Die besten Antiradar-Geräte 2022 – 5 Modelle

Obwohl Radarwarner meist als Radarwarner bezeichnet werden, handelt es sich um zwei unterschiedliche Geräte, die sich in ihrer Funktionsweise unterscheiden. Das eigentliche Antiradar ist ein Gerät, das die Radarsignale der Polizei stört, und seine Verwendung ist verboten. Ein Radardetektor (Passivradar) erkennt Kameras und Polizeikontrollpunkte und warnt den Fahrer im Voraus.

Anti-Radar-Systeme unterscheiden sich in erster Linie durch die Art und Weise, wie sie eingebaut werden:

• Sichtbar. Bei dieser Option wird das Antiradar an einer auffälligen Stelle angebracht. Zum Beispiel auf der Vorderseite Ihres Autos oder auf Ihrer Windschutzscheibe.
• Verdeckt. Bringen Sie sie an Stellen an, an denen sie von Unbeteiligten nicht gesehen werden können.

Die Unterschiede liegen im Aussehen der Geräte:

• Mit Bildschirm. Der Bildschirm kann farbig oder schwarz-weiß sein. Steuerung durch Berührung oder Druckknopf.
• Bildschirmlos (mit Indikatoren). Wenn der Bildschirm ganz fehlt, wird er mit speziellen Leuchtanzeigen versehen, die ihre Farbe ändern und so den Fahrer auf sich nähernde Radargeräte aufmerksam machen.

Sie können eine bestimmte Art von Antidradar wählen:

• Klassisch. Diese Geräte haben nur die Funktion, Radargeräte der Polizei aufzuspüren und sie umgehend zu melden.
• Mit zusätzlichen Funktionen. Zusätzlich zu ihrer Grundfunktion hat diese Variante weitere Funktionen. Zum Beispiel Navigation, Geschwindigkeitsüberwachung, Anzeige verschiedener Benachrichtigungen usw..

Nachdem Sie nun die wichtigsten Merkmale der Geräte kennengelernt haben, empfehlen wir Ihnen, sich über die besten Anti-Radar-Geräte zu informieren, die Sie im Jahr 2022 kaufen können.

Vergleichstabelle: Die 5 besten Anti-Radar-Modelle

Modell	Beste Eigenschaften	Bands	Radarerfassung	GPS, Basisstation. Radar	Preis von (rub.):
SHO-ME G-700STR	Laut den Bewertungen der Eigentümer	K, Ka, Ku, X, Ultra-K	„Strelka“, „Roboter“	ja	3 400	Prüfen Sie die Preise
TrendVision Drive-700	mit gps-navigator	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-X	„Pfeil, Roboter	Ja	5 350	Prüfen Sie die Preise
SilverStone F1 Monaco	von der Zeitschrift Za Rulem	K, Ka, Ku, X, Ultra-K	„Pfeil, Roboter	ja	4 200	Preise herausfinden
Subini STR-508	preiswert und zuverlässig	K, Ka, X	„Pfeil“, „Roboter“	Ja	3 700	Preise herausfinden
Street Storm STR-9000EX GP One BT Bausatz	Laser-Antiradar	K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X	„Stadt, Landstraße, Auto	Ja	6 000	Preise prüfen

Bearbeitung der Auswahl

Artway RD-204

Artway RD-204.
Öffnet die Bewertung der besten Anti-Radar-2022 eines der kleinsten Geräte in der Welt aus dem Markennamen. Seine Größe beeinträchtigt jedoch nicht die Leistung, sondern ermöglicht es Ihnen, das Gerät unauffällig in der Kabine zu platzieren und die genauesten Daten zu erhalten. Das Gerät ist mit einem eingebauten GPS-Informator ausgestattet, mit einer ständig aktualisierten Basis, mit Informationen nicht nur über alle Polizeikameras, sondern auch über die Blitzer, die Kontrolle der Gegenfahrbahn, die Überprüfung eines Stopps an der falschen Stelle, eines Stopps an einer Kreuzung in der Anwendung von verbotenen Markierungen/Siegeln, mobile Kameras (Stative), usw. .

Das Gerät ist mit einem Z-Modul ausgestattet, was bedeutet, dass die Verarbeitung der Unterschriftendaten Fehlalarme eindeutig ausschließt. Mit der OSL-Funktion können Sie den zulässigen Wert für die Überschreitung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit in einem Gebiet mit einem stationären Geschwindigkeitskontrollsystem festlegen.

Praktische und handliche Selbsteinstellungsfunktion zur Geodetektion ist ebenfalls verfügbar. Intelligente Geräte, die dank der Signaturtechnologie sogar den Typ des Radarkomplexes bestimmen: „Krechet“, „Vokort“, „Kordon“, „Strelka MultaRadar“ und andere. Sie können den Entfernungsbereich einstellen, ab dem der Alarm ausgelöst wird, sowie den Geschwindigkeitsbereich, in dem eine Erinnerung ertönt. Alle wichtigen Informationen erscheinen im Voraus auf einem hellen OLED-Display.

Der Hersteller muss für seine strapazierfähige Verarbeitung gelobt werden: Das Gerät wird sein stilvolles Aussehen über Jahre hinweg beibehalten.

Hauptmerkmale

Bereiche	X,K, Ka, Ku, L
Nachweis des Multradar-Komplexes	verfügbar unter
Unterstützung von Ultra-K, Ultra-X, POP	Es gibt
GPS	Informer, stationäre Radardatenbank, elektronischer Kompass
OSL-Merkmal	Komfortabler Modus warnt bei der Annäherung an Blitzer
OCL-Funktion	Der Modus des Schwellenwerts für die Überschreitung der Geschwindigkeitsbegrenzung bei der Auslösung

Pro und Kontra

Hervorragende Leistung des Radardetektors und GPS-Informators, kompakte Größe, Top-Komponenten: Prozessor, Radarmodul, GPS-Modul

Keine Helligkeitseinstellung

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SHO-ME G-700STR – das beste Antidadar nach den Bewertungen der Besitzer

Erste in der Liste – Koreanisch Gadget SHO-ME G-700STR. Das Gerät ist eines der besten Preis-Leistungs-Verhältnisse und eindeutig das beste im mittleren Preissegment.

Nach Angaben der Entwickler (und nach wiederholten Tests durch Autofahrer) funktioniert SHO-ME mit allen Arten von modernen Radargeräten. Das Modell hat die folgenden Merkmale:

• Arbeitet in vier Frequenzbereichen und detektiert Laserstrahlung, die sich einstellen lässt;
• Erkennt Radaremissionen in einer Entfernung von mindestens einem Kilometer;
• Bei Vorhandensein eines GPS-Moduls ist es möglich, die Datenbank der Kameras zu aktualisieren;
• erkennt den Kameratyp und die Geschwindigkeitsbegrenzung in dem Gebiet;
• Geringere Fehlalarmrate im Vergleich zu früheren Versionen.

Im Allgemeinen ist das Gerät aus Korea eine ausgezeichnete Wahl für einen preiswerten Anti-Radar. Preis von SHO-ME reicht von 3500 bis 4500 Euro, je nach Geschäft.

Pro *

• Hochwertiger Kunststoff, heller LCD-Bildschirm, einfach einzurichten und zu bedienen.
• Ausführliches Handbuch auf Deutsch.
• Häufige Aktualisierung von Datenbanken und Firmware.

Basierend auf echten Bewertungen

Nachteile *

• Häufige Fehlalarme in dicht besiedelten Gebieten sind immer noch ein Problem.
• In Berlin, St. Petersburg oder an verkehrsreichen Stadtausfahrten ertönt das Scanning-Signal fast ständig und lenkt Sie vom Fahren ab.
• In kleinen Städten und auf Reisen in Deutschland wird dieses Problem nicht bemerkt.

Basierend auf Feedback aus der Praxis

TrendVision Drive-700 – das beste Autoradar mit GPS-Navigator

In der Rangliste ein weiteres Gerät aus Korea, TrendVision Drive-700. Dieser Anti-Radar ist anderthalb Mal teurer als der vorherige, aber er beseitigt die meisten kleinen Probleme und Unannehmlichkeiten.

Die Entwickler behaupten, dass der Drive-700 ein Signal in 4 Frequenzbändern empfangen kann und nicht nur Radarkomplexe erkennt, sondern auch Nicht-Radarkomplexe (z.B. Potok) alarmiert.

Hochwertiges OLED-Display, das nicht blendet, zu jeder Tages- und Nachtzeit aus verschiedenen Blickwinkeln gut sichtbar ist und über mehrere Hintergrundbeleuchtungsmodi verfügt. Er wird mit mechanischen Tasten auf der Oberseite bedient.

Modi „City“ und „Road“ ermöglicht es Ihnen, die Empfindlichkeit des Komplexes mit ein paar Fingertipps, von der maximalen auf der Autobahn zu einem reduzierten oder deaktiviert in der Stadt anzupassen. Es gibt eine automatische Einstellung Modus „Smart“, die die Empfindlichkeit passt sich je nach Geschwindigkeit des Autos.

Pro *

• Benutzer von TrendVision Antiradar, zusätzlich zu den reibungslosen Betrieb, beachten Sie die Qualität des Körpers (nice touch, kompakt, sieht gut aus).
• Geringe Anzahl von Fehlalarmen und Aktualisierung der Datenbank etwa einmal pro Woche.
• Die Autohalterung und der Saugnapf halten das Gehäuse gut an Ort und Stelle, und das lange Kabel mit der Ausschalttaste ermöglicht es Ihnen, den Zigarettenanzünder zu erreichen, ohne ihn immer wieder ausschalten zu müssen.
• Alle Standardmerkmale werden von Koreanern auf exzellente Weise ausgearbeitet.

Basierend auf echten Bewertungen

Nachteile *

• Falsche Alarme bei vorbeifahrenden Autos.
• Erledigt die Arbeit ohne Kritik.
• Drive-700 hat überhaupt kein negatives Feedback.

Basierend auf echten Bewertungen

SilverStone F1 Monaco – laut der Zeitschrift „Behind the Wheel“ (1. Platz)

Der beste Radarwarner für Deutschland war laut dem Verlag „Za rulem“ der SilverStone F1 Monaco. Der Hersteller des Modells gab die folgenden Merkmale an:

• Arbeitet mit allen Verkehrspolizisten in den vier Streifen zusammen;
• detektiert Laserlicht mit einem Blickwinkel von 360 Grad;
• Antidetektiv Typ VG-2;
• GPS-Empfänger;
• Sprachführung auf Deutsch;
• ständig aktualisierte Datenbank mit Kameras in ganz Deutschland;
• Fünf Modi einschließlich Automatik, umschaltbare Bereiche.

Erhältlich in zwei Versionen – normal und markiert S, eine Signatur, die das Radar durch die Art der Strahlung erkennt. Der zweite ist in der Stadt viel besser, kostet aber ein paar Tausend mehr.

Pro *

• SilverStone F1 Monaco erschien in unserer Bewertung nicht nur für das beste Design – Silverstone F1 Monaco Anti-Radar Kunden heben seine klare Anzeige, fehlerfreie Leistung auf der Autobahn.
• Große Anzahl von Einstellungen und Funktionen.
• Qualitätssensoren fangen sogar die auf die Rückseite gerichtete Strahlung auf.
• Besonders erwähnenswert sind die ausgezeichnete Spracherkennung und die Relevanz der Datenbank – die Unterstützung für die GUS-Länder im Detektor mit elf von zehn Punkten.

Basierend auf echten Bewertungen

Nachteile *

• Etwa ein Viertel der Käufer beschwert sich über Fehlalarme in der Stadt. Die Signature Edition löst dieses Problem fast vollständig, kostet aber deutlich mehr.
• Kein akustischer Alarm kann ausgeschaltet werden, wenn kein Verstoß festgestellt wird.
• Das Einstellungsmenü ist im Allgemeinen unübersichtlich, und bei der ersten Verwendung ist nicht klar, was die einzelnen Elemente bewirken.
• Die Montage des Gehäuses ist unglücklich, häufige Beschwerden über den baumelnden Detektor.

Basierend auf echten Bewertungen

Beliebte FAQ

Die KP-Redaktion hat den Direktor für Geschäftsentwicklung der Inspector Company, Dmitry Nosakov, und den technischen Direktor der Fresh Auto-Händlerkette, Maxim Ryazanov, gebeten, die häufig gestellten Fragen der Leser zu beantworten.

Auf welchem Funktionsprinzip basiert Antidar??

Das Funktionsprinzip von Anti-Radargeräten beruht auf der Erkennung der Emission bestimmter Frequenzen, auf denen die Radargeräte der Polizei arbeiten. Ein gutes Gerät sollte auch in der Lage sein, gerichtetes Licht oder Laser zu erkennen, da dies eine Erkennungsmethode ist, die auch vom Verkehrssicherheitsdienst der Polizei verwendet wird, z. B. das „LISD“-Gerät. Wenn Ihr Gerät über einen GPS-Informator verfügt, zeigt es nicht nur das Radar der Polizei, sondern auch Radarkameras, die kein Funksignal aussenden, sowie die Entfernung zu diesem Objekt und die geltende Geschwindigkeitsbegrenzung an. Die fortschrittlichsten Modelle zeigen auch den Bereich an, den die Polizeikamera kontrolliert: die Fahrspur, den Bordstein, die Haltelinie usw.n, sagte Dmitry Nosakov. Das Wesen einiger Modelle kann einfach sein – nur die Annäherung von Kameras zu signalisieren, und komplex – einen Sender enthalten, ihre Arbeit zu blockieren, sagte Maxim Ryazanov.

Welche Parameter sollte ein Anti-Radar haben??

Ein modernes Radar sollte ein Signaturradar sein, d.h. neben der Möglichkeit der Strahlungsdetektion in bestimmten Frequenzbändern sollte es über eine Bibliothek von polizeilichen Radarstrahlungsmustern verfügen. Diese Vorrichtung verhindert falsche Reaktionen auf Interferenzen, einschließlich aktiver Kfz-Hilfsmittel (Parksensoren, Sensoren für den toten Winkel, Tempomat). Außerdem zeigt das Signaturgerät auf dem Display an, welches Gerät Ihre Geschwindigkeit misst, zum Beispiel „Strelka“ oder „Kordon“.
Das Antidar sollte über eine GPS-Informationsfunktion verfügen, um Sie auf Kameras aufmerksam zu machen, die keine Signale aussenden. Je genauer die Ortung ist, desto genauer werden die Benachrichtigungen des Informanten sein, daher sollte das Gerät neben GPS auch über ein eingebautes GLONASS verfügen. Es ist wichtig, herauszufinden, wie oft der Hersteller die Kameradatenbank aktualisiert und wie einfach es ist, die Datenbank auf dem Gerät zu aktualisieren. Der einfachste Weg ist über Wi-Fi mit einer App auf dem Telefon, teilte Dmitry Nosakov mit. Ein qualitativ hochwertiges Anti-Radar sollte auch in Städten mit viel Verkehr wirksam sein

Gibt es einen Unterschied zwischen Radar und Radardetektor??

Es gibt einen großen Unterschied, aber im Deutschen Sprachgebrauch sind diese Begriffe identisch. In der Vergangenheit gab es nämlich so genannte aktive Anti-Radargeräte, die nicht nur die Abstrahlung von Polizeigeräten aufspürten, sondern diese auch blockierten, so dass die Polizei eine zu niedrige Geschwindigkeit erhielt. Solche Entwicklungen wurden Ende des letzten Jahrhunderts in den USA und in Deutschland gemacht, sie kosteten viel Geld, da sie von Handwerkern unter handwerklichen Bedingungen zusammengebaut wurden. Natürlich sind diese Geräte verboten. Später wurde der Einsatz aktiver Anti-Radar-Geräte sinnlos, da es viele verschiedene Polizeidetektoren gibt, darunter auch solche, die nichts aussenden. Deshalb werden Radardetektoren in unserem Land als Anti-Radargeräte bezeichnet, zumal Radardetektoren auch Kameras, die keine Strahlung aussenden, per GPS anzeigen, so Dmitri Nosakov.

Ist die Verwendung von Anti-Radars legal??

Es ist völlig legal, einen Radardetektor oder ein passives Anti-Radargerät zu benutzen. Außerdem hat die Verkehrspolizei diese Frage wiederholt bejaht und erklärt, dass es umso besser ist, je mehr Autofahrer die Radargeräte und Kameras der Polizei sehen, weil sie sich dann an die Geschwindigkeitsbegrenzung halten und der Verkehr sicherer wird, erklärte Dmitri Nosakov. Aber der Einsatz aktiver Anti-Radar-Geräte, die die Signale von Polizeigeräten stören, ist verboten. Maxim Rjasanow erklärt, dass die Verwendung eines solchen Geräts mit einer Geldstrafe in Höhe von 500 bis 1 000 Euro geahndet wird, wobei das Gerät gemäß Artikel 3 beschlagnahmt wird.13 CAO RF.

Subini STR-508 – preiswerter und zuverlässiger Radarwarner

Ein einfacher und zuverlässiger Radarwarner Subini STR-508 bietet die Grundfunktionen eines teuren Gerätes zu einem minimalen Preis. Die Bedienungsanleitung behauptet, K, Ka und X Frequenzbänder, gibt es einen Laser-Detektor mit 360 ° Betrachtungswinkel, digitale Signalprozessor oder DSP ist für die Datenverarbeitung verwendet, wodurch die Menge der Störungen.

Liegt im unteren Preissegment, bietet nur grundlegende Erkennungs- und Warnfunktionen. Der Subini STR-508 ist jedoch eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie ein einfaches Gerät ohne zusätzlichen Schnickschnack suchen.

Standard-Modi „City“ und „Highway“, aktualisierte Radardatenbank und GPS-Fixierung sind vorhanden.

Pro *

• Einfach und zuverlässig.
• Keine Latenz bei GPS-Warnungen, was bei anderen billigeren Modellen der Fall ist.
• Praktisch keine Fehlalarme, die Reichweite der Erkennung ist etwa 300-500 Meter auf dem Radar.
• Aber der Hauptvorteil des STR-508, für den er in unsere Bewertung kam, ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Für 3500-4000 Euro zum Verkauf ist eine große Radar-Detektor, arbeitet mit minimalen Fehlern auf allen Standard-Frequenzbereiche.

Basierend auf echten Bewertungen

Nachteile

• Nicht so beliebt in Deutschland, nur Dutzende von Bewertungen im Internet.
• Trotz all seiner Vorzüge liegt das antidar am unteren Ende der Preisspanne für solche Geräte, so dass die Einsparungen bei Display, Gehäuse und Tasten auffällig sind.

Basierend auf echten Bewertungen

Die besten Anti-Radar-Geräte des Jahres 2022

Bevor Sie beginnen, unsere Bewertung der besten Anti-Radar-Geräte 2022 zu bewerten oder zu recherchieren, möchten wir es klarstellen… Mit diesen Geräten meinen wir Radar-Detektoren, da sie nicht durch die aktuelle Gesetzgebung verboten sind und Radargeräte, Kameras und andere Elektronik, die auf Kosten der Steuerzahler gekauft wurden, nicht beschädigen. Das Problem ist, dass solche Erfindungen oft mit Anti-Radar verwechselt werden, und die entsprechenden Begriffe werden seit langem in Katalogen und sogar von Beratern verwendet, wobei der Käufer versteht, dass es sich um. Im weiteren Verlauf werden wir auch einen unkomplizierten Namen verwenden, an den sich viele Autofahrer bereits gewöhnt haben. In unserer Liste finden Sie Budget-, Mid-Budget- und Premium-„Antiradars“, die jeweils ihre Stärken und Schwächen haben.

Nach Vizir und seinen Pendants, die nicht nur die Geschwindigkeit messen, sondern auch Fotos machen können, sind Fragen wie „wie können Sie beweisen, dass Sie die Geschwindigkeit meines Autos aufgezeichnet haben“ vom Tisch. Und dann ist da noch die noch fortschrittlichere TruCam mit Laser-Speednag-Unterstützung. Daher empfehlen Experten, ein Anti-Radar zu wählen, das eine Rundum-Signalerfassung in den gängigen Bändern (X, K, Ka und Ku) und eine Laseremission beherrscht – setzen Sie auf kombinierte Lösungen. Darüber hinaus lohnt es sich, auf die wichtigen Parameter solcher Geräte zu achten:

1. Betriebsmodi – für ein modernes Radar benötigen Sie ein Antiradargerät, das die Empfindlichkeit Ihres Radarwarners ändern kann. Eine höhere Empfindlichkeit ist für die frühzeitige Radarerfassung auf der Autobahn erforderlich, eine geringere Empfindlichkeit für die Fehlerminimierung in der Stadt. Idealerweise sollte es eine Funktion geben, die Warnungen automatisch ausschaltet, was beim Vorbeifahren an Tankstellen und Geschäften sehr praktisch ist. Viele Anti-Radar-Geräte werden nämlich durch automatische Türen und andere Signale ausgelöst;
2. Signalverarbeitung – Heutzutage ist es schwierig, Modelle mit analoger Verarbeitung zu finden, da sie bereits „veraltet“ sind. Die meisten gängigen Geräte unterstützen hybride und digitale Verarbeitung. Die zweite Option gilt als die genaueste und bietet die Verwendung eines leistungsstarken Prozessors;
3. Unterstützung für GPS – dies ist eine Standardfunktion für Premium-Anti-Radar und die meisten Low-End-Modelle. Mit den Empfängern können Sie den Standort von mindestens fest installierten Radargeräten überwachen, Interferenzpunkte festlegen. Außerdem liefert die GPS-Positionierung ein Warnsignal bei festen Pfosten usw.. Das ist praktisch.

Street Storm STR-9000EX GP One BT Bausatz – Laser-Antiradar

Der fünfte Anti-Radar Street Storm STR-9000EX sticht mit seinem leistungsstarken Prozessor von ST Micro Electronics und der ESP-Technologie, die Geschwindigkeitsdetektoren in allen Betriebsbereichen erkennt, aus der Rangliste heraus. Street Storm funktioniert in K, Ka, X, Ultra-K, Ultra-Ka, Ultra-X und erkennt auch Radargeräte wie Robot und Strelka und warnt Sie mit einem speziellen Signal und einem sechsstufigen Indikator vor ihnen.

Der STR-9000EX unterstützt die Standardmodi „Stadt“, „Auto“ und „Autobahn“, verwendet eine aktualisierte Radardatenbank und GPS. Es gibt eine Erkennung der Radar-Modi Instant-On und POP, die den gesamten Bereich der Radare der Verkehrspolizei abdeckt.

Der Blickwinkel des Sensors ermöglicht eine 360-Grad-Abstrahlung, und der leistungsstarke Sensor erkennt Reflexionen von anderen Fahrzeugen und Oberflächen. Zwei Technologien werden zum Schutz vor der Anwesenheitserfassung durch Radargeräte im Auto eingesetzt – VG-2 und Spectre.

Pro *

• Kann mit den Tasten eingerichtet und mit einem Computer oder Smartphone verbunden werden.
• Die Datenbank und die Firmware werden regelmäßig aktualisiert.
• Nach Meinung der Nutzer verfehlt der Street Storm STR-9000EX das Radar überhaupt nicht.

Basierend auf Feedback aus der Praxis

Nachteile *

• Die Leistung und Erkennung von über 25 modernen Radargeräten ist auch ein Nachteil: Das Gerät erkennt oft vorbeifahrende Autos, Türen, Blitzer.
• In der Stadt nimmt das Problem zu, was teilweise durch Anpassung der Einstellungen, verschiedene Modi und Deaktivierung unnötiger Bereiche gelöst wird.
• Vereinzelt wird bemängelt, dass das Gerät zerbrechlich ist und oft kaputt geht. Das GPS-Modul ist abnehmbar, was sowohl ein Vorteil (leicht austauschbar) als auch ein Nachteil (leichter zu zerstören oder zu verlieren) sein kann.

Basierend auf echten Bewertungen

Wie wählt man das Antiradar aus?

Um einen Detektor auszuwählen, ist es wichtig, einige Merkmale der Geräte selbst und ihre Funktionsweise zu kennen. Beginnen wir mit einer Diskussion über die Verwechslung der Begriffe „Antiradar“ und „Radarwarner.

Der Radarwarner ist ein polizeilicher Radarsignalempfänger, der Sie benachrichtigt, wenn das Auto gescannt wird. Selbst die teuersten Modelle können nicht verstecken oder „reduzieren“ für Radar Fahrzeuggeschwindigkeit, das Gerät nur alarmiert, wenn Sie die Geschwindigkeitskontrolle Zone nähern.

Anti-Radar ist ein Gerät, das Radarsignale aktiv unterdrückt, indem es sie durch Rauschen und Interferenzen verzerrt. Solche Geräte sind gesetzlich verboten.

Alle modernen Radardetektoren haben in etwa die gleichen Funktionen:

• Empfang des Signals in verschiedenen Frequenzbändern;
• warnt den Benutzer mit einem Tonsignal, einer Stimme oder einer Displaymarkierung;
• GPS-Modul und Georeferenzierung;
• Die Datenbank der stationären Radardetektoren kann aktualisiert werden;
• Betriebsarten „Route“ und „Stadt.

Der Unterschied liegt in der Qualität des Empfängers selbst, in den Einstellungen der Firmware zur Vermeidung von Fehlalarmen und in zusätzlichen Funktionen für den Komfort des Benutzers. Zum Beispiel fangen signaturbasierte Antiradare nicht nur das Signal auf, sondern versuchen auch, die Art und mögliche

Bereiche in Detektorgeräten

Für 2022 sind in Deutschland vier Frequenzbänder zugelassen:

• Das X-Band beträgt 10,525 Gigahertz mit einer Abweichung von 25 Megahertz;
• K-Band – 24,15 Gigahertz mit einer Abweichung von 100 Gigahertz;
• Ka-Band – 33,4 bis 36 Gigahertz;
• La – Laserbereich.

Alle Radargeräte der Verkehrspolizei arbeiten in den Bändern X, K und La, das Ka-Band ist verboten. Bei der Einrichtung Ihres Radarwarners sollten Sie daher als erstes diesen Frequenzbereich deaktivieren, um die Zahl der Fehlalarme zu verringern.

Laut GOST sollte das Radar die Geschwindigkeit des Ziels in 300 Metern sicher erkennen, die maximale Reichweite der besten Geräte beträgt bis zu 800 Meter. Schlechte Witterungsbedingungen, Topographie oder ungenaue Radarzieleinstellungen durch die Inspektoren verringern ebenfalls die Radarreichweite, weshalb die meisten mobilen Radargeräte auf glatten Straßenabschnitten bei klarem Wetter zu finden sind.

Die Anti-Radargeräte selbst müssen das Signal viel weiter empfangen, bevor die Geschwindigkeit von einem Polizeigerät erkannt wird. Die besten Radarwarner geben eine Erkennung bis zu 1 Kilometer und mehr an. Die Effizienz des Empfangs hängt auch von der Richtung des Signals ab – obwohl die meisten Lasersensoren einen 360-Grad-Sichtwinkel vorgeben, ist die Reichweite und Genauigkeit des Antiradars beim Scannen von hinten oder von der Seite stark eingeschränkt.

Die Radargeräte der Polizei verfügen auch über mehrere Verschleierungstechnologien.

Modus	Beschreibung
Sofort einschalten	Passive Betriebsart, bei der das Radargerät eingeschaltet bleibt, aber kein Signal aussendet. Die Radarstrahlung wird nur nach manueller Aktivierung durch einen Verkehrspolizisten ausgelöst, was die Batterie schont und es dem Radarwarner ermöglicht, unbemerkt zu bleiben;
POP	Die Messungen werden in kurzen Impulsen durchgeführt, was die Erkennung des Signals erschwert. Die meisten billigen Radardetektoren reagieren auf einen solchen Impuls wie auf eine Störung und ignorieren. Chinesische Geräte gibt es in einer abgespeckten Version, Ultra-X und Ultra-K;
PULSE	Impulssignal. Sie ähnelt im Prinzip der POP-Technologie und zeichnet sich durch eine konstante Strahlung aus.

Anti-Radar-Geräte sind vom Hersteller für diese Technologien zertifiziert. Fast alle neuen Modelle verfügen über eine Erkennung von gepulsten Signalen und eine schnelle Instant-ON-Erkennung der ersten Signale.

Betriebsarten und Funktionen

Zwei grundlegende Betriebsmodi des Anti-Radar-Systems „Route“ und „City“ werden benötigt, um die Anzahl der Fehlsignale zu reduzieren, wobei jeder Modus durch einzigartige Einstellungen des Empfängers gekennzeichnet ist.

Bei „Route“ arbeitet der Empfänger mit voller Leistung und versucht, das Signal so früh wie möglich zu erkennen und zu empfangen. Hierfür gibt es mehrere Gründe:

• Auf der Intercity-Strecke gibt es viel weniger Störungen, und wenn man den Empfänger „voll aufdreht“, erhöht sich die Zahl der Fehler praktisch nicht;
• eine viel höhere Geschwindigkeit – um z. B. von 140 auf 80 abzubremsen, braucht man einige hundert Meter, der Fahrer braucht mehr Zeit, um die Situation zu beurteilen und eine Entscheidung zu treffen.

„In der Stadt ist das Gegenteil der Fall – es gibt viele Störungen, die Geschwindigkeit ist niedrig, es gibt viel mehr Radaranlagen. In der Regel gibt es mehrere Modi wie „City-1(2,3)“, jeder weitere Modus reduziert die Empfindlichkeit und schaltet zusätzliche Bereiche aus.

Modus	Beschreibung
Standard-Stadtmodus	Reagiert auf ein schwaches Radarsignal mit einem kurzen Piepton, der mit einem doppelten Piepton endet, wenn das Signal stärker wird.
„Stadt-1“	Verringert die Empfindlichkeit für Radar im X-Band, das für die meisten falschen Städtealarme verantwortlich ist.
„Stadt-2“	Deaktiviert das X-Band, wodurch das Fahrzeug anfällig für ältere Radargeräte wie „Falcon“ bleibt, reduziert aber falsche Signale auf fast Null.

Anti-Radar-Geräte haben mehrere Funktionen, um die Tatsache des Betriebs zu verbergen. In Deutschland sind diese Geräte nicht verboten, aber in einigen Ländern (z. B. Estland) ist die Verwendung eines Radarwarners illegal. Die gebräuchlichste Tarnkappentechnologie heißt VG-2, sie scannt zusätzlich die Dienstfrequenz der Suchdetektoren und schaltet das Gerät aus, wenn sie ein Signal erkennt. Wenn eine Verschleierung erforderlich ist, können Sie auch Direktverstärkungsdetektoren anstelle von Heterodyn-Detektoren verwenden, d. h.. Erstere haben keine aktiven Emissionen.

Die Warnmeldungen in Detektoren werden in visuelle (Anzeige), akustische (Piepton bei Erkennung eines Scans) und sprachliche Meldungen unterteilt. Melder des mittleren und oberen Segments verfügen über eine Reihe zusätzlicher Warnfunktionen, wie z. B. den Stay Alert, der die Reaktion des Fahrers mit einem Signalton überprüft. Die Einzelheiten hängen vom jeweiligen Modell ab und können auf der Website des Herstellers oder im Handbuch nachgelesen werden.

Top 14 der besten Antiradargeräte 2022 laut KP

Inspektor Spirit Air Wi-Fi

Inspektor Spirit Air Wi-Fi.
Fortgeschrittenes Signaturmodell des Herstellers von Radardetektoren Inspector. Das Gerät kombiniert Radar mit GPS-Informationen und verfügt über ein Wi-Fi-Modul für regelmäßige Datenaktualisierungen. Es ermöglicht Ihnen, eine große Anzahl von Verkehrskameras zu erkennen.

Darüber hinaus hat das Gerät eine sehr kompakte Größe, da es Patch-Antennen anstelle der sperrigen Hornantennen verwendet. Komfortabel ist auch das LCD-Display, das die Daten deutlicher anzeigt als Matrix-OLED-Bildschirme. Auch ein angenehmer Bonus wird eine erweiterte Warnung auf die Objekte der Verkehrskontrolle Verletzungen: die öffentlichen Verkehrsmittel Spur, die Bordsteinkante, ein „Zebra“, alle Arten von Kreuzung Kontrolle (Stop-Linie, „Waffel“, das Fahren durch ein rotes Licht und andere), sowie die Kontrolle Zonen verbotenen Halt und Parkplatz.

Wesentliche Merkmale

K-Band	24.150GHz ± 125MHz
Laser-Detektor	ist, 800-1000 nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors	180°
Bestimmung der Koordinaten	GLONASS, GPS, Statistische Basis. Radarerfassung, Hinzufügen von Fehlalarmpunkten
Schutz vor Entdeckung	VG-2, Spectre
Radarerfassung	„Oskon, Robot, Strelka, Kordon, Vizir, Binar, Chris, Krechet, Scat, Amata, MULTARADAR CD/CT, Vocord, Radis, Iskra, LISD, AUTOPATRUL, Poliskan

Pro und Kontra

Wi-Fi, langes Netzkabel, großes Display, Verfügbarkeit des Smart-Modus

Nicht entdeckt

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Artway RD-208

Artway RD-208.
Der neue 2022 von einer bekannten Marke ist ein Signatur-Radardetektor mit großer Reichweite, in einem eleganten, kompakten Gehäuse aus schlagfestem Kunststoff mit verschleißfester Beschichtung SHOCKPROOF.

Wie immer bei Artway flößt die Reichweite des Radarwarners Respekt ein. Die empfindliche Antenne des Geräts erkennt selbst schwer zu identifizierende Polizeisysteme wie Strelka, Avtodoriya und Multradar problemlos. Und ein spezielles intelligentes z-Modul schließt Falschmeldungen eindeutig aus.

Bemerkenswerte und hervorragende Leistung des GPS-Informers. Es macht Sie auf alle vorhandenen Polizeikameras aufmerksam: Radarkameras, einschließlich Rückfahrkameras, Fahrspurkameras, Halteverbote, mobile Kameras (Dreibeiner) und viele andere.

Die Kameradatenbank wird regelmäßig aktualisiert und enthält Informationen über alle Polizeikameras, Rotlichtkameras, Verkehrskameras (Bordsteinkanten, Fahrspuren, Haltelinien, Zebrastreifen, Waffeln usw.) und andere Verkehrskameras..).

Das Gerät verfügt über viele zusätzliche Optionen, zum Beispiel die Möglichkeit, eigene „Ruhepunkte“ und eigene Geopunkte zu setzen. Mit der OCL-Funktion können Sie die Radar-Alarmdistanz im Bereich von 400 bis 1500 m wählen. Und die OSL-Funktion – ein Modus der komfortablen Benachrichtigung über die Annäherung an die Geschwindigkeitsüberwachungssysteme. Der Radarwarner ist mit einem hellen und klaren OLED-Bildschirm ausgestattet, so dass Sie die Informationen auf dem Display in jedem Winkel sehen können, auch bei starker Sonneneinstrahlung. Dank der Sprachausgabe muss der Fahrer nicht abgelenkt sein, um die Informationen auf dem Bildschirm zu sehen. Und 4 Empfindlichkeitsmodi helfen Ihnen, das Gerät so einzustellen, wie es für den Benutzer am bequemsten ist.

Wesentliche Merkmale

Blickwinkel des Radarwarners	360°
Unterstützt Modi	Ultra-K, Ultra-X, POP
Elektronischer Kompass	Es gibt
Anzeige der Fahrzeuggeschwindigkeit	ist
Helligkeit, Lautstärkeregelung	ist

Pro und Kontra

Fernauslösung – die Entfernung des Beginns des Alarms kann eingestellt werden, GPS-informative Alarme über alle Arten von Polizeikameras, heller und klarer OLED-Bildschirm, intelligenter Filter von Fehlalarmen reduziert auf fast Null Fehlalarme, OCL- und OSL-Funktionen, kompakte Größe, elegantes Design, ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis

Nicht entdeckt

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Roadgid Detect

Roadgid Detect.
Der Roadgid Detect hat eine Reihe von Vorteilen, die ihm helfen, seinen Platz unter den meistverkauften Modellen zu halten. Das Gerät wurde auf der Grundlage der neuesten ESP-Technologie (Extreme Sensitivity Platform) entwickelt, die die Empfindlichkeit und den Radarerfassungsbereich deutlich erhöht. Das Gerät hat im Vergleich zu seinen Mitbewerbern den besten Erfassungsbereich.

Der Radarwarner erkennt Blitzer sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn und schützt Sie so vor Strafen. Besonders gut war seine Leistung beim Lesen von stillen Radarkameras. GPS-informator detector enthält die vollständigste Datenbank von Kameras in Deutschland, Europa und der GUS, deren Informationen täglich auf der offiziellen Website aktualisiert werden. Andere Marken bieten wöchentliche oder monatliche Updates an.

Der Roadgid Detect bietet auch die Möglichkeit, POIs entlang der Route selbst hinzuzufügen.

Das Signalmodul filtert Störungen zuverlässig heraus, so dass das Gerät den Fahrer nicht mit Fehlalarmen belästigt – das Gerät reagiert nicht auf Tote-Winkel-Sensoren und Tempomat, ignoriert Störungen von Bahnübergängen, Türen von Einkaufszentren und Supermärkten.

Sprachalarmierungssystem: Auf jede visuelle Benachrichtigung folgt eine kurze Sprachansage. Das bedeutet, dass Sie Ihre Augen nicht auf das Display richten müssen und dass Sie nicht auf die Straße schauen müssen. Bequeme Lautstärkeregelung und automatische Stummschaltung für zusätzlichen Komfort. Der Radarwarner hat ein elegantes, minimalistisches Design, das perfekt in den Innenraum eines jeden Autos passt.

Autofahrer loben dieses Modell für sein optimales Preis-Leistungs-Verhältnis. Es ist ideal für diejenigen, die ein etwas höheres Budget benötigen (ca. 10.000 Euro) und ein Höchstmaß an Sicherheit und Komfort für ihre Fahrten wünschen.

Hauptmerkmale

GPS-Modul + SpeedCam	Es gibt
Erfassungswinkel	360°
Frequenzbereich K	24.150 GHz ± 100 MHz
Bereich der Pfeilfrequenzen	24.15 GHz ± 100 MHz
Bandbreitenlaser	800-1000nm ±33MHz
Helligkeitskontrolle	Es gibt
Lautstärkeregelung	ist
Signal-Modul	verfügbar
Sprachbenachrichtigungen auf Deutsch	ist

Vorteile und Nachteile

Zwei-Faktor-Erkennung von Radarkomplexen (GPS-Basis + Radar-Modul), größere Reichweite der Erkennung, Signatur-Modul von Fehlalarmen, das Hinzufügen Ihrer eigenen POI auf der Route der Bewegung, ein System von Sprach-Warnungen, klare OLED-Display mit einstellbarer Helligkeit

Nicht entdeckt

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Artway RD-202

Artway RD-202.
Dieser Radarwarner ist in seinen Eigenschaften dem Spitzenreiter unserer Bewertung der besten Radargeräte weitgehend ähnlich. Die Hauptunterschiede sind, dass der RD-202 kein Signatur-Radardetektor ist, aber er verfügt über einen intelligenten Fehlalarmfilter. Im Allgemeinen kann man sagen, dass beide Modelle gute Noten verdienen. Einmal mehr machen wir auf ein gelungenes technologisches Design aufmerksam. Dieses Gerät sieht in jedem Auto gut aus und fügt sich nahtlos in dessen Innenraum ein. Darüber hinaus ist das Gerät aufgrund seiner Abmessungen eines der kompaktesten der Welt.

Wie in den älteren Modell in dieser Marke, hat das Gerät eine durchschnittliche Geschwindigkeit Berechnung für die Überwachung der Durchgang von Komplexen „Avtodoriya“, die versteckte Vorrichtung Erkennung „Arrow“ und eine große Datenbank. Vergessen Sie nicht, das Programm beim Kauf zu aktualisieren und generell mindestens alle paar Monate an Ihren PC anzuschließen, um über die Kameras nicht nur in Deutschland, sondern auch in der Ukraine, WeißDeutschland, Kasachstan, Usbekistan, Litauen, Lettland, Estland und Finnland informiert zu sein.

Das Radargerät selbst ist auf dem neuesten Stand der Technik. GPS-Informer wird ständig mit Informationen über alle Polizisten, Blitzer, Radarkameras, Blitzer (bei Rot, hinten, auf dem Seitenstreifen, Zebrastreifen, Stoppstreifen, Waffelstreifen, Rotlicht, usw.) und anderen Verkehrsinformationen aktualisiert..).

Besonders hervorzuheben ist der intelligente Störsignalfilter, der hilft, in der Großstadt nicht auf unnötige Störungen zu reagieren. Es ist möglich, ihre Geopunkte zu setzen, die bei Annäherung einen Warnton abgeben, oder umgekehrt auf der. Dann gibt es kein akustisches Signal, sondern nur eine Benachrichtigung auf einem klaren und hellen OLED-Display.

Hauptmerkmale

Bands	X, K, Ka, Ku, L
Komplexe Erfassung „Multradar	Es gibt
Unterstützung für Ultra-K, Ultra-X, POP	gibt es
GPS	Informer, Datenbank für stationäre Radarkameras, elektronischer Kompass
OSL-Funktion	Komfortabler Geschwindigkeitswarnmodus
OCL-Funktion	Modus der Geschwindigkeitsüberschreitung beim Auslösen

Pro und Kontra

Ein Miniaturgerät mit allen notwendigen Funktionen, 100%iger Schutz vor Polizeikameras

Software-Update über den Computer vor dem ersten Gebrauch

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Beste DVRs

Es scheint ein Schnäppchen zu sein, ein All-in-One-Gerät zu kaufen, aber ist die Multifunktionalität wirklich so nützlich??

Neoline X-COP S300

Neoline X-COP S300.
Anti-Radar ist ein versteckter Installationstyp, d.h. er ist für Außenstehende nicht sichtbar. Das GPS-Modul wird unter dem Gehäuse des Fahrzeugs montiert. Trotz der versteckten Installation hat das Anti-Radar ein stabiles Signal, das nicht verschwindet. Der Z-Filter wird fast vollständig eliminiert.

Erkennt alle existierenden Blitzer, sowohl in Deutschland als auch im Ausland, so dass Sie sicher mit Ihrem Auto fahren können, wo immer Sie wollen. Das Set wird mit zwei Einheiten geliefert, einer versteckten und einer externen. Die äußere Einheit verfügt über einen kleinen Bildschirm, der alle notwendigen Informationen zeitnah anzeigt.

Für bequeme Schalt- und Steuerungseinstellungen können Sie die Tasten am Gehäuse des Radarwächters verwenden. Das Modell ist aus hochwertigem und langlebigem Kunststoff gefertigt, die Kabel haben die optimale Länge, um sie unter der Verkleidung im Innenraum zu verstecken.

Wesentliche Merkmale

Anzeige	OLED
EXD-Modul mit großer Reichweite	verfügbar unter
Avtodoriya	verfügbar unter
Warnungen zu Verkehrskameras	Überprüfen Sie
Hinzufügen von falschen und gefährlichen Bereichen mit Radiuseinstellung	verfügbar unter

Plus- und Minuspunkte

Große Auswahl an Geschwindigkeitsmodi, 45 Länder im Speicher

Kleiner Bildschirm

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SilverStone F1 R-BOT

SilverStone F1 R-BOT.
Der verdeckt montierte Radarwarner ist nach dem Einbau in den Fahrgastraum für Außenstehende unsichtbar. Das Gerät besteht aus hochwertigem Kunststoff, der eine lange und störungsfreie Lebensdauer garantiert. Um sicherzustellen, dass das Signal genau ist, rechtzeitig und nicht verloren, bietet eine externe Antenne Modul GPS.

Das Modul EXD kann verschiedene Arten von Signalen und Radaren erkennen, die sowohl in Deutschland als auch in Amerika und Europa verbreitet sind. So können Sie bequem mit Ihrem Auto um die Welt reisen und werden frühzeitig über Polizei- und Radarkontrollen informiert.

Mit dem GV2-Modus können Sie dieses Antidar in Ländern, in denen es verboten ist, auf eigene Gefahr verwenden. Dank dieser Technologie wird es von speziellen Polizeiscannern nicht erkannt. Sowohl die verdeckte Einheit als auch die kleine Anzeigeeinheit enthalten alle Informationen, die Sie benötigen.

Die Einstellungen werden über Tasten am Gehäuse gesteuert. Die Datenbank der Radarkameras wird täglich aktualisiert und automatisch aktualisiert.

Hauptmerkmale

K Band	24.150 GHz ± 100 MHz
Ka-Band	34.700GHz ± 1300MHz
Ku-Band	13.450 GHz ± 50 MHz
X Band	10.525 GHz ± 50 MHz
Laser-Strahlungsdetektor	Ja, 800-1100nm
Blickwinkel des Laserdetektors	360°

Plus- und Minuspunkte

Verdeckter Einbau, gute Empfindlichkeit bei der Detektion, kompakt

Durch die verdeckte Montage ist das Anti-Radar schwer zu demontieren, manchmal werden Radargeräte, die sich an der Seite befinden, zu spät erkannt

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Straße Sturm STR-9750BT

Straße Sturm STR-9750BT.
Der Radardetektor wird im Innenraum des Fahrzeugs installiert und ist für andere praktisch unbemerkt. Es sieht aus wie ein Multimediasystem. Das Modell ist aus strapazierfähigem und hochwertigem Kunststoff gefertigt, hat einen großen und hellen Bildschirm, der alle aktuellen Informationen anzeigt. Der Vorteil dieses Antiradars ist die Verfügbarkeit von Bluetooth, so dass alle Datenbanken schnell und in Echtzeit aktualisiert werden können.

Kann die gängigsten Radarkameras der Polizei mit höchster Präzision und im Voraus erkennen. Kann nicht nur in Deutschland, sondern auch im Ausland verwendet werden, da das Gerät viele amerikanische und europäische Blitzer erkennt.

Anti-Radar ist einfach zu installieren und an den Zigarettenanzünder im Auto anzuschließen. Neben der Geschwindigkeit und den Geschwindigkeitsangaben werden auf dem Bildschirm auch andere nützliche Informationen wie Uhrzeit und Datum angezeigt.

Hauptmerkmale

K-Band	24050 – 24250 MHz
Ka-Band	33400 – 36000 MHz
X-Band	10525 – 10550 MHz
GPS-Modul	siehe
Andere	Einzelne Bänder deaktiviert, Helligkeitseinstellung, Sprachansagen, Lautstärkeregelung

Pro und Kontra

Elegantes Design, angenehme Haptik und hochwertiger Kunststoff

Bildschirm neigt zum Blenden in der Sonne, arbeitet manchmal zu spät

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Sho-Me Combo #5 MStar

Sho-Me Combo #5 MStar.
Der Radardetektor dieses Modells ist nicht nur in der Lage, Polizeiradare rechtzeitig zu erkennen, sondern verfügt auch über weitere nützliche Funktionen. Das Modell ist mit einem großen Farbbildschirm ausgestattet, der alle notwendigen Informationen vom Kameratyp über die Entfernung zum Radar bis hin zum aktuellen Datum und der Uhrzeit anzeigt.

Es fungiert auch als Videorekorder, der alles, was während der Fahrt passiert, in hoher Qualität in Super HD aufnimmt. Anti-Radar ist aus hochwertigem und haltbarem Kunststoff gefertigt, Steuerungsoptionen und Einstellungen werden über die Tasten am Gehäuse vorgenommen.

Modell fängt Signale in den beliebtesten Bereichen der RF, Europa und Amerika: „Kordon“, „Strelka“, „Krism“, „Amata“, „LISD“, „Robot. Mit diesem Gerät können Sie also nicht nur in Deutschland, sondern auch in der ganzen Welt mit dem Auto reisen.

Wesentliche Merkmale

Betriebstemperatur	von -20 bis +60 ° C
Beschleunigungsmesser (G-Sensor)	Es gibt
GPS-Modul	es hat
Video-Format	H.264
HD-Aufnahme	1296p
Häufigkeit der Videoaufzeichnung	30 fps

Pro und Kontra

Großer Bildschirm, der alle notwendigen Informationen anzeigt, hochwertige Materialien

Ungünstige Position der Ein-/Ausschalttaste an der Oberseite

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Anti-Radar-Apps für Android

Omni RS-550

Omni RS-550.
Modell eines Anti-Radargeräts mit einem Anzeigesystem, mit dem es Polizeiradare verschiedener Typen erkennt. Verdeckter Einbau, dadurch praktisch unsichtbar im Innenraum des Fahrzeugs. Es gibt einen kleinen Bildschirm, der Informationen über Radarkameras anzeigt.

Alle Einstellungen werden mit den Tasten am Gehäuse des Geräts vorgenommen. Hochwertiger Kunststoff macht das Gerät langlebig und das universelle Design ermöglicht den Einbau in jede Kabine. Der Laser-Detektor kann Radare in 360 Grad erkennen, wenn nötig, können Sie die Empfindlichkeit zu ändern, so dass die Erkennung von Radaren, die nicht in Deutschland sind auszuschalten.

Anti-Radar findet alle gängigen Radare in Deutschland, Europa und Amerika, so dass Sie um die Welt reisen können. Es gibt „City“ und „Highway“-Modus, von denen jeder automatisch eine andere Empfindlichkeit und Erkennungszeit des Radars auf der Straße eingestellt ist. Die akustische Anzeige unterstreicht sofort die Aufmerksamkeit des Fahrers auf die sich nähernden Radargeräte, was sehr praktisch ist.

Hauptmerkmale

Band K	24050 – 24250 MHz
Ka-Bereich	33400 – 36000 MHz
X-Spektrum	10500 – 10550 MHz
Erkennung von Laserstrahlung	Ja, 800-1100nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors	360°
Andere	Empfindlichkeitsanpassung, Signaturanalyse, Autobahnmodus

Pro und Kontra

Die Datenbanken werden täglich aktualisiert, Sie können sich an der Wiederauffüllung der Datenbank beteiligen

Ungenaue Datenbanken von 10km, reagiert auf der Autobahn auf Trucker-Funkgeräte

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iBOX ONE LaserVision WiFi Unterschrift

iBOX ONE LaserVision WiFi Unterschrift.
Leistungsstarkes und zuverlässiges Anti-Radar, das mit einer speziellen modernen Technologie arbeitet, die sowohl gängige als auch weniger gängige Radare in Deutschland und der GUS aufspüren kann, auch solche, die „im Hintergrund“ stehen. Der Vorteil dieses Modells ist der große Farbbildschirm, der Informationen über die Geschwindigkeit, den Typ und den Standort der sich nähernden Blitzer anzeigt.

Auf dem Bildschirm werden auch andere Informationen angezeigt, z. B. das aktuelle Datum und die Uhrzeit. Anti-Radar ist aus hochwertigem und langlebigem Kunststoff gefertigt. Dank des Wi-Fi-Moduls werden Aktualisierungen zeitnah durchgeführt. Ein Detektor hat einen Sichtwinkel von 360 Grad, der es Ihnen ermöglicht, Radargeräte von allen Seiten zu erfassen.

Mit einer Vielzahl von Datenbanken im Speicher können Sie mit Ihrem Auto nicht nur in Deutschland, sondern fast überall auf der Welt reisen. Manuelle Empfindlichkeitseinstellung bei Bedarf, so dass Sie die Bänder mit Radargeräten, die nicht in Ihrer Stadt installiert sind, manuell deaktivieren können.

Hauptmerkmale

K-Band	24050 – 24250 MHz
Ka-Band	33400 – 36000 MHz
X Band	10475 – 10575 MHz
Laser-Detektor	Ja, 800 – 1100 nm
Blickwinkel des Laserdetektors	360°
Andere	Sensitivitätsanpassung, Signaturanalyse

Vorteile und Nachteile

Informatives Farbdisplay, leicht abnehmbar/einzubauen, einfach zu bedienen

Fehlende Halterung zur alternativen Befestigung an der Windschutzscheibe, sperrige Zigarettenanzünderbuchse

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Magma R5

Magma R5.
Erkennung und Aufzeichnung des Standorts der gängigsten Radare in Deutschland und der GUS. Mit diesem Gerät können Sie also in vielen Ländern Ihr Auto fahren. Zu den Vorteilen des Pilot 31RS gehören seine kompakten Abmessungen, die ihn sehr platzsparend und unauffällig in einem Fahrgastraum machen.

Ein kleiner rechteckiger Bildschirm zeigt Informationen über Einstellungen und erkannte Radare an. Das Modell ist in der Lage, die aktuelle Geschwindigkeit zu ermitteln und schaltet je nachdem auf „Stadt“ oder „Straße“ um. Es gibt eine Empfindlichkeitseinstellung, mit der Sie Bänder ausschalten können, die von Radargeräten in Ihrem Gebiet nicht genutzt werden.

Dadurch wird die Erkennungsgenauigkeit anderer Radare noch besser. Außerdem wird die maximale Präzision der Radarerfassung durch das eingebaute GPS-Modul ermöglicht.

Wichtigste Merkmale

K Band	24050 – 24250 MHz
Ka-Band	33400 – 36000 MHz
Ku-Band	13400 – 13500 MHz
X Band	10475 – 10575 MHz
Laser-Detektion	Ja, 800-1100 nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors	360°
Unterstützt Modi	Ultra-K, Ultra-X, POP

Pro und Kontra

Zeigt die Geschwindigkeit deutlich an, gute Radarabdeckung

Zeigt bei der ersten Radarbenachrichtigung keine Geschwindigkeit an

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Radartech Pilot 31RS plus

Radartech Pilot 31RS plus.
Das Model arbeitet in allen populären Bands in Deutschland und der GUS. Höchste Genauigkeit bei Polizeirazzien dank eingebautem GPS-Sensor. Auch dieses Modell profitiert von regelmäßigen Aktualisierungen. Blickwinkel des Detektors ist 180 Grad, so können Sie nicht nur die Detektoren vor, sondern auch auf den Seiten des Autos befinden befestigen.

Sie können die Empfindlichkeit manuell einstellen, um die Erkennung von Radargeräten auszuschalten, die in Ihrem Gebiet nicht in Betrieb sind. Wenn einige Bänder ausgeschaltet sind, ist die Erkennungsgenauigkeit des Radars auf den vorhandenen Ebenen sogar noch höher.

Das Radargerät verfügt über einen kleinen Bildschirm, auf dem Informationen über die Art des erkannten Radars, die aktuelle Geschwindigkeit, die Entfernung zum Radargerät sowie Datum und Uhrzeit angezeigt werden. Dank der geringen Größe des Geräts passt es unauffällig in jedes Autoinnere.

Hauptmerkmale

K Band	23925 – 24325 MHz
Bereich Ka	Verfügbar unter
X-Band	10475 – 10575 MHz
Laserstrahlungsdetektor	est, 800-1100 nm
Blickwinkel des Laserdetektors	180°

Vorteile und Nachteile

Passt sicher, empfängt die meisten Signale

Kommt mit einem ziemlich sperrig, nicht die bequemste Anordnung der Tasten, ist der Kunststoff von schlechter Qualität

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Playme SILENT 2

Playme SILENT 2.
Das Modell ist aus hochwertigem und strapazierfähigem Kunststoff gefertigt, hat eine geringe Größe, so dass es nicht viel Platz im Auto und nicht auf die Aufmerksamkeit zu nehmen. Verfügt über ein kleines Farbdisplay, das Informationen über sich nähernde Radargeräte, die Entfernung zu ihnen, die aktuelle Geschwindigkeit, Datum und Uhrzeit anzeigt.

Die Einstellungen werden über die Tasten am Gehäuse gesteuert. Das Modell unterstützt alle gängigen Radargeräte in Deutschland und der GUS, wie z. B.: „Kordon“, „Strelka“, „Avtodoriya“, „Roboter“. Bei Bedarf können Sie die Empfindlichkeit selbst einstellen und Bänder, die in Ihrem Land nicht verfügbar sind, deaktivieren. Dadurch wird die Empfindlichkeit der Radarerfassung in Ihren Bereichen weiter erhöht.

Die Datenbank wird regelmäßig aktualisiert, und die genaueste Radarerkennung erfolgt über einen eingebauten GPS-Sensor. Sie können unter anderem die Lautstärke der Signale, die Helligkeit.

Wesentliche Merkmale

Band K	24050 – 24250 MHz
Ka-Bereich	33400 – 36000 MHz
X-Band	10475 – 10575 MHz
Laserstrahlungsdetektor	ist, 800-1100nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors	360°

Vorteile und Nachteile

Breiter Erfassungsbereich, zeitnahe Aktualisierung der Datenbank

Keine versteckten Anschlüsse, kein sehr langes Kabel, das unter dem Plastik in der Kabine zu verlegen ist

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TOMAHAWK Navajo S

TOMAHAWK Navajo S.
Anti-Radar ist in der Lage, diese und viele andere in Deutschland und den GUS-Staaten verbreitete Radare mit höchster Präzision zu erkennen: „Kordon“, „Strelka“, „Avtodoriya“, „Robot. Die Genauigkeit der Erkennung wird durch den eingebauten GPS-Sensor erreicht. Die Datenbanken werden in Echtzeit aktualisiert, was sehr bequem und praktisch ist. Anti-Radar funktioniert in allen gängigen Bändern: K, Ka, X. Dieses Modell hat einen 360-Grad-Blickwinkel, der es Ihnen ermöglicht, nicht nur die Radare vor, sondern auch seitlich und hinten zu erkennen.

Je nach Fahrweise und Geschwindigkeit schaltet der Anti-Radar auf einen geeigneten Modus um: „City“, „Highway“, „Auto. Sie können auch einzelne Bänder deaktivieren, die von Radargeräten in Ihrem Wohnsitzland nicht verwendet werden.

Dadurch wird die Erkennung anderer Blitzer noch genauer. Das Modell ist mit einem kleinen Bildschirm ausgestattet, der Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit, das Tempolimit und die Entfernung zum Radargerät anzeigt.

Hauptmerkmale

K-Band-Bereich	24025 – 24275 MHz
Ka-Band	34200 – 34400 MHz
X-Spektrum	10475 – 10575 MHz
Laser-Radar-Detektor	ist, 800-1000 nm
Betrachtungswinkel des Laserdetektors	360°

Plus- und Minuspunkte

Viele Einstellungen, schnelles Laden und Suchen von Satelliten

Keine Rückmeldung der Geschwindigkeitsbegrenzung durch die Kameras, haftet nicht gut auf der Gummimatte aufgrund des minderwertigen Kunststoffs und der glänzenden Oberfläche

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