Beste Autowaschanlagenöle für 2022

Waschöle sind Spezialprodukte, die aktiv zur Spülung des Antriebsstrangs im Rahmen der regelmäßigen oder außerplanmäßigen Motorschmierung eingesetzt werden. Diese Formulierungen sind speziell darauf ausgerichtet, Rückstände von altem Schmierstoff wirksam zu entfernen und alle Arten von Verunreinigungen, Zersetzungs-, Verbrennungs- und Zerfallsprodukten mitzunehmen.

Es wird auch empfohlen, ein Spülöl zu verwenden, wenn auf eine andere Fettmarke oder eine andere Zusammensetzung und andere Eigenschaften umgestellt wird.

die Waschflüssigkeit wird nach dem Ablassen des alten Öls eingefüllt, dann wird das Gemisch aus der Waschflüssigkeit und dem Rest des alten Öls abgelassen und die volle Menge eines für den jeweiligen Motor geeigneten Qualitätsschmiermittels eingefüllt.

Einführung

Die Pflege eines Motors ist immer ein komplizierter Prozess, und ein Automotor ist da keine Ausnahme. Die Ölspülung ist ein wichtiges Instrument für die Wartung. Doch wie wählt man die beste Rezeptur aus, um einen Motor vor dem Befüllen mit neuem Motoröl richtig vorzubereiten?? Wir haben zehn ausgezeichnete Motorreinigungsöle aufgelistet, damit Sie leicht das beste auswählen können.

Warum brauchen Sie Spülöle??

Spülflüssigkeiten sind für die Pflege des Motors während des Ölwechsels vorgesehen. Es spült die Reste verbrauchter Schmiermittel aus, löst Schlamm auf und entfernt Verbrennungsgase und andere gefährliche Verunreinigungen, die dem Motor schaden. Die Hersteller empfehlen die Verwendung von Spülölen beim Wechsel zu einem Motoröl einer anderen Marke oder Qualität. Das Spülen ist notwendig, um alte Schmierstoffreste so weit wie möglich zu entfernen und zu verhindern, dass sich die beiden Öle im Motor vermischen und reagieren. Es ist auch gut für die Verhinderung von Motorschäden, was die Langlebigkeit des Motors verlängert.

Wenn Sie aber immer rechtzeitig das Öl wechseln und nur Fette verwenden, die Ihre Ölwechselintervalle einhalten, ist eine Spülung nicht notwendig.

Führende Hersteller

Niemand kann einen eindeutigen Rat geben, welches Spülöl für einen bestimmten Motor zu verwenden ist. in diesem Fall die Eigenschaften des Motors, die Besonderheiten des verwendeten Öls, sein aktueller Zustand und die Entsprechung dieser Parameter mit den Eigenschaften der Spülflüssigkeit.

Jedes Fahrzeug hat unterschiedliche Anforderungen an Spülmittel. Einige Hersteller empfehlen die Verwendung solcher Lösungen für ihre Modelle überhaupt nicht, andere empfehlen die Verwendung bestimmter Arten von Spülmitteln.

Es gibt nur eine Regel, die immer gültig und richtig ist. Es ist eine Übereinstimmung zwischen dem Motortyp und dem Spülöl. Wenn Sie einen Benzinmotor haben, müssen Sie für die Reinigung Spülflüssigkeiten verwenden, die speziell für Benzinmotoren entwickelt wurden. Und analog dazu ist die Wahl von Reinigungsmitteln für Dieselmotoren.

Neue Motoren stellen höhere Anforderungen an die Spülflüssigkeit. Aus diesem Grund ist es wichtig, die Empfehlungen des Herstellers zu beachten. Wenn die Verwendung von Spülmitteln in einem Motor, auch bei starker Verschmutzung, verboten ist, darf diese Vorschrift nicht missachtet werden. Es ist ratsam, sich an ein Service-Center zu wenden, wo eine professionelle Reinigungskraft mit Spezialgeräten und zugelassenen Reinigungsmitteln eingesetzt werden kann.

Es ist nicht einfach, die wirklich besten Spülöle zu finden. Aber die speziellen Bewertungen, die nicht nur auf den Bewertungen der Autofahrer basieren, sind hier eine große Hilfe. Eine Reihe von Bewertungen wurde von Experten auf der Grundlage der Ergebnisse von Tests verschiedener Marken von Spülölen zusammengestellt. Ihrer Meinung kann man trauen. Es ist jedoch Sache des Autobesitzers, zu entscheiden, welche Spülflüssigkeit er für seinen Motor verwenden möchte.

Die Rangliste der besten Spülöle für eine effektive Motorreinigung umfasst Produkte der folgenden Hersteller:

• ZIC;
• Lukoil;
• Rosneft;
• Spectrol;
• TNK;
• Liqui Moly;
• Luxe Motorspülung.

Sie sind perfekt an die Deutschen Betriebsbedingungen angepasst, werden aber sowohl in einheimischen als auch in teuren ausländischen Fahrzeugen eingesetzt.

Nachdem Sie jede Formulierung einzeln untersucht haben, können Sie entscheiden, welches Spülöl für die Motorwäsche Ihres Autos besser geeignet ist. Theoretisch können alle vorgestellten Spülungen Verunreinigungen wirksam beseitigen. Dies darf jedoch nur geschehen, wenn die Verwendung von Spülöl wirklich gerechtfertigt und vom Fahrzeughersteller genehmigt ist. Ein Risiko einzugehen und gegen die Empfehlungen des Herstellers zu verstoßen, wird kategorisch nicht empfohlen.

TNK

In der inländischen Hersteller hat auf Lager zwei ausgezeichnete Spülöl, genannt Promo Express und Promo Standard. Dies sind Mineralöle mit speziellen Zusätzen und Reinigungsmitteln. Sie eignen sich für eine breite Palette von Fahrzeugen, einschließlich inländischer Modelle und ausländischer Autos.

Promo-Express

Express-Öl zeichnet sich durch eine modernere Reihe von Zusatzstoffen aus, weshalb viele es für wirksamer halten. In der Praxis kommt es jedoch auf die jeweilige Situation an. Wenn das System nicht stark verunreinigt ist, wird der Standard seine Aufgabe gut erfüllen. Im Falle einer stärkeren Verschmutzung ist es immer noch besser, Express.

Die wichtigsten Vorteile der TNK-Öle sind:

• völliger Burnout;
• keine Rückstände;
• wirksame additive Arbeit;
• Hochwertige Entfernung von Ruß aus dem Brennraum;
• hervorragendes Zusammenspiel mit verschiedenen Motorölen.

Die Verbraucher haben keine größeren Nachteile festgestellt. Auch beim Expertentest wurden keine Schwächen festgestellt. TNK-Waschmittel sind zu einem vernünftigen Preis auf dem Inlandsmarkt gefragt.

Wie man einen Motor vor dem Auffüllen mit neuem Öl spült?

Jeder Hersteller hat andere Spülanweisungen – achten Sie auf die genauen Anweisungen auf dem Kanister. Wir werden einige allgemeine Empfehlungen geben.

• Spülöl wird verwendet, nachdem das alte Motoröl vollständig abgelassen wurde. Versuchen Sie, den Motor so weit wie möglich vom Altöl zu befreien.
• Füllen Sie die Spülflüssigkeit bis zur maximalen Markierung in den Hals des Ölbehälters.
• Einbauen eines neuen Ölfilters
• Lassen Sie den Motor 10-20 Minuten lang im Leerlauf laufen. Die genaue Betriebsdauer des Öls hängt vom Hersteller ab – achten Sie auf die Angaben auf der Ölpackung.
• Wenn die Zeit abgelaufen ist, stellen Sie den Motor ab und lassen Sie das Öl so schnell wie möglich ab, damit sich kein Schlamm am Boden des Kurbelgehäuses bildet. Es kann schwierig sein, sie zu entfernen.
• Falls vorhanden, verwenden Sie einen Kompressor oder eine Pumpe, um alte Ölreste, Ablagerungen und Spülflüssigkeitsreste aus den Motorhohlräumen zu spülen.
• Ersetzen Sie den Ölfilter durch einen neuen.
• Wenn der Motor sauber gespült ist, können Sie die neue Ölsorte einfüllen.

Zusätzlich zur Ölspülung gibt es spezielle „Fünf-Minuten-Spülungen“ zu kaufen, die viel schneller wirken. Der Hauptnachteil der Nachahmer ist eine sehr aggressive Mischung, die nicht nur Schmutz leicht entfernen kann, sondern auch die Dichtungen im Motor beschädigt. Das Spülmittel ist auch weniger wirksam bei der Verringerung der Bildung von tiefen Verkrustungen. Die Verwendung erfolgt also auf eigene Gefahr.

Wie man echte Flüssigkeit von gefälschter unterscheidet

Achten Sie beim Kauf des Öls auf die folgenden Punkte

1. Die Dose oder der Kanister ist undurchsichtig, aus glattem Material mit gleichmäßigen Nähten.
2. Das Datum und die Uhrzeit der Herstellung sind deutlich und gut lesbar aufgedruckt und können nicht mit dem Finger abgerieben werden.
3. Die Kappe passt genau über den Haltering und den Hals.
4. Das Hologramm oder die Gravur des Herstellers wird auf der Verpackung angebracht.
5. Das Etikett ist gleichmäßig aufgeklebt, ohne Beschädigung oder Blasenbildung, und löst sich nicht vom Kanister.
6. Die Etiketten und Beschreibungen sind frei von Rechtschreibfehlern.

Häufiger als andere werden teure Produkte gefälscht – Shell, ZIC, Lukoil. Gefälschte Produkte haben eine niedrigere Viskosität als das Originalprodukt, wodurch Verbrennungsmotoren und Getriebe schlecht geschmiert werden und schneller verschleißen.

Muss der Motor überhaupt gespült werden??

Nicht alle Autobesitzer verwenden bei der Wartung Spülöl und füllen den Motor sofort mit neuem Schmierstoff. Keine Spülung ist nur zulässig, wenn das Fahrzeug neu ist und der Motor noch nicht stark verschmutzt ist. Sie können auch auf die Spülung verzichten, wenn Sie das Motoröl vorschriftsmäßig wechseln (d.h.. alle 7.000 bis 10.000. km), halten Sie alle Toleranzen ein, mischen Sie keine verschiedenen Formulierungen und verwenden Sie Qualitätskraftstoff. Wenn Sie das Auto jedoch freihändig gekauft haben, Ihr Auto seine hunderttausend Kilometer schon lange gelaufen ist, es stark verschmutzt ist, Sie den Motor kaputt repariert oder die Art des Schmierfetts gewechselt haben (z. B. von Mineralöl auf synthetisches), wird dringend empfohlen, alle Hohlräume des Motors vorher zu waschen, bevor eine neue Zusammensetzung aufgefüllt wird. Wird dieses Verfahren nicht beachtet, vermischt sich das neue Öl mit den Resten der alten Zusammensetzung sowie mit Schlamm, Schlick und anderen Verunreinigungen, was schließlich zu einer chemischen Reaktion führt, deren Folgen nicht vorhersehbar sind, insbesondere wenn Sie Öl mit grundlegend anderen Eigenschaften einfüllen. Eine Änderung der physikalischen und chemischen Eigenschaften wird die Qualität der Zusammensetzung jedoch kaum verbessern – stattdessen kommt es zu einem verstopften Ölfilter, hohem Verbrauch, Ruß und einer erheblichen Verschlechterung der Lebensdauer.

Es ist zu beachten, dass es unmöglich ist, Ölmischungen vollständig auszuschließen, da immer noch 5% der alten Zusammensetzung an den Zylinderwänden verbleiben, aber die Hauptsache ist, die Anwesenheit von Fremdflüssigkeiten zu minimieren.

Vermeidbare Probleme

Eines der am weitesten verbreiteten Probleme ist der Kauf gefälschter Produkte, die bestenfalls keine Wirkung haben. Dies liegt daran, dass in den meisten Fällen die notwendigen Zusatzstoffe fehlen, so dass man nur auf eine leichte „Spülung“ des Systems hoffen kann, nicht aber auf eine vollständige Spülung. Nach Ansicht von Experten dürfen diese Stoffe nur nach einer gründlichen Reinigung verwendet werden. In diesem Fall wäscht die Zusammensetzung die Reste der aggressiven Substanzen einfach aus dem System heraus, ohne es in irgendeiner Weise zu schädigen.

Die Formulierung ist ebenfalls irreführend, da es sich um eine praktisch transparente Verbindung handelt, die sich nach einer „Reaktion“ schwarz färbt. Dies kann jedoch nur die Folge davon sein, dass die Flüssigkeit durch die Rückstände läuft, die ausnahmslos in jedem Motor vorhanden sind. Schlechte Produktqualität verringert auch die Verschleißschutzleistung der Additive im Öl. In diesem Fall kann schon eine geringe Belastung des Motors zu einer Verformung der Laufbuchsen führen. Auch die Menge an Schmutz und Sedimenten wird erheblich zunehmen. Wenn das Bypass-Ventil geöffnet ist, gelangt der gesamte Schmutz in die Ölleitung.

Ölmangel – infolge einer vollständigen oder teilweisen Verstopfung des Öleinlasssiebs durch Schlamm.

Nach einiger Zeit bilden sich an der Oberfläche von Dichtungen Mikrorisse, die mit bloßem Auge nicht sichtbar sind. Schmutz- und Schlammpartikel dringen ein und beginnen, als Dichtungsmittel zu wirken. Die Anwendung eines wirklich guten Spülmittels kann zu einem Leck im Motor führen. Der Grund dafür ist, dass die Ablagerungen in den Rissen beseitigt werden und die Späne größer werden. Aus diesem Grund ist es nicht notwendig, an solchen Produkten zu sparen, denn eine vollständige Reparatur oder ein Austausch des Motors wird am Ende viel mehr kosten.

Bewertung der besten Motorspülungsöle

Nummer in der Bewertung	Name
Beste Spülungsöle
1	Spectrol Motorreiniger
2	ZIC-Spülung
3	Lukoil
4	ENEOS Spülung
5	Luxe Motor Cleaner
6	Rosneft „Express
7	TNK Promo Standard
8	Gazpromneft Promo
9	OILRIGHT MPA-2
10	Wolga-Öl MPT-2M

Wolga-Öl MPT-2M

Merkmale:

• Stockpunkt: -15°C
• Flammpunkt: 220 ° C
• Dichte: 0,8704 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 5,31 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Die Spülflüssigkeit eignet sich hervorragend als vorbeugende Maßnahme gegen Korrosion und Oxidation und zur schnellen und gründlichen Entfernung von Ablagerungen, die die Lebensdauer eines Motors beeinträchtigen können. Geeignet für Diesel- und Benzinsysteme. Im Leerlauf werden mit diesem Öl Verschleißprodukte ausgewaschen, Rußablagerungen beseitigt und der Betrieb verbessert.

Vorteile +	Die Nachteile sind
Hochwertiger Verschleiß- und Korrosionsschutz; Schnelles Ausspülen von Verunreinigungen und Rückständen der verbrauchten Mischung; Verlängert die Lebensdauer des Motors	Niedriger Schmierstoffgehalt; Hoher Stockpunkt.

OILRIGHT -2

Merkmale:

• Aushärtungstemperatur: -36°C
• Flammpunkt: 205°C
• Dichte: 0,875 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 9,3 mm2/s
• Einsatzbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Auf dem neunten Platz in unserer Bewertung mineralisches Deutsches Öl, das gut für die Vorbereitung des Ölsystems und des Getriebes funktioniert, um das Motoröl von mineralischem zu synthetischem oder halbsynthetischem Öl zu wechseln. Es wirkt gründlich und schonend auf Mechanismen, wäscht Schlamm aus, bekämpft Ruß und schützt den Motor vor Korrosion und Säuren. Der Motor läuft nach der Behandlung leiser und die Lebenserwartung wird langfristig verlängert. Funktioniert mit Diesel- und Benzinmotoren.

Vorteile von +	Die Nachteile sind
Kommt gut mit Schmutz zurecht; Schützt den Motor vor den nachteiligen Auswirkungen von Korrosion und Oxidation; Reste der alten Formulierung werden abgewaschen; Verlängert die Lebensdauer des Getriebes;	Nur wenige sind auf dem Markt; Viele Fälschungen.

Auswahlkriterien

Die Kriterien, die beim Kauf zu beachten sind

1. Grad der Verschmutzung und des Systemverschleißes, wodurch die Wäsche weich oder hart werden kann.
2. Chemische Zusammensetzung der Flüssigkeit, Vorhandensein eines vollständigen Satzes von Waschmittelzusätzen, Reibungs- und Verschleißschutzadditiven. Eine gute Spülflüssigkeit enthält viele Verbindungen mit Zink, Phosphor und Kalzium.
3. Kompatibilität der Komponenten des gewählten Produkts mit den Materialien der Dichtungen (Dichtungen, Dichtungen usw.).).
4. Art des vor der Reinigung eingefüllten Schmiermittels.
5. Art des Kraftstoffs, mit dem der Motor angetrieben wird. Die meisten Reiniger sind sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren geeignet, aber es gibt auch spezielle Formulierungen.
6. Die Art des verwendeten Motoröls. Für die Reinigung wird die Verwendung eines Produkts einer ähnlichen Marke empfohlen.
7. den Ruf des Herstellers, das Qualitätsniveau seiner Produkte.
8. Flammpunkt – je höher der Flammpunkt, desto besser, denn er bietet Schutz vor Überhitzung.
9. Niedrige kinematische Viskosität (niedriger als die von Motoröl), wodurch die Flüssigkeit besser in schwer zugängliche Stellen eindringen und den Schmutz herausspülen kann.
10. Die Menge des Öls im Motorsystem, nach der man die Menge der Spülung wählt, so dass 1 Flasche (Dose, Glas) für das Verfahren ausreicht.

Gazpromneft Promo

Merkmale:

• Gefrierpunkt: -21°C
• Flammpunkt: 242°C
• Dichte: 0,885 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 9,9 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Spülflüssigkeit geeignet für Benzin- und Dieselsysteme beim Ölwechsel. Mit seinen guten Dispergiereigenschaften löst es Verunreinigungen auf und verhindert, dass sie zusammenkleben und sich weiter bilden. Das Additivpaket reinigt die Motorhohlräume schnell von Ablagerungen und Rückständen des verbrauchten Schmiermittels auf allen Innenteilen: Ölsammelbehälter, Ölkanäle, Kurbelwanne und andere Elemente. Dadurch werden alle Ablagerungen vollständig aufgelöst und ausgespült.

Vorteile: +	Nachteile
Schützt den Motor vor Ablagerungen und Verunreinigungen; verhindert, dass sich Ruß und Kohlenstoffablagerungen erneut ansammeln; Weit verbreitet in den Geschäften erhältlich.	hohen Preis; Viele Nachahmungen auf dem Markt.

Überblick über die besten PM-Produkte für Autos

Welche Marke ist die beste, was sind die Auswahlkriterien und was sind die besonderen Merkmale dieser Produkte?? Auf dem Inlandsmarkt gibt es eine große Anzahl von Spülölen (OIL), die unter verschiedenen Marken von in- und ausländischen Herstellern produziert werden. PMs für in Deutschland hergestellte Autos sind bei den Kunden sehr beliebt, da sie in Bezug auf Qualität und Leistung fast so gut sind wie ihre ausländischen Pendants. Die besten Hersteller von PM sind:

• Lucas;
• Meeresschaum;
• Marvel;
• Spectrol;
• Bestline;
• REV – X.

Am beliebtesten bei den Verbrauchern sind SLs der Marke Rosneft, die ebenfalls mit Hilfe von in- und ausländischen Zusatzstoffen hergestellt werden. Nach Angaben des Herstellers sind die Spülflüssigkeiten dieser Marke in der Lage, Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen im Motor schnell und effektiv zu beseitigen.

TNK Promo Standard

Merkmale:

• Gefrierpunkt: -18°C
• Flammpunkt: 217°C
• Dichte: 0,881 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 8 mm2/sec
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Promo Standard Motor Cleaner für Benzin- und Dieselmotoren, mit mehreren aktiven Additiven, optimaler Viskosität und Schmiereigenschaften. Die Komponenten bieten wirksame Reinigungseigenschaften zur Entfernung von Altölrückständen, Kohlenstoffablagerungen, mechanischen Verunreinigungen, Ruß, Oxidation und Korrosion auf den Oberflächen von Zylinder- und Kolbengruppen, Steuermechanismen und Gleitlagern. Die Tiefenreinigungsflüssigkeit ist absolut sicher für den Motor und verlängert seine Lebensdauer.

Vorteile +	Minuspunkte –
Ein Qualitätsprodukt, das das Ölsystem reinigt und aktive Motorkomponenten vor den nachteiligen Auswirkungen von Korrosion, Oxidationsmitteln usw. schützt. Oxidationshemmung.	Zwischenschmierung der Mechanismen; Hoher Stockpunkt.

Rosneft „Express

Merkmale:

• Gefrierpunkt: -10°C
• Flammpunkt: 210°C
• Dichte: 0,883 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 31,7 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Mineralische Zusammensetzung mit Entfettungs- und Reinigungsmitteln garantiert eine schonende und sanfte Behandlung aller Komponenten des Kolben-/Zylinderstrangs, Ventiltriebs und der Gleitlager, Auswaschen und Lösen von Altölrückständen, abrasiven Partikeln und Schutz vor Verschleißsystem. Dispergiermitteleigenschaften verhindern das Anhaften und Absetzen von Verunreinigungen. hervorragendes Spülmittel für Diesel-Benzin-Motoren vor dem Auffüllen des Motoröls. Es funktioniert gut mit Motordichtungen, um Ablagerungen auszuwaschen.

Vorteile: +	Minuspunkte –
Schonende Behandlung der Arbeitsteile, Schutz vor Verschleiß, Verschmutzung, Korrosion und Säuren; Verhindert das Verstopfen der Ölkanäle; Verlängert die Nutzungsdauer.	Geringe Schmiereigenschaften; Hoher Stockpunkt.

Luxe Motor Cleaner

Merkmale:

• Aushärtungstemperatur: -19°C
• Flammpunkt: 188°C
• Dichte: 0,882 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 29,12 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

An fünfter Stelle der Rangliste eine mineralische Flüssigkeit, die Altölrückstände, Schlamm und andere Systemverunreinigungen wirksam auflöst. Die niedrige Viskosität erleichtert das Eindringen in die entlegensten und schwer zugänglichen Bereiche des Motors und bildet einen Schutzfilm. Die Behandlung mit diesem Öl schützt das Innere des Motors vor Verschleiß, Oxidation, Korrosion und Verbrennungsprodukten, was sich in einer längeren Lebensdauer auswirkt. Es ist gut für Kolbenböden, spült Ringnuten aus, entfernt Rußablagerungen.

Profis +	Die Nachteile sind
Schnelles Ausspülen und Auflösen von verbrauchten Schmierstoffresten; Längere Lebensdauer von Motor und Getriebe; Schützt den Motor vor Oxidation, Korrosion und anderen nachteiligen Auswirkungen; Reinigt Ablagerungen von Ruß und Lack; Hohe Alkalizahl.	Die Reinigung der Hydrokompensatoren ist manchmal ein Problem; Hoher Stockpunkt.

Wie sich Ablagerungen und Schlamm im Motor bilden

Im Laufe der Zeit können sich schädliche Ablagerungen und Schlamm bilden, was zu einer verminderten Leistung führt. Die winzigen Löcher im Sieb der Ölzufuhrleitung können leicht mit Schlamm verstopfen, wodurch das Öl im Motor verbraucht wird. Ablagerungen und Schlamm können aus einer Reihe von Gründen entstehen:

• Häufige kurze Fahrten, bei denen sich das Öl nicht vollständig erwärmen und verdampfen kann.
• „Verschlucken“ von Schmutz in der Luft.
• Kraftstoffverflüssigung.
• Hohe Temperatur, die das Öl spaltet.

Wenn sich der Schlamm absetzt, kann er die engen Ölkanäle oder das Sieb des Ölsammelrohrs verstopfen und so den Ölfluss zu wichtigen Teilen, insbesondere dem oben liegenden Ventilsystem, behindern. Ablagerungen können zum Verkleben der Ringe führen, was die Kompression und Leistung verringert.

Motorschlamm kann entfernt werden

Ja. Geeignete Reinigungsmittel in der richtigen Konzentration können Schmutz, Ablagerungen und Lacke im Motor auflösen. Im Idealfall bildet sich überhaupt kein Schlamm; manchmal treten jedoch mechanische Probleme auf, wie etwa eine undichte Kopfdichtung, und es bildet sich Schlamm. Wenn sich Schlamm ansammelt, helfen Ölreinigungsmittel, den Schlamm aufzulösen und zu verteilen, um ihn zu reinigen.

Es ist komplizierter als es aussieht. Zunächst einmal muss das Öl nicht nur verhindern, dass sich Schlamm im Motor ablagert. Aus diesem Grund enthalten Öle eine begrenzte Konzentration an Detergenzien (im Vergleich zu einem Motorwaschmittel), um in der Formulierung Platz für andere Additive zu schaffen, die vor Verschleiß, Oxidation, Rostschutz und mehr schützen.

Ein Spülmittel hingegen ist ausschließlich für die Reinigung bestimmt. AMSOIL Engine and Transmission Flush zum Beispiel enthält nur starke Reinigungsmittel und ist damit ein wirksamerer Reiniger als Motoröl. Es reinigt auch auf molekularer Ebene und sorgt dafür, dass sich die Ablagerungen auflösen und beim Ablassen des Öls mit dem Motor austreten. Dies ist wichtig, weil einige Autofahrer befürchten, dass die Motorwäsche große Brocken freisetzt und eine Lawine von Trümmern verursacht, die die Kanäle im Inneren des Motors verstopfen könnten. AMSOIL schützt vor diesem Szenario.

Ob der Motor gespült werden muss oder nicht

Eine gute Mischung kann dazu beitragen, den Motor besser zu spülen, Ablagerungen zu beseitigen, Schlamm aufzulösen und den Motor wieder in einen praktisch neuen Zustand zu versetzen. Bei älteren Motoren mit höherer Laufleistung kann der Schlamm jedoch die einzige Barriere für das Eindringen von Öl durch verschlissene oder rissige Dichtungen sein. Bald verliert Ihr Motor Öl und Sie assoziieren das Spülmittel sofort mit einem Ölleck.

Wenn Sie vermuten, dass Ihr Auto in diese Kategorie fällt, lassen Sie es in Ruhe und überspringen Sie die Spülung. Es ist wahrscheinlich keine gute Idee, einen Motor in so schlechtem Zustand zu reparieren, ohne vorher schlechte Dichtungen oder andere Defekte zu beheben. Im Grunde genommen wählen Sie Ihr Problem: entweder Schlamm und Verstopfung oder, wenn Sie den Motor reinigen, zeigen die Dichtungen ihren wahren Zustand.

In diesen Fällen kann eine Spülung mit einem starken Reinigungsmittel helfen, den Motor auf neues Öl vorzubereiten, verklebte Ventile oder Ringe zu lösen und schädlichen Schlamm zu entfernen. Obwohl dies kein obligatorischer Schritt beim Übergang zu synthetischem Öl ist, empfehlen wir, den Motor zu spülen, wenn Sie möchten, dass Ihr Fahrzeug seine ursprüngliche Leistung wiedererlangt.

5 Vorteile einer Motorwäsche

1. Bereitet Ihren Motor auf neues Öl vor.

Die Motorspülung hilft, verklebte Ventile oder Ringe zu lösen und schädlichen Schlamm und andere Verunreinigungen zu entfernen. Wenn Sie Ihren Motor reinigen, bevor Sie neues Öl einfüllen, stellen Sie sicher, dass das neue Öl wie vorgesehen funktioniert und maximalen Schutz bietet. Der Kraftstoff läuft schneller, wenn er den Schlamm und die Ablagerungen des vorherigen Benzins bekämpft.

Übrigens: Vor der Umstellung auf synthetisches Motoröl verlangen die Experten keine Spülung des Motors und des Getriebes, aber sie empfehlen eine Spülung des Motors, wenn Sie ihm einen Neustart geben wollen.

1. Hilft, die Kraftstoffeffizienz zu steigern.

Verunreinigungen, die im Motor zirkulieren, können das Öl zersetzen und die Viskosität erhöhen, und Öl mit einer höheren Viskosität benötigt mehr Energie, um im Motor zu zirkulieren. Schlamm und Ablagerungen auf Motorteilen können auch den Luftwiderstand erhöhen, was zu unnötigem Kraftstoffverbrauch führt. Die Reinigung des Motors trägt dazu bei, dass sich die Teile effizient bewegen, so dass Sie den Kraftstoffverbrauch maximieren können.

1. Hilft, Emissionen zu reduzieren.

Wenn Ablagerungen an den Kolbenringen dazu führen, dass diese verkleben, kann Öl in den Brennraum gelangen. Es verursacht nicht nur schädliche Ablagerungen, sondern erhöht auch die Abgasemissionen, wenn das verbrannte Öl aus dem Auspuffrohr austritt. Eine gute Motorspülung hilft, festsitzende Ringe zu lösen und den Ölverbrauch zu senken, was wiederum die Emissionen reduziert.

1. Hilft, Hitze zu reduzieren.

Übermäßige Hitze ist schlecht für Ihren Motor und Ihr Öl. Übermäßige Hitze verringert den Wirkungsgrad des Motors und erhöht die Oxidationsrate des Öls (chemische Zersetzung). Schlamm und Ablagerungen wirken wie Isolatoren, die den Motor daran hindern, die Wärme wie vorgesehen abzuleiten. Die Motorspülung trägt zu einem angemessenen Wärmemanagement bei, um einen optimalen Wirkungsgrad und eine lange Lebensdauer des Öls zu gewährleisten.

1. Bequemlichkeit.

Die Wirkung tritt bereits nach einer einzigen Anwendung ein, und die Anwendung dauert nur 10-15 Minuten. Sie können es auch mit Benzin- oder Dieselmotoren und Automatikgetrieben sicher verwenden. Während einige lösungsmittelbasierte Spülprodukte ein umständliches Entsorgungsverfahren erfordern, basieren Spülöle auf Detergenzien. So können Sie es einfach mit Altöl entsorgen.

ENEOS Spülung

Merkmale:

• Aushärtungstemperatur: -27°C
• Flammpunkt: 230°C
• Dichte: 0,849 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 5,3 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Hochwertiges Spülöl, das sich hervorragend für Diesel- und Benzinmotoren eignet. Es wäscht Schmutz effektiv aus allen Ecken des Motors und hält Ablagerungen und Ruß in der Schwebe, so dass die Kanäle des Ölsystems nicht verstopfen. Der Zeitaufwand für die Spülung hat sich dadurch erheblich verringert, und der Motor benötigt nun nicht mehr als 10 Minuten bei Leerlaufdrehzahl. Keine negativen Auswirkungen auf Gummidichtungen und andere Teile. Empfohlen bei der Umstellung von Mineralöl auf synthetisches oder halbsynthetisches Öl.

Profis +	Nachteile
Wirksame Reinigung von abrasiven Verstopfungen, Beseitigung von Kohlenstoffablagerungen und anderen Problemen; Schützt vor Korrosion, Säuren und Verschleiß; Schnelle Motorspülung; Sicher für den Zustand des Motors.	Besser nicht in Fahrzeugen mit stark abgenutztem Motor verwenden.

Hi-Gear HG2214

Eine weitere „fünf Minuten“ von einer bekannten Marke, um das Öl-System des Aggregats eines Autos zu reinigen ist nicht ganz „Kanon“: zusätzlich zu mineralischen Lösungsmittel hier vorhanden ist und Reinigungsmittelzusatz, der voll mit einer Konzentration erwartet wird, etwa gleich der des Führers der Rangliste. Zink und Phosphor sind dagegen praktisch nicht vorhanden. Stattdessen steht auf dem Etikett „effektiver Reibungswandler“ ohne Angabe der Zusammensetzung, aber mit der lauten Bezeichnung „Metallkonditionierer ER“. Experten sind sich einig, dass es sich nur um Chlorparaffin handelt, ein übliches Verdickungsmittel für Motoren- und andere Öle.

Es ist durchaus möglich, dass ein solches Verdickungsmittel auch gut gegen Abrieb wirkt, aber Kenner würden dennoch die „Longplaying“-Mischung zum gleichen Preis wie die sicherere Variante bevorzugen. Oder verwenden Sie ein „Fünf-Minuten-Rezept“ mit einem klassischen, bewährten Rezept, das sogar noch billiger sein kann als dieses.

Obwohl es sich lohnt, Hi-Gear HG2214 auszuprobieren, raten wir davon ab, die Empfehlungen des Herstellers zu befolgen, die die besten Ergebnisse mit zwei Dosen Wäsche auf einmal garantieren: Es ist schwer vorstellbar, wie das schmutzige Öl aussehen wird, wenn man zwei Dosen des Lösungsmittels und des Verdickers hinzufügt.

Lukoil

Leistungsmerkmale:

• Aushärtungspunkt: -16°C
• Flammpunkt: 236°C
• Dichte: 0,887 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 8,6 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

An dritter Stelle steht das dünnflüssige Mineralöl Lukoil, ein Qualitätsprodukt für die Spülung verschiedener Motorentypen – Diesel und Benzin – und zur Erzielung der höchsten Systemleistung sowie zur Entfernung von Ablagerungen und Rußablagerungen. Die Anwendung dieses Schmierstoffs führt zu einer beträchtlichen Verringerung der Abnutzung der Teile durch komplexe Additive, zum Schutz der Mechanismen vor Korrosion und zur Vermeidung von Schlammverschmutzung. Der Kalziumkomplex neutralisiert das saure Milieu und die schädlichen Auswirkungen der Verbrennungsprodukte. Die Behandlung dauert je nach Verschmutzung zwischen 10 und 20 Minuten.

Profis +	Benachteiligungen
Geringere Wahrscheinlichkeit, dass der Motor überhitzt; Reibungsloser Betrieb und effektive Reinigung der am stärksten verschmutzten Bereiche; Reduzierung der Abnutzung; Ausgezeichnete Löslichkeit; Schnelles Spülen; Geringe Kosten.	Es gibt viele Fälschungen auf dem Markt; Hoher Stockpunkt.

Bewertung

Heutzutage ist eine große Anzahl verschiedener Reiniger für das Motorölsystem in Supermärkten erhältlich. Alle Informationen über die beliebtesten Produkte wurden zu einer Rangliste von 10 Produkten zusammengefasst. Die Suche nach wirksamen Motorspülungen basierte auf Rückmeldungen aus der Praxis sowie auf ihren Leistungsmerkmalen. Um die tatsächliche Effizienz zu klären und die beste und effektivste Lösung auszuwählen, schlagen wir einen kurzen Überblick vor.

Liqui Moly Öl-Schlamm-Spülung

Es ist als mildes Motorwaschmittel positioniert. Labortests haben gezeigt, dass es Elemente enthält, die auch in frischem synthetischem Öl vorhanden sind. Darüber hinaus, Reinigungsmittel und Anti-Seize-Eigenschaften, weil es Calcium, Magnesium, Bor, Zink und Phosphor enthält. Dank der neuen Technologie wird die Oberfläche der Motorteile zuverlässig vor Verunreinigungen im alten Öl geschützt.

Ein Kanister reicht aus, um 5 Liter Öl zu füllen. Spülmittel sollte 100 bis 200 km vor dem Ölwechsel zugegeben werden. Es ist jedoch zu beachten, dass der Motor in der Zeit, in der der Klarspüler eingesetzt wird, nicht mehr als zwei Drittel seiner Kapazität nutzen darf (sparsam fahren).

Verkauft in 300-ml-Dosen. Preis Ende 2022 – 850 Euro. Artikel Nummer – 1990.

1

• Vorteile:
• Ausgewogene Zusammensetzung, mit einem hohen Anteil an Zusatzstoffen und Reinigungsmitteln;
• Es hat extreme Druckeigenschaften;
• kann auch in älteren Motoren verwendet werden.

• Benachteiligungen:
• Kleines Kanistervolumen;
• Relativ hoher Preis.

Hi-Gear Motorspülung HG2214

Es handelt sich um einen klassischen amerikanischen Schnellreiniger für Motoröl. Im Handbuch steht, dass es 10 Minuten lang in das System gegossen werden sollte. Es kann auch als Mittel für die Aufbereitung von Kompressions- und Zwischenringen verwendet werden, da es keine gummi- oder kunststoffschädlichen Substanzen enthält. Hinzu kommt der so genannte „Reibungswandler“ (Energy Release), von dem angenommen wird, dass er Chlorparaffine enthält.

Neben der direkten Reinigung der Motorteile sorgt der High Gear-Reiniger für eine gute Wärmesenke, die sich positiv auf die Teile auswirkt und verhindert, dass sie sich während des Betriebs stark erhitzen. Die Wirksamkeit einer Ölwaschanlage hängt sehr stark von den spezifischen Einsatzbedingungen und dem Zustand des Motors ab.

Erhältlich in einem 444-ml-Kanister, ausreichend für 5 Liter Öl. Der Preis des Produkts liegt bei 620 Euro. Artikelnummer zum Kauf: HG2214.

2

• Vorteile:
• Positive Wirkung auf Gummi- und Polyurethanprodukte;
• Kann auch in Motoren mit Turbolader verwendet werden;
• Es kann verwendet werden, um das Ölsystem eines alten Motors zu spülen.

• Benachteiligungen:
• Erfordert eine hohe zeitliche Präzision bei der Anwendung des Zusatzstoffs;
• Die Effektivität hängt stark vom Zustand des Motors ab.

Liqui Moly Motorspülung

Dies ist eine 5-Minuten-Motorwäsche, die sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren verwendet werden kann. Der Hersteller teilt mit, dass das Produkt auch in stark belasteten Motoren verwendet werden kann. Dadurch entsteht eine Schutzschicht, die die Reibung verringert.

Der Schlüssel zu seiner positiven Wirkung ist die regelmäßige prophylaktische Anwendung von Hi-Gear Motor Flush, d.h. nur in leicht verschmutzten Fällen. Autofahrer bemängeln die mangelnde Wirksamkeit bei stark verschmutzten Motoren und/oder bei unsachgemäßer Anwendung des Produkts.

Ein Labortest hat ergeben, dass der Klarspüler tatsächlich die folgenden Elemente enthält: Kalzium, Magnesium, Bor, Zink und Phosphor. Und auch das Fehlen jeglicher aggressiver chemischer Elemente. Das bedeutet, dass er als Universalreiniger verwendet werden kann und nicht nur zum Spülen des Ölsystems. Das heißt, die Zusammensetzung ist in der Lage, dem Auftreten von Abrieb und Motorverschleiß wirksam entgegenzuwirken.

Erhältlich in einer 300-ml-Dose, die in 5 Litern Motoröl aufgelöst werden sollte. Sein Preis beträgt 460 Euro. Artikel Nummer zu kaufen – 1920.

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• Vorteile:
• Relativ niedriger Preis;
• Der Reiniger kann zum Spülen und zum Schutz der Elemente des Motors und seines Ölsystems verwendet werden;
• Nicht-aggressive Chemikalien.

• Benachteiligungen:
• Hi-Gear Hi-Gear Motor Flush ist ein äußerst prophylaktisches Mittel.

Liqui Moly Pro-Line Motor Spulung

Ein weiterer Schnellreiniger (10 Minuten) von der deutschen Firma Liqui Moli. ist in der Lage, die Abgase im Motorölsystem wirksam auszuspülen, allerdings nur auf einer rückstandsarmen Schicht. Es ist besonders empfehlenswert, weil es nach Abschluss der Arbeiten vollständig verdunstet, so dass Sie sich keine Sorgen machen müssen, dass sich die Rückstände mit dem neuen Öl vermischen. Kann auch zum Spülen von Getrieben verwendet werden.

Die chemische Analyse hat gezeigt, dass die Zusammensetzung des Waschmittels nicht nur reinigende Elemente (Ca – 780 mg/kg), sondern auch verschleißhemmende Zusatzstoffe (Zn – 2181 mg/kg, P – 2179 mg/kg) und organische Lösungsmittel enthält. So kann die Schnellspülung den Motor effektiv und sparsam reinigen.

Es wird in einer 500-ml-Dose verkauft, die ausreicht, um das System mit bis zu 5 Litern zu füllen, der Preis beträgt etwa 700 Euro. Seine Teilenummer lautet 7507. Bemerkenswert ist auch, dass er in 1-Liter- und 5-Liter-Kanistern erhältlich ist..

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• Vorteile:
• Erhältlich in einer Vielzahl von Bänden;
• Vielseitigkeit des Produkts;
• Eine ganze Reihe von Verschleißschutzadditiven.

• Nachteilig:
• Der Wirkungsgrad sinkt, wenn sich eine Schicht aus Öl- und Kraftstoffablagerungen bildet.

Hi-Gear Motorspülung HG2204

Behauptet, eine hochwirksame, sanfte Express-Spülung für Motoren mit hoher Laufleistung und Verschmutzung zu sein (5-7 Minuten bei Leerlaufdrehzahl laufen lassen). Neben der Reinigung verhindert es das Anbacken der Gleitringe und Kompressionsringe. Kompatibel mit allen Ölarten, sicher für Gummi und Kunststoff. Kann in Benzin- und Dieselmotoren verwendet werden, auch in Motoren mit Turbolader.

Die durchgeführten Tests und chemischen Analysen haben jedoch keine fantastischen Ergebnisse erbracht. Insbesondere die Zusammensetzung wirklich enthält ein Detergens – Calcium, aber am meisten überraschend, ist sein Gehalt niedriger (nur 1682 mg / kg) als die eines ähnlichen Agenten HG2214 (2247 mg / kg). Nicht sehr zuverlässig, abgesehen davon, dass die Hauptwirkung durch das Lösungsmittel erzielt wird, was vom Hersteller nicht erwähnt wird.

Wird in einer 444-ml-Dose geliefert. Es kostet 500 Euro. Bestellnummer: HG2204.

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• Vorteile:
• Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, auch mit Turbolader;
• Kompatibel mit Mineral- und Synthetiköl;
• Sicher für Gummi und Kunststoffe;
• Kann prophylaktisch gegen Rissbildung in Ringen verwendet werden; – Sicher für Gummi- und Kunststoffmaterialien.

• Benachteiligungen:
• Zwischenreinigungseffekt gegen Ruß, Schlamm und Oxidationsprodukte aus den Kanälen des Schmierölsystems.

COMMA Ottomotor

Englischer Synthetiköl-Spülungszusatz. Es kann als schnelle und sanfte Spülung verwendet werden. Im ersten Fall wird die Mischung in den Motor gegossen, der 10 Minuten lang im Leerlauf läuft. Öl kann nachträglich gewechselt werden. Im zweiten Fall wird das Mittel eine Woche vor dem Austauschverfahren in den Motor eingefüllt. In letzterem Fall muss das Auto jedoch geparkt und darf nicht gefahren werden!

Es ist für Benzinmotoren bestimmt. Hat eine dicke Konsistenz. Die chemische Analyse ergab, dass es auf Motoröl mit einem Konzentrat von Additiven basiert. Es hat die höchste Konzentration an Detergenzien (3509 mg/kg), aber die Anti-Seize-Eigenschaften sind viel höher als bei allen anderen Produkten (2572 mg/kg Zink und 2611 mg/kg Phosphor).

Die Verwendung solcher Waschmittel-Dispergiermittel-Zusätze anstelle von organischen Lösungsmitteln hat ihre eigenen Nuancen. Sie bewirkt keine Auflösung des Öls und des Schmutzes, sondern ein Abblättern derselben. Genau hier liegt die Gefahr! Wenn der Systemfilter gut ist, kann er große Schmutzbrocken auffangen. Andernfalls wird es weiter in das System gelangen. Daher ist die Verwendung in stark verschmutzten Motoren strengstens untersagt! Optimal – Spülen als 10-Minuten-Reinigung verwenden.

Produziert in einer 400-ml-Dose, ausreichend für 5 Liter Öl. Der Preis für eine solche Spülung beträgt etwa 400 Euro. Artikel Nummer – EF400M.

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• Vorteile:
• Bessere Effizienz bei der Entfernung von Ablagerungen und Schmutz;
• Neutralisierung von schädlichen Säuren;
• Entlastet festsitzende Kolbenringe.

• Benachteiligungen:
• Kann nicht verwendet werden, wenn der Ölfilter verstopft ist und/oder das Ölsystem stark verschmutzt ist.

Hi-Gear-Engine-Tune-up-HG2202

Es handelt sich um einen sanften Reiniger des Motorölsystems, dessen Grundzusammensetzung ein reines Lösungsmittel (Erdöldestillat) ist, da es praktisch keine Fremdzusätze enthält (Silizium – 18 mg/kg und Phosphor – 7 mg/kg). Also ähnlich wie die Wirkung von „Großvaters“ Aceton. Es bietet die Möglichkeit, das Kurbelgehäuse-Entlüftungssystem zu reinigen, die Kapazität des PCV-Ventils wiederherzustellen und die Kolbenringe von Schlamm zu befreien. Nur für halbsynthetische und mineralische Öle empfohlen.

Dieses Produkt kann nur für Autos mit durchschnittlicher Laufleistung wirksam sein. Bei alten Motoren mit hohem Ölverbrauch empfiehlt es sich, das Öl aufzufüllen und damit über 100…200 km vor dem nächsten Ölwechsel.

Aber die Zusammensetzung dieses Präparats gibt Anlass zu den gleichen Zweifeln. Wie kann ein Motorwaschmittel, das nur Spuren von Additiven und Hydrosilikaten enthält, mit der angegebenen Leistung mithalten?. Es ist also wahrscheinlich, dass diese Motorschmiersystemspülung zur Klasse „leer“ gehört. Das heißt, es absorbiert den im Motor schwimmenden Schmutz und lässt ihn beim Ölwechsel ab.

Um eine bessere Wirkung zu erzielen, muss dieses Präparat mit anderen kombiniert werden, die ein Zusatzstoffpaket enthalten. Eine 946-ml-Flasche HG2202 kostet etwa 500 Euro.

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• Vorteile:
• Multifunktionalität;
• Kann in verschlissenen Motoren verwendet werden.

• Benachteiligungen:
• Keine Reinigungsmittel und Hochdruckadditive.

ER PROFESSIONAL Motorspülung P023RU

Diese 5-Minuten-Motorwäsche wird in Deutschland von AGA hergestellt. Zur Reinigung der Teile des Zylinderkopfs von Kohlenstoffablagerungen und Verlackungen. Sicher für Öldichtungen und Dichtungen. Der Hersteller behauptet, dass das Fahrzeug bei VAZ getestet wurde und bis zum nächsten Ölwechsel 300.000 km fahren kann. km ohne Überholung des Motors.

Enthält in seiner Zusammensetzung einen Metallkonditionierer. reinigt Kanäle und andere Systemelemente, erhöht aber auch die Motorkompression. Wird ausschließlich vor dem nächsten Motorölwechsel verwendet.

Reale Tests haben gezeigt, dass es tatsächlich Kalziumelemente in der durchschnittlichen Konzentration (1772 mg/kg) enthält. Die Wäsche hat dann eine echte Waschmittelwirkung, aber nicht so stark. Sie kann jedoch allgemein verwendet werden, solange sie rechtzeitig erfolgt.

Erhältlich in einer 444-ml-Dose. Preis – 300 Euro. Artikel Nummer – P023RU.

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• Vorteile:
• Preisgünstig für eine mittlere Kanistergröße;
• Schonende Wirkung auf Gummi- und Kunststoffteile;
• Das Vorhandensein von Waschmittelzusätzen.

• Nachteilig:
• Unbrauchbar bei Verwendung in einem Motor mit hoher Laufleistung.

LAVR Motorspülung Soft

Hergestellt auf dem Gebiet der Deutschen Föderation. In den erklärten Fähigkeiten ist vermerkt, dass dieses Spülölsystem universell ist. So entfernt es nicht nur Ablagerungen und Verschmutzungen, sondern schützt auch die Oberfläche der Motorenteile vor Festfressen. Etwa 100-200 km vor dem geplanten Ölwechsel wird milder Laur gemäß den Anweisungen in das System eingefüllt.

Eine Laboranalyse hat jedoch gezeigt, dass das Waschmittel keine Zusatzstoffe, sondern nur deren Bestandteile enthält. Insbesondere wurden Spuren von Kalzium, Zink, Phosphor und sehr wenig Bor nachgewiesen. Daraus lässt sich schließen, dass eine solche Auswaschung dem Motor über eine so lange Strecke wie 200 km schaden kann. Daher empfiehlt es sich, ihn entweder für kürzere Strecken (was praktischer ist) oder als klassischen „Fünf-Minuten-Takt“ im Leerlauf zu verwenden. Es gibt jedoch noch einen weiteren Lorbeerzusatz mit dieser Wirkung, den lösungsmittelbasierten 7-Minuten-Zusatz.

„Soft“ Laurel Motor Flush Soft wird in 330ml Flaschen verkauft, was für ein Ölsystem von 4…6 Litern ausreicht. Sein Preis beträgt 240 Euro. Teile-Nr. – LN1005.

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• Vorteile:
• Billig;
• Kompatibel mit allen Arten von Motorölen.

• Benachteiligungen:
• Bei 200km kann nach der Zusammensetzung zu urteilen nur der Motor Schaden nehmen.

BG 109

Ein weiteres amerikanisches Mittel zur schnellen Spülung der Ölkanäle, das laut Anleitung bis zu 10 Minuten lang in den Motor gegossen werden muss. Wird als wirksames Produkt vermarktet, das für alle Motorteile, einschließlich Gummi- und Kunststoffteile, sicher ist. Erhöht die Kompression und kann u. a. auch für Spülventilauskleidungen und Kompressionsringe verwendet werden. Deshalb kaufen Autobesitzer, die auf ein Wundermittel hoffen, es.

Praktische Tests haben jedoch gezeigt, dass diese Scheibe nur sehr mäßige Eigenschaften hat. Kurzum, es entspricht nicht ganz den Angaben des Herstellers. Es sei darauf hingewiesen, dass BG 109 die Kompression leicht verbessert und auch für eine Teilkompression an Ringen verwendet werden kann. Sie wird nur als vorbeugende Maßnahme eingesetzt. Diese Marke bietet weitere Mittel für die Motorspülung und Restaurierung an. Wir empfehlen zum Beispiel die Verwendung von BG 110, einem Additiv für Motoröl, das die Eigenschaften des Öls verbessert, seine Lebensdauer verlängert und die Sauberkeit und Leistung des Motors erhält. Es ist daher ratsam, diese beiden Mittel gleichzeitig anzuwenden.

Erhältlich in 325-ml-Kanistern, 948-ml-Kanistern und 18,9-l-Fässern. Ein kleiner Kanister reicht für ein System mit einem Fassungsvermögen von 4 bis 5 Litern Öl aus. Sein Preis beträgt 500 Euro. Artikel Nr. 109.

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• Vorteile:
• Erhöht die Kompression;
• Für die Dekontamination von Ringen;
• Erhältlich in verschiedenen Packungsgrößen.

• Nachteilig:
• Die Wirksamkeit der Reinigung des Ölsystems ist sehr „aufgebläht“ und erfordert die Verwendung eines zusätzlichen Produkts;
• Hoher Preis, wenn seine Merkmale die gleichen sind wie die seiner Konkurrenten.

Schlussfolgerung

Hunderte von Wäschen von Öl-System, der Preis von 240 bis 850 Euro kann nur in den Labors der chemischen Analyse ausgesetzt werden. Und Sie, liebe Autobesitzerinnen und Autobesitzer, können sich nur auf die Ehrlichkeit des Herstellers verlassen oder auf die Rückmeldungen der anderen Nutzer von bereits getesteten und bewährten Produkten und Motorölsystemspülungen. Sie können sich nur am Preis orientieren, der für alle oben genannten Mittel Ende 2022 (im Vergleich zum Frühjahr 2018) um durchschnittlich 27 % gestiegen ist.

Daher sollten Sie, auch wenn Sie das Original und kein gefälschtes Produkt kaufen, keine Wunder davon erwarten. Ja, die chemische Verbindung wird einige Ruß- und Kohlenstoffablagerungen aus dem Motor entfernen, aber große Mengen werden im Antriebsstrang verbleiben. Denn wie Sie sehen können, sind nicht alle Produkte so gut, wie sie beworben werden.

Interessant ist, dass der Hersteller die unmittelbare Funktion seines Fluids nicht allzu sehr versteckt. Es steht im Namen auf dem Körper des fünfminütigen Ölbades, also heißt es „Spülen“ und nicht „Waschen“. Wir empfehlen Ihnen, auf die Übersetzung der englischen und deutschen Wörter zu achten. Flush – „spülen“, „waschen“, „abspülen“, Cleaner – „Reiniger“, Spülung – „spülen“, „reinigen“, „abspülen“.

ZIC-Spülung

Merkmale:

• Gefrierpunkt: -47°C
• Flammpunkt: 212°C
• Dichte: 0,84 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 22,3 mm2/s
• Anwendungsbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Hydrocracköl mit niedriger Viskosität, das für alle Motortypen geeignet ist und in jedem Fall eine hochwertige Reinigung des Systems gewährleistet, wodurch dessen Verschleißfestigkeit erhöht wird. Die Additive dringen effektiv in alle Ecken des Motors ein, lösen Schlacken und Ablagerungen schnell auf, bekämpfen Säure und reinigen Ventile und Ringe. Das Verfahren hinterlässt keine Spuren von alten Ölablagerungen und ungelösten festen Verunreinigungen. Das Ergebnis ist ein kühlerer Motor, was sich positiv auf die Wärmeabfuhr auswirkt.

Vorteile: +	Nachteile
Anpassung des Motors an ein neues Öl; Verringert das Risiko einer Motorüberhitzung; Der Schmutz wird schnell herausgewaschen; Vorbeugung und Schutz vor Schmutz und Korrosion; Sehr niedriger Stockpunkt.	Hoher Preis; Hochgradig gefälscht.

Wann ist zu reinigen?

Wenn Sie ein Auto mit einer zweifelhaften Wartungshistorie gekauft haben, ist es an der Zeit, das Aggregat zu spülen. Es ist nicht ungewöhnlich, dass neue Besitzer nach dem Kauf eines begehrten Fahrzeugs unangenehme Überraschungen in Form von beeindruckenden Ablagerungen im oberen Teil des Motors entdecken.

Seien Sie also nicht zu faul, beim Kauf eines Gebrauchtwagens den Öleinfülldeckel zu überprüfen. Und es ist besser, dafür eine Taschenlampe zu verwenden, um die Teile zu untersuchen, die von einem geschickten Verkäufer nicht schnell gereinigt werden können.

Gebrauchtwagenkauf

Die Frage, welches Produkt zu wählen ist und wie die Motorwäsche zu verwenden ist, ist auch von Bedeutung, wenn das alte Öl durch ein Schmierfett mit einer anderen Basis ersetzt wird. Es geht in erster Linie um die Umstellung von Mineralölen auf synthetische Schmierstoffe.

Spectrol Motorreiniger

Merkmale:

• Stockpunkt: -30°C
• Flammpunkt: 170 °C
• Dichte: 0,86 g/cm3
• Kinematische Viskosität: 22 mm2/s
• Einsatzbereich: Benzin- und Dieselmotoren

Es enthält metallorganische Zusätze, die zur Verbesserung der Leistung Ihres Benzin- oder Dieselmotors beitragen, indem sie alle Hohlräume des Motors von Altöl- und Schlammrückständen reinigen. Dabei bildet sich ein Schutzfilm auf den Mechanismen des Systems, der den Motor vor Verbrennungsprodukten, Säuren und Korrosion schützt und Oxidation und vorzeitigen Verschleiß verhindert. Der Kalziumgehalt sorgt für eine lange Lebensdauer des Motors und schützt vor Überhitzung. 10 Minuten lang bei Leerlaufdrehzahl reinigen.

Vorteile +	Die Nachteile –
Wirksame Reinigung von Ruß, Schleifpartikeln, Abfallstoffen und anderen Verunreinigungen; Schnelle Spülung aller Arbeitsräume; Schützt vor Korrosion und Verschleiß; Reduziert das Risiko einer Motorüberhitzung.	Nicht vermerkt.

Wie funktioniert die Spülung?

Die schnelle (fünfminütige) Spülung des Motorschmiersystems funktioniert ganz einfach. Diese Zusammensetzung wird in das Schmiersystem gegossen, woraufhin der Motor etwa 5 bis 10 Minuten lang laufen sollte, und die entstandene Mischflüssigkeit wird abgelassen. Vor dem Ölwechsel wird dem Öl eine hohe (so genannte Schock-)Dosis an Waschmittelkomponenten zugeführt. die in kurzer Zeit abgestandenen Schmutz, Kalk, Ablagerungen und andere Verunreinigungen wegspülen können. Zahlreiche Motorwäschetests haben dies bestätigt. Ihre Ergebnisse in ausreichender Zahl können in Foren und verschiedenen Ressourcen im Internet gefunden werden.

Manchmal trifft man im Netz auf widersprüchliche Kritiken über dieses oder jenes Mittel, deren Kern auf die negative Handlung reduziert wird. Häufig ist dieses Verhalten jedoch die Folge einer unsachgemäßen Verwendung des Spülmittels. Wenn das Öl aggressive Substanzen enthält, besteht die Gefahr, dass Gummidichtungen beschädigt werden, wenn das Öl über einen längeren Zeitraum eindringt. Und das führt zu einer Crash-Situation. Aus diesem Grund ist es unerlässlich, die Gebrauchsanweisung vor der Verwendung eines bestimmten Produkts sorgfältig zu lesen und sie zu befolgen.

Mit Blick auf die Zukunft ist es erwähnenswert, dass die Wirkung der Verwendung solcher Waschmittel tatsächlich beobachtet wird, aber nicht so fantastisch ist, wie in den Anweisungen der Hersteller beschrieben. Die Durchführbarkeit der Nutzung bleibt daher fraglich.