau überein.

Die geforderten Parameter der Lichtstärke der Lampe wurden ebenfalls erfüllt. Im Allgemeinen sollte er normal glänzen, und nur im Vergleich kann man anhand seiner Reichweitenleistung beurteilen, ob er besser oder schlechter als die Konkurrenz ist.

Daher „im Ring“ Narva für 46.100 Euro. Auf der Verpackung finden wir das Land der Registrierung der Marke – Deutschland, aber auf dem Sockel steht, dass die Lampe in Polen hergestellt wird.

Das Bild, wieder, ist nicht ohne Mängel – der Winkel der „birdie“ ist etwas unter dem Standard-Grenze, die die Beleuchtung des Straßenrandes verschlechtern sollte, aber in Bezug auf die Lichtintensität und damit die Reichweite Leistung Narva ist besser als die Beacon.

Als nächstes kam der Patron PLH4-60/55, der 50.000. Auch hier ist der Herstellungsort der Lampe nur eine Vermutung. Aber wenn man die Originalqualität, ISO 9002, TUV, TecDoc, Advanced Technology auf der Verpackung und der Schutzhülle sieht, möchte man am liebsten aufrecht stehen und ein Visier nehmen. Aber kann dieser Patron seinen Vorgänger rehabilitieren, der bei der Einrichtung des Geräts „Mist gebaut“ hat??

Konnte nicht. Das Bild, so versicherte Oleg, ist dasselbe. Ein Scheinwerfer mit dieser Glühbirne ist nicht richtig einstellbar. Wenn Sie den Scheinwerfer horizontal so einstellen, dass er den Gegenverkehr nicht blendet, ist auf der rechten Seite der Mittellinie kein Licht vorhanden.

Wenn der Scheinwerfer nach der Linie des „Birdie“-Winkels eingestellt ist, gelangt ein gutes Stück des nicht abgeschatteten Lichtstroms in den abgeschatteten Bereich des Abblendlichts auf der linken Seite, wodurch die Augen der entgegenkommenden Fahrer gebadet und der vorbeifahrende Verkehr geblendet wird. Eine solche Kapriole mit einem solchen Aufbau verspricht großen Ärger bei der Fahrzeugkontrolle.

Und das ist noch nicht alles – die Intensität des Abblendlichts im Schatten übersteigt den maximal zulässigen Wert! Das bedeutet, dass der Scheinwerfer, selbst wenn er so eingestellt ist, dass er die Fahrzeugkontrolle irgendwie zu umgehen versucht, immer noch blendet und den Bereich rechts von der Längsachse des Scheinwerfers sehr schlecht ausleuchtet. Aber was wird der erste Patron in so einem Fall zeigen, denn Oleg hat die Lichtstärke der Voreinstelllampe nicht gemessen – er war mit dem Bild zufrieden?

Doch leider gab es kein Wunder. Auch hier überschreitet die Intensität des Abblendlichtes im Schatten den zulässigen Höchstwert.

Als nächstes war SCT Basic an der Reihe. Ich habe diese Glühbirne vor genau einem Jahr für 28.200 Euro. für andere Zwecke verwendet wurde, aber aus irgendeinem Grund nicht gebraucht wurde, nicht verwendet wurde und erst jetzt auf seine Zeit wartet. Heute liegt sie bei 51.100. Der Markenname ist deutsch und auf dem Aufkleber auf der Verpackung steht China als Herstellungsort.

Durch den Lichtstärkeindex werden keine Ansprüche erhoben, aber das Bild der Licht- und Schattengrenzen haben sie. Das Problem ist das gleiche wie bei Patron, wenn auch weniger ausgeprägt: Wenn man den Scheinwerfer so einstellt, dass er nicht blendet, wird die Lichtzone auf der rechten Seite stark abgeschattet, und der Versuch, diesen Nachteil durch eine Regelung zu korrigieren, führt zu einer Abschattung des nicht abgeschatteten Lichts in einer Zone, die andere Verkehrsteilnehmer blendet.

Die nächste in der Warteschlange ist die SCT White Lampe mit einem Preis von 60.300 Euro. Vor einem Jahr am gleichen Ort wie das SCT Basic gekauft, Herstellungsort China. Der Unterschied zu seinem „Verwandten“ ergibt sich schon aus dem Namen – er soll weißes Licht geben. Es wird angenommen, dass dieses Licht dem Tageslicht sehr nahe kommt, was den Sehkomfort verbessert.

Wir werden den Komfort nicht beurteilen, aber was die Parameter betrifft, an denen wir interessiert sind, erwies sich Weiß als etwas schwächer als Basic in Bezug auf die Lichtintensität, und auf dem Bild der Licht- und Schattengrenzen gibt es den gleichen Fehler – wenn man den Scheinwerfer so einstellt, dass er nicht blendet, verschlechtert sich die Sicht auf der rechten Seite. Der Versuch, dieses Problem durch Anheben des Schwanzes des „Vogels“ zu lösen, führt zu Blendung und erschwert das Bestehen einer Fahrzeugkontrolle.

In der Zwischenzeit haben wir es mit den Wundern eilig, denn „es gibt nichts Schöneres als das Land unter dem Himmel, wo das Dach deines Hauses ist“. Bei der Entstehung des Lampenpreises von 61.800 Euro., in der Quittung AKG 12-60+55-1 genannt, besteht kein Zweifel. Auf der Verpackung ist nicht nur der Hersteller, sondern auch seine vollständige Adresse angegeben, es gibt Aufschriften „Made in Belarus“ und „Made in Belarus“, es gibt sogar eine Landkarte, auf der unser Land farblich hervorgehoben ist.

Aber sobald ich die Lampe aus der Schachtel nahm, hatte ich Grund zur Beunruhigung. Warum ist der „Schwanz“ an der Glühbirne so krumm und nicht wie bei den anderen Lampen, warum ist die Markierung am Sockel nicht so deutlich wie bei den anderen Lampen?? Aber das Aussehen des Vogels ist auch ein Indikator für die Qualität der Verarbeitung!

Die Brest-Lampe hat die Standardparameter der Lichtintensität erfüllt, aber ihre gezeichneten Licht- und Schattenränder können nur mit einer Dehnung als zufriedenstellend bezeichnet werden – ein kleiner Schwanz des „Vogels“ ist weggelassen. Dies bedeutet, dass der Scheinwerfer nicht gut oder weit von der rechten Seite des Fahrzeugs aus leuchtet.

Und im Allgemeinen ist das Abblendlicht unserer Lampe, wie sich am Ende des Tests herausstellte, das schwächste unter allen Teilnehmern des Tests. Es ist nicht sehr beruhigend, dass die Brest-Lampe einigen Konkurrenten in Bezug auf die Fernlichtstärke voraus ist.

Der nächste Wettbewerber ist Philips Vision +30% für 75.300. Im Gegensatz zu früheren Tests weist dieser einen um 30 % höheren Lichtstrom auf.

Philips glänzt am besten im Fernlichtmodus. Aber es gab ein Missgeschick mit dem Abblendlicht. Im „Schatten“ war die Lichtintensität ebenfalls höher als in allen anderen Spots außer dem Patron, und Vision +30% lag innerhalb der Norm, aber als wir die Lichtintensität im hellen Teil des Spots maßen, fanden wir nicht den erwarteten Anstieg. Aber das Bild der Lichtschattengrenze der Philips-Prüflampe ist genauso gut wie die Lampe, die bei der Einstellung des Scheinwerfers vor dem Test verwendet wurde.

Wir haben die Glühbirne auch auf ihre Lichtintensität hin getestet, können aber nicht sagen, um welches Philips-Modell es sich handelt, da wir die Verpackung vor langer Zeit verloren haben. Das Einzige, was ich aus der Kennzeichnung auf dem Sockel herauslesen konnte, war, dass die Testbirne in Deutschland und die „Testbirne“ in Polen hergestellt wurde.

Das vorletzte Mitglied des Tests Osram Bilux [email protected] haben wir für 136.500 Euro., was dem 3,6-fachen Preis des Beacon entspricht. Produziert in Deutschland, aber anscheinend erklärt der hohe Preis der Lampe nicht so sehr den Ort der Herstellung und die Zugehörigkeit zu einer bekannten Marke als die Aufschrift auf der Verpackung Bis zu 3x Lebensdauer, die übersetzt werden kann als „erhöht dreimal die Lebensdauer von“. Das ist wirklich eine Überlegung wert – kaufen Sie drei Standard-Glühbirnen oder eine [email protected]?

Wie lange die Lampe wirklich hält, konnten wir im Test nicht feststellen, aber was die Lichtleistung angeht, ist sie nichts Außergewöhnliches – sie liegt sogar auf dem Niveau der Narva, die dreimal so viel kostet. Osram hat keinen schlechten Eindruck gemacht – das Lichtverteilungsmuster ist gut, aber nicht schlechter als bei Philips.

Jedoch zu erklären 117.000 reiben., um den letzten Test Osram Bilux Super Bright 100/80 gebeten, können wir nicht. Was wir tun können, ist übersetzen Nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und Nicht für die Verwendung in Europa/USA, dass der Hersteller auf der Verpackung enthalten. Es ist schon seltsam: Wir leben, wie uns immer wieder gesagt wird, im Herzen Europas, aber eine Glühbirne, die der Hersteller uns verbietet, in Europa zu verkaufen, können wir hier kaufen. Trotzdem muss man der Verkäuferin zugutehalten, dass sie uns davor gewarnt hat, mit Super Bright auf öffentlichen Straßen zu fahren.

Und Super Bright bestätigt es im Test. Neben den beiden Patrons ist dies der dritte Teilnehmer im Test, dessen Lichtleistung im Bereich der Abblendschatten den Normwert überschreitet.

Wozu ist Super Bright in diesem Fall gut?? Das zeigt das Off-Road-Etikett, das besagt, dass die Glühbirne für Fahrzeuge gedacht ist, die nicht auf öffentlichen Straßen fahren, kurz gesagt: die keine Straßen haben. Es ist schade, dass Käufer, die mit den Scheinwerfern unzufrieden sind, diesen Hinweis sowie die Warnaufschriften nicht beachten. Das ist nicht das, was sie wollen: Es ist das einzige Gerät im Test mit 100/80 Watt, während alle anderen standardmäßig 60/55 Watt haben.

Aber Glühbirnen, die Halogenlampen sind, verbrauchen nur 10 % der Wattleistung der Glühbirne. Der Rest wird in Wärme umgewandelt. Mehr Leistung bedeutet also nicht nur zusätzliches Licht, sondern auch eine zusätzliche Erwärmung des Scheinwerfers.

Die hohen Temperaturen wirken sich auf das Glas aus, aber der Reflektor ist noch stärker betroffen, da er in direktem Kontakt mit dem Lampensockel und in der Nähe des Leuchtmittels steht.

Wenn der Reflektor durchbrennt, bildet sich auf der Innenseite des Glases ein Belag, der die Lichtdurchlässigkeit behindert. schmilzt auch die Kontaktgruppe, was die Zuverlässigkeit der elektrischen Kontakte beeinträchtigt. Gläserne Scheinwerfer haben trübe Linsen, deren optische Eigenschaften durch thermische Überlastung beeinträchtigt werden.

Leider hätten wir zu lange gebraucht, um diese Auswirkungen der erhöhten Lampenleistung im Test zu bestätigen. Wir haben uns davon überzeugt, indem wir den Temperaturanstieg des Scheinwerfers nicht nur mit der Super Bright, sondern auch mit den anderen von uns getesteten Lampen beobachtet haben. Zum Zeitpunkt des Tests stand nicht genügend Zeit zur Verfügung, aber was hindert uns daran, zu einem anderen Zeitpunkt auf die Frage der Leistungssteigerung zurückzukommen?

Testergebnisse von Halogen H4-Lampen
Lampe	Lichtstärke oberhalb der Hell-Dunkel-Grenze im Abblendlichtbetrieb (max. 750 cd)	Lichtstärke unterhalb der Licht- und Schattengrenze im Nahfeldlichtmodus (mindestens 1600 cd)	Lichtstärke im Fernlichtmodus (mindestens 10.000 cd)	Preis, rbl.
Leuchtturm	530	3557	26.486	38.000
Narva	621	3837	27.628	46.100
Schutzpatron PLH4-60/55	778	6151	23.574	50.000
SCT Basic	696	6492	19.730	51.100
SCT Weiß	633	5518	19.610	60.300
Brest Glühlampenwerk	479	1949	22.823	61.800
Philips Vision +30%	713	4909	29.339	75.300
Osram Bilux [email protected]	621	3715	28.228	136.500
Osram Bilux Super Bright 100/80	796	3959	23.793	117.000
Schirmherr	773	3520	26.786	kreditunfähig
Philips	600	3780	27.800	verrechnet

Unser Urteil

Zur Erinnerung: gutes Licht bedeutet vor allem Sicherheit, nicht nur für Sie, sondern auch für andere Verkehrsteilnehmer. Von den preiswerten Lampen fanden wir Mayak und Narva interessant. Was Philips und Osram mit Standardleistung betrifft, so spricht hier die Marke für sich selbst – wenn Sie bei der Sicherheit nicht am Geld sparen, ist dies die richtige Wahl.

Sergey BOYARSKH Foto: Olga-Anna KANASHITS ABW.BY

Vielen Dank an das Ressourcenzentrum des M.V. Vysotsky College of Mechanical Engineering für die Unterstützung bei der Prüfung..Wysocki

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Was ist der Unterschied zwischen einer H4- und einer H7-Glühlampe??

Halogen H4- und H7-Lampen weisen einige wichtige Unterschiede auf, werden aber beide für Hauptscheinwerfer verwendet. H7 ist ein neuerer Typ mit erweiterten Funktionen. Die Lebensdauer der H7-Lampe ist beispielsweise doppelt so lang wie die der H4-Lampenfassung.

Der zweite Typ ist jedoch aufgrund seiner standardisierten Eigenschaften häufiger anzutreffen, und die H7 eignet sich auch für modernere Fahrzeuge mit Freiflächenscheinwerfern. Die beiden Typen haben ein Quarzglas gemeinsam, das UV-Strahlen blockiert. Der Unterschied liegt im Aufbau der Basis und darin, dass H4 doppelsträngig und H7 einzelsträngig ist.

Wie man es richtig installiert?

Um eine lange und effiziente Lebensdauer der Lampen zu gewährleisten, sollten bei der Installation einige Richtlinien beachtet werden:

• Beim Einsetzen der Halogenbirne in den Scheinwerfer sollten Sie die Birne nicht berühren, da Ihre Finger einen leichten Fettfilm hinterlassen können, der das Glas verbrennt und verschmiert. Verschmutzungen führen dazu, dass die Glühbirne weniger kühl ist und schließlich schmilzt;
• Montieren Sie kein Modell mit einem Sockel, der nicht mit der Fassung im Reflektorgehäuse übereinstimmt. In der Folge verschiebt er sich und der Lichtstrahl wird bei Erschütterungen nicht mehr richtig ausgerichtet. In diesem Fall ist es am besten, bei der Montage einen speziellen Adapter zu verwenden;
• Nach dem Auswechseln der Lampe sollten Sie immer die Abdichtung des Scheinwerfers überprüfen, um zu verhindern, dass Schmutz eindringt und der Scheinwerfer bei hohen Temperaturen verbrennt und nicht mehr zu reinigen ist. Sie müssen die Glühbirne ersetzen.

Für welches Optikmodell mit H4-Sockel sich jeder Fahrer entscheidet, hängt von den individuellen Bedürfnissen und Möglichkeiten ab. Im Bereich der Scheinwerfer gibt es eine Vielzahl von Lösungen für verschiedene Varianten von Fahrzeugen. Das Wichtigste bei der Auswahl ist, dass die Sicherheit im Straßenverkehr und der Fahrkomfort von der Beleuchtungsstärke abhängen und dass man sich nur auf hochwertige, moderne Modelle namhafter Hersteller konzentriert.

Antworten der Fachleute

H4-Halogenlampen mit weißem Licht ersetzen Glühbirnen. Sie zeichnen sich durch Langlebigkeit, Vielseitigkeit und angemessene Kosten aus. Aus diesem Grund werden in den meisten modernen Autos Halogenlampen für die Scheinwerfer verwendet.

die Qualität der Scheinwerferleistung hängt nicht nur von der Lampe selbst, sondern auch von der Gestaltung des gesamten Systems ab. Bei der Wahl des hellsten Modells ist daher auf eine gute Strahlenverteilung zu achten. Andernfalls wird die erwartete Wirkung nicht ausreichen.

Fachleute raten davon ab, bei der Wahl einer Lampe Geld zu sparen. Der Markt ist überschwemmt mit billigen, minderwertigen Geräten. Unfälle können durch schlechte Straßenbeleuchtung, Pannen in der elektrischen Anlage des Fahrzeugs und geschmolzene Scheinwerferteile verursacht werden. Deshalb sollten Sie bei erstklassigen, vertrauenswürdigen Herstellern kaufen.

Nach der Prüfung, was sind die H4-Halogenlampen mit weißem Licht und ihre wichtigsten Parameter, wird jeder Fahrer in der Lage sein, die beste Option für ihr Auto zu wählen.

Testergebnisse

Die japanische Halogenlampe Fukurou F1 ist führend bei Lichtleistung und Beleuchtungsstärke auf der Straße. Leider betrügen weltbekannte Marken wie Philips, Osram, Koito, PIAA, Bosch und General Electric ihre Käufer. Sie bringen nicht die versprochene Verbesserung, die Beleuchtungsstärke kann nur um 34 % für die Muster 3, 4 und 5 erhöht werden.

Letztendlich erhalten wir höchstens eine Verbesserung der Beleuchtungsstärke um 25 % bis 34 % und einen Anstieg der Kosten um 400 % bis 600 %. In Anbetracht der kurzen Lebensdauer, die 2-3 Mal kürzer ist als die normale Lebensdauer, sind die Betriebskosten recht hoch.

Manche Autofahrer bemerken kaum einen Unterschied zwischen der Beleuchtung von Standard- und Premium-Glühlampen. Einige unterstellen sich eine deutliche Verbesserung der Straßenausleuchtung. Hängt in der Regel vom Alter, der Farbwahrnehmungsfähigkeit und dem Sehvermögen des Fahrers ab.

Autor: Sergey Kazantsev

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Osram stellt hochwertige Lampen und Beleuchtungssysteme her, mit denen Sie die Dinge um sich herum klar sehen können. Sie bieten Ihnen Komfort und Sicherheit, müssen aber gleichzeitig lange Zeit nicht ausgetauscht werden. Die besten H4-Glühbirnen für Autos erzeugen bis zu 40 Meter Licht, so dass Sie gefährliche Situationen auf der Straße schneller erkennen können. Das gibt Ihnen Zeit, eine Entscheidung zu treffen. Zur Verringerung der Reflexblendung wird eine blaue Ringbeschichtung verwendet.

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Die Osram ALLSEASON punktet mit ihrer geringen Wattleistung von 55 W und ihrer großzügigen Verpackung, die gleich zwei Lampen enthält. Die Lebensdauer ist auf 350 Stunden begrenzt und die Stromversorgung ist für 12-V-Bordnetz geeignet. Osram 64193ALS-DUOBOX hat eine höhere Lichtleistung. Sie erhalten eine ausreichend starke Lichtleistung, um nachts, bei starkem Schneefall, Regen oder Nebel sehen zu können.

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Halogenlampe für Scheinwerfer in Kraftfahrzeugen. Es gibt ein helles, weißes Xenon-Licht. Es ist wesentlich heller als frühere Generationen und ermöglicht ein sichereres Fahren bei Nacht. Das Kit enthält zwei Lampen mit einer garantierten Lebensdauer von mindestens 450 Stunden.

Philips H4 White Vision 3700K kombinieren Effizienz und Sicherheit durch eine Technologie, die verhindert, dass entgegenkommende Autofahrer geblendet werden.